Marcel's Elfje

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
:applaus-smiley::applaus-smiley::applaus-smiley::applaus-smiley::applaus-smiley::applaus-smiley::applaus-smiley:
Top
User avatar
MMaddict
Zere vingers van het typen..
Posts: 1862
Joined: 16 Apr 2011, 11:48
Type MR2: AW11
mr2PUNTfreak wrote:Ik denk dat je Marcel dat niet hoeft uit te leggen..8)
Ik ben gewoon nieuwsgierig naar het verbruik ::)
Top
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
MMaddict wrote:Ik ben gewoon nieuwsgierig naar het verbruik ::)
Speciaal voor MMaddict dan toch maar eens het verbruik berekend vandaag:huh:.

1 op 10,6 met een laagvliegende rijstijl. :applaus-smiley:

Paul, hoe was tie bij jou?
Top
User avatar
ROB-E
Posts: 2500
Joined: 02 Apr 2007, 23:05
Type MR2: AW11
Foei!! (dat is een uitspraak van mij, zoek daar verder niks achter) Dat is niet misselijk! Heb de heenreis naar Duderstadt toch nog 1 op 14 weten te halen.
De terugreis iets minder zuinig, t ging ook wat harder 8) 1 op 13.
Vandaag nog even getankt... 1 op 13,2. Dat viel me even tegen.
Die 16 inch wielen dragen niet bij als het gaat om zuinigheid.
Met de originele druppel wielen (en ditto smallere bandjes) 1 op 15 en zelfs iets hoger gehaald ;)
Top
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
Hehe, toch wel een beetje logisch, redelijk digitaal autorijden, vol doorhalen tot tellertje in het rood gaat, en net onder de magische 50 km grens houden.
Zal wel niet heel veel beter worden, alhoewel het ritje naar de itt2012 heel zuinig leek, echtr niet gemeten natuurlijk :dux-blij_thumb-up:
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
De mijne doet meestal iets van 1 op 12 /13....
Top
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
Dan zal ik de volgende tank beschaafd proberen leeg te rijden en kijken wat hij dan doet
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Bij mij gemiddeld tussen den 1:11,5 en 1:12 met laagvliegersverbruik. Toch maar die lambdasensor eruit halen. :P
Top
User avatar
ROB-E
Posts: 2500
Joined: 02 Apr 2007, 23:05
Type MR2: AW11
Leliev wrote:Bij mij gemiddeld tussen den 1:11,5 en 1:12 met laagvliegersverbruik. Toch maar die lambdasensor eruit halen. :P

Eruit halen? Wat heeft dat voor nut dan?
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Zonder die sensor had hij een lager verbruik lijkt het wel.
Top
mr2cv
Ik lul al aardig mee !
Posts: 65
Joined: 03 Apr 2009, 12:48
ROB-E wrote:Die 16 inch wielen dragen niet bij als het gaat om zuinigheid.
Met de originele druppel wielen (en ditto smallere bandjes) 1 op 15 en zelfs iets hoger gehaald ;)

Houd er rekening mee dat de wielomtrek bij 16 inch wielen groter is. 1 omwenteling van het wiel betekent een grotere afgelegde afstand. M.a.w. je legt in werkelijkheid meer afstand af op je 16 inch wielen t.o.v. de 14 inch, terwijl je dagteller wel nog steeds hetzelfde aangeeft.
Andersom geredeneerd: tegen de tijd dat je tank leeg is, geeft je dagteller minder kilometers aan omdat de wielen minder omwentelingen hebben gemaakt. Dus minder zuinig.
Top
User avatar
ROB-E
Posts: 2500
Joined: 02 Apr 2007, 23:05
Type MR2: AW11
Klopt!

Dan zal ik het eens met de navigatie er bij moeten doen.
Maar gelukkig klopt de Km/h tellert nu wel aardig. geeft maar een klein beetje minder aan dan de navigatie. Dat was met de druppel velgen wel anders ;)
Of ben je al die tijd voor de gek gehouden en loopt hij toch minder zuinig als je dacht...
Top
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
Verdorie, heb ik vandaag ook maar de Mondeo gemeten.
Die doet 1 op 11,6 bij een normale rijstijl. :-/
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
dat loopt mijn BMW 328i ook..
met normale rijstijl..
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Zie je, je was gelukkiger voor dat je al deze informatie had...
Top
User avatar
mvdheide
Ik lul al aardig mee !
Posts: 407
Joined: 21 Aug 2010, 21:25
Precies, nu voel ik mij genoodzaakt ook nog de Dacia Logan aan de tand te voelen en een tankje met de MR2 in rust stand te rijden.
Maar ik denk dat MMaddict wel beter slaapt en dat doe je dan toch maar weer voor collega MR2 rijders -grin-
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
En met de wetenschap dat MMaddict beter slaapt, slapen wij ook weer een stuk beter natuurlijk !
Top
User avatar
ROB-E
Posts: 2500
Joined: 02 Apr 2007, 23:05
Type MR2: AW11
In de wetenschap dat je met een Yaris T-sport 1 op 16 kan halen (met 16 duimers)
Slaap ik wellicht net zo lekker als: Addicted

Slaap lekker allen!
Top
User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Contact El Butre
En? Allemaal lekker geslapen? Of toch wakker gelegen van al die verbruikscijfers. Misschien dat Addicted even kan posten hoe hij geslapen heeft, dan weten we tenminste proefondervindelijk of het meten van verbruik helpt!
Top
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Leliev
Heerlijk geslapen met de gedachte aan mijn 1:22
Top
Post Reply