MR2club.nl; The Wild Bunch

Toch leuk om te zien dat niet overal de recessie heeft toegeslagen

Surferdude wrote:Om even terug te komen op je vraag aan het begin van dit topic, NEE!! Jij gaat niet en niemand nooit niet Mr.Geel 2.0 of wat dan ook worden. Hans is onovertrefbaar en onvergelijkbaar! Dat wilde ik toch wel even duidelijk gemaakt hebben hier..

Word ik geroepen??:adhd:

Green Goblin wrote:Hans had natuurlijk wel op een gegeven moment drie gele mr2's (van elk type 1). En Hans laat gele MR2's overspuiten zodat ze nog geler worden....

Vroeger noemde men mij de " Vergeler ".

Ps. Vind jij sate ook zo lekker,:eten:

Groetjes, MRGEEL 18)

Ik ben dus wel all-risk verzekerd..., maar heb nog niets gehad.
Volgens de verzekering duurt het zo lang omdat de Evo geen officieel geïmporteerde auto is en de vervangingswaarde moeilijker vast te stellen.

@Rene: Ja de garage heeft een zorgplicht maar het is hun niet verboden om auto's even buiten de ingang te parkeren als er in de werkplaats geslepen wordt.
Dan moet er al sprake zijn van verwijtbaar gedrag, dus als bijv. de sleutels erin zaten (wat niet hetgeval was).

rsevo6 wrote: Wel grappig dat wij beiden een wat gelijksoortige ontwikkeling doorgemaakt hebben:
- Ik van de Subaru naar de Evo naar de MR2 naar de NSX
- Jij van de Subaru naar de Evo naar de MR2 naar de 928

Alleen moet jij elke maand de Belastingdienst spekken door wat leeftijdsverschil.

Nog niet aan deze versie gedacht?

Subaru>EVO>Porsche (Cayenne)
Subaru>EVO>Porsche (928 )

rsevo6 wrote:Daarnaast lijkt het me zeker niet ondenkbaar dat je ook een vergoeding kan eisen voor de periode dat je wegens nog uitblijven van de uitkering zonder auto zit (doet er niet toe dat je er meerdere hebt, is niet hun zaak)

Zoiets moet in de polisvoorwaarden te vinden zijn.

Even bij de mijne (normale) gekeken en je kunt tot het moment dat hij teruggevonden is (...) met een maximum van 30 dagen (de bekende zoektermijn) een huurnota overleggen, dan krijg je daar of iets van 75% van of soms € 25 per dag (ook eens ergens gelezen), maximaal een middenklasse auto.

Als ze er in dit geval wat langer over doen, zijn ze diep aan het nadenken hoe hoog het bedrag is wat ze moeten uitkeren (de aankoop van een goedkope RHD minus een bedrag voor garantie/korting is natuurlijk NOT DONE).

MarcoTwo wrote:Alleen moet jij elke maand de Belastingdienst spekken door wat leeftijdsverschil.

Nog niet aan deze versie gedacht?

Subaru>EVO>Porsche (Cayenne)
Subaru>EVO>Porsche (928 )

Ja hoor, ook ik heb aan de 928 gedacht, maar was niet "sportief" genoeg voor mijn wensen en wil zeker geen automaat.

Toevallig paar maanden geleden nog een juweeltje van een 928S4 te koop gezien in de UK. Was gewoon LHD en van een japanse verzamelaar naar de UK gekomen.
Prachtig ding, donkerblauw metallic met camel kleur int. en superlage Km, ik meen maar iets van 30K Km, maar ja, was ook weer een automaat en hoewel dat in dagelijkse auto ideaal is, moet ik dat niet in een sportwagen. Bovendien zit ik al met teveel auto's , moet eigenlijk eens iets opruimen....

Remmel wrote:Ik ben dus wel all-risk verzekerd..., maar heb nog niets gehad.
Volgens de verzekering duurt het zo lang omdat de Evo geen officieel geïmporteerde auto is en de vervangingswaarde moeilijker vast te stellen.

Juist om die specifieke reden heb je de auto toch laten taxeren? Daar zijn ze toch mee akkoord gegaan?

Nee heb de Evo wel laten taxeren maar geen nieuwe verzekering afgesloten obv taxatiewaarde.
Was niet aan de order omdat de auto thuis veilig staat en ik niet van plan was om de Evo te verkopen.
Tja en dan stelen ze hem bij de garage waar hij de jaarlijkse APK krijgt...
Achteraf had ik natuurlijk beter een nieuwe verzekering kunnen afsluiten en had ik geen discussie gehad, verzekering obv taxatiewaarde is trouwens een vergelijkbare premie maar daar kom ik dus nu pas achter.

Snel de MR2 ook doen!;)

En je bent ook af en toe aan het rijden en kunnen anderen hem ook in twee-en duwen.

Tja misschien wel, daar moet ik nog eens over nadenken.
Deze is niet veel meer waard dan het aangeboden gros op internet dus heeft volgens mij weinig zin.

Er zitten toch wat leuke dingen aan en vergeet de motorwissel niet.

Dagwaarde is vaak nog lager dan het gros op marktplaats. In alle redelijkheid is dan de verzekerde waarde een beetje netjes te houden.

Je bent lang niet de eerste 1.8 en zal ook niet de laatste zijn.

De laatste tijd is de trend van vrijwel originele auto's die in een erg mooie staat zijn (vaak weinig kms) die op papier gaan.

Bijvoorbeeld: Galants V6 / VR4, Jaguar S Type, Citroën Xantia & XM, Peugeot 106, Fiat Uno, Peugeot 206, Audi Q7, Porsche 911/944/968/928, Audi 80 Cabrio, Audi A8, BMW Z3/523i/750i/540i/330i/X5, Mercedes-Benz C350/SL350/SLK200/SLK230/CLK240, VW Caddy III/Golf V GTI/Phaeton, Corolla's E10/E11/Carina E, Honda Civic/Del Sol/Accord/S2000/NSX, Mazda's MX-3/MX-5 e.d. tot redelijk recent, diverse MR2's die vrijwel origineel zijn.

Nou ja, de portfolioplaatjes geven het ook wel weer. Morgen weer een SLK direct na aankoop.

Ze staan poeslief naast elkaar op de oprit;



De MR2 is het citroentje en de Porsche is het eitje
...qua kleur dan he...

Voor de liefhebbers;

Mooi vla-flip koppel heb je daar!

Nice picca's!:)

Erg prettige oprit trouwens.

wouw machtige Porsche
die ziet er echt goed uit
Maar die caddi is ook sweet

Aha zojuist binnen met de post de laatste mods: LED's!
Iets minder GEEL licht haha

Ik ben benieuwd zondag.

Stadslicht ziet er zo uit;



En het "daglicht" zo;





Met de opmerking dat het op de foto's feller lijkt dan in real life...

Mmm, niet gek!

Dus deze kunnen de halogeen gloeilampjes ook vervangen?