de nieuwe voorlampen
Moderator: Pieten
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Mooie sleutelplek...
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Hm, liever niet, is me wel eens gevraagd, maar ik zie het niet zo zitten om mensen uit autowrakken te zagen. Dan maar wat minder comfortabel sleutelen !
Jep had ik ook, "het xenon licht heeft een opstart tijd nodig als deze uitgaat bij het groot licht" ?
, blijft onzin, zag vandaag een Audi A4 waarbij zijn Led strip geheel verdoofd werd doordat zn knipperlicht aanstond...en dat mag wel??
, blijft onzin, zag vandaag een Audi A4 waarbij zijn Led strip geheel verdoofd werd doordat zn knipperlicht aanstond...en dat mag wel??
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Moet je voorbumper gedemonteerd worden om je koplamp te vervangen?
Ben ff bezig geweest, maar heb de boel weer snel dicht geschroefd..
Geen mogelijkheid om 3 uur op de straat te gaan liggen. Dacht dat het makkelijker zou zijn..
Ben ff bezig geweest, maar heb de boel weer snel dicht geschroefd..
Geen mogelijkheid om 3 uur op de straat te gaan liggen. Dacht dat het makkelijker zou zijn..
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Ja. Of je moet naar beneden buigen, en daarna staat hij nooit meer netjes.
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Je hebt daar vast wel ergens een how to van..
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Mijn dank is verpletterend..
Volgens zeggen is het een eitje.. Maar mijn motto is ''Ieder z'n vak'', ik print het wel uit en ik laat het wel doen..

Volgens zeggen is het een eitje.. Maar mijn motto is ''Ieder z'n vak'', ik print het wel uit en ik laat het wel doen..
Kom op, Art, je kunt het! Op Spyderchat staat ook nog ergens een how-to voor het verminderen van de frunk-gap (daarvoor moet ook de bumper er (gedeeltelijk) af), geschreven EN uitgevoerd door een dame! Als zij het kan , kan jij het ook!
Of bedoelde je Ing met 'ik laat het wel doen'??
Of bedoelde je Ing met 'ik laat het wel doen'??
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Gelukkig is lui-heid niet sexe-afhankelijk dus laat ik me niet door jouw aanmoediging intimideren.. 
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Kom op Art, het is een paar boutjes losdraaien en je pakt de bumper er af. Ik durf zelfs te zeggen: DAT KUN JIJ ZELFS !!! 
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Daar ga ik zomaar van uit dat ik dat kan, maar op straat liggen met m'n hoofd onder een auto bevalt me niet zo, als ik nou een brug had.. ja, dan was ik al klaar geweest. 
Laten die nou gewoon te huur zijn. We zien morgen de how-to wel verschijnen!Surferdude wrote:Daar ga ik zomaar van uit dat ik dat kan, maar op straat liggen met m'n hoofd onder een auto bevalt me niet zo, als ik nou een brug had.. ja, dan was ik al klaar geweest.
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Dus HUP! De stoute schoenen aangetrokken, de how-to even bekeken en met het benodigde gereedschap (steek/ring-sleutel 10 of doppie 10) ten strijde getrokken..
Omdat ik met m'n dikke kop niet tussen de staattegels en de voorbumper pas moet de MR een beetje hoger op de wieltjes staan, daar had ik het volgende op gevonden; de Redneck-style-brug.. werkt prima


Verwijder de beschermkap (18 klipjes geloof ik) en dan zie je 4 schroeven zitten, dat zijn de eerste die je losmaakt.

Dan aan de onderzijde 10 schroeven. (3 rechts, 4 in het midden (niet die van de lip) en 3 links), is simpel, zelfs ik kan het..
Dan is de bumper bijna los, maar hij zit nog vast aan twee schroeven, die zitten verborgen achter het binnenscherm bij de wielen. Even je stuur draaien zodat je er makkelijker bij kan komen.

Dan kan je hem voorzichtig lostrekken en vervolgens denk je "Oh f*ck.. WAAR BEN IK IN GODSNAAM AAN BEGONNEN??!!"

GEEN PANIEK! Het komt goed, zelfs Green kan het, zelfs voor de koffie..
Omdat ik maar 1 koplamp hoef te vervangen heb ik nu genoeg ruimte om de lamp naar voren los te trekken, maar niet eerder nadat ik het moertje (ook achter het binnenscherm) van de volgende foto heb losgedraaid:

Vervolgens zet je de fittingen over, fluitje van een cent.. Zelfs Butre kan het..
Om even de reden van vervanging te laten zien:

Dan alles weer vastzetten in omgekeerde volgorde, kind kan de was doen, in een uurtje is het gebeurd. TIP: doe het niet op het heetst van de dag, dan krijg je het best heel warm..
Het resultaat:

ME HAPPY!!
- Surferdude
- Posts: 7705
- Joined: 01 Jan 1970, 01:00
- Contact:
Als dat zo gemakkelijk was.. Hier was dat niet meer mogelijk, ik heb er verschillende technieken op losgelaten, zelfs de Maquiars-kit mocht niet baten.. Wel enige verbetering geconstateerd, maar na verloop van tijd toch weer geel. En het leek wel of het steeds sneller geel werd. Dus vervanging was de enige overgebleven optie naar mijn idee.
Of bedoel je de binnenkant? Die kap is geseald op het frame, en zo'n grote hete lucht oven heb ik nou ook weer niet om dat even los te weken..
Of bedoel je de binnenkant? Die kap is geseald op het frame, en zo'n grote hete lucht oven heb ik nou ook weer niet om dat even los te weken..