Page 2 of 2
Posted: 21 Apr 2012, 22:18
by mr2wark
Goed om te horen! wat was nou uiteindelijk het probleem?
Posted: 21 Apr 2012, 22:44
by renso
Ja en, toch getankt...
Posted: 22 Apr 2012, 06:40
by Melle
mr2wark wrote:Goed om te horen! wat was nou uiteindelijk het probleem?
Geen idee

Posted: 22 Apr 2012, 08:47
by Reesmuis
Melle wrote:Geen idee

Wellicht een keer aardig en liefdevol geweest en heb je haar (of misschien wel een hem) een keer over het stuur geaaid. Vond ze fijn
Heb zo ooit een televisie gehad. Iedere keer wanneer die werd aangezet trokken er 5 minuten strepen over het scherm. Na een liefdevol tikje hield het dan op. Alleen werd het steeds erger. Na een maand moest ik eerst de televisie een kwartier in elkaar slaan voor een fatsoenlijk beeld.
Toen ik tot de ontdekking kwam dat eigenlijk ik eerst mezelf pijn moest doen om televisie te kijken hebben we besloten dat er een nieuwe televisie moest komen.
Maarre on topic:
Auto rijdt weer --> hoe loopt ie stationair en trekt ie goed door? Indien goed, dan lijkt me de benzine toevoer in orde (of er is een electrisch probleem in de aanvoer wat een keer meewerkt).
Toen hij startte, stond ie binnen of buiten? De laatste dagen is het vochtig weer en bij een ontsteking die niet helemaal lekker is helpt vocht niet. Soms zie je de vonkjes aan de buitenkant van de bougiekabels naar het blok overspringen.
Welke kleur hadden de bougies toen je ze eruit haalden, en zijn ze van het juiste type?
gr Reesmuis
Posted: 22 Apr 2012, 10:46
by Melle
Reesmuis wrote:
Maarre on topic:
Auto rijdt weer --> hoe loopt ie stationair en trekt ie goed door? Indien goed, dan lijkt me de benzine toevoer in orde (of er is een electrisch probleem in de aanvoer wat een keer meewerkt).
Toen hij startte, stond ie binnen of buiten? De laatste dagen is het vochtig weer en bij een ontsteking die niet helemaal lekker is helpt vocht niet. Soms zie je de vonkjes aan de buitenkant van de bougiekabels naar het blok overspringen.
Welke kleur hadden de bougies toen je ze eruit haalden, en zijn ze van het juiste type?
gr Reesmuis
Bougies waren droog en grijs/bruin.
Auto stond buiten, dus in weer en wind.
EFI zekering nieuwe in gezet, maar startte toen nog niet.
Alle kabeltjes van de bobine los gehaald en opnieuw erop gezet, niks vervangen.
Twee dagen later startte de auto.... Heel apart. Nu afwachten hoe het nu gaat. Voor hetzelfde geld is het straks weer afgelopen.
Posted: 22 Apr 2012, 12:53
by mr2wark
Huh.
De enige keer dat hij hiervoor moeite heeft gehad met starten was toen hij 2 weken in de vrieskou niets heeft staan doen. Maar zelfs toen was het met een beetje gas geven bij de start snel weer aan de gang, en hij moest even wat gas bij stationair de eerste minuut.
Ik heb ook nooit gemerkt dat hij gas terug hielt op welk moment dan ook. Altijd snel gereageerd op het gaspedaal, en goed stationair gelopen. Mogelijk toch benzinepomp/filter/ de hele mikmak even nalopen.