
AW11 Turboo
Moderator: Pieten
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
3sgte voor aw


- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
versnellingsbak gemonteerd.

motorsteunen verwijderd


motorsteunen verwijderd

-
Edje Turbo
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 407
- Joined: 30 Dec 2006, 00:38
- Type MR2: AW11
Caldina 3s-gte motor zie ik....
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
dat is wel de bedoeling ja
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
weer een stapje dichterbij


- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11

word een duivels elfje
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
volgens mij valt dat best wel mee.
zitten fans onder de intercoolerd die de lucht er doorheen zuigen.
vandaar dat we ook een kist om de intercoolerd hebben gemaakt dat de lucht wel door de intercoolerd moet
zitten fans onder de intercoolerd die de lucht er doorheen zuigen.
vandaar dat we ook een kist om de intercoolerd hebben gemaakt dat de lucht wel door de intercoolerd moet
- Ricardos
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1918
- Joined: 22 Jan 2010, 19:54
- Type MR2: AW11
- Contact:
Probeer maar eens door een rietje te ademen, gaat toch iets lastigerSpeedDevil wrote:volgens mij valt dat best wel mee.
zitten fans onder de intercoolerd die de lucht er doorheen zuigen.
vandaar dat we ook een kist om de intercoolerd hebben gemaakt dat de lucht wel door de intercoolerd moet
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
dat klopt maar of je nu door een regenpijp ademt of door een rioolpijp dat maakt niet zoveel meer uit.
de gaten kunnen altijd nog groter mocht de inlaat temperatuur te hoog zijn
de gaten kunnen altijd nog groter mocht de inlaat temperatuur te hoog zijn
- Ricardos
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1918
- Joined: 22 Jan 2010, 19:54
- Type MR2: AW11
- Contact:
Doe mij dan maar de regenpijpSpeedDevil wrote:dat klopt maar of je nu door een regenpijp ademt of door een rioolpijp dat maakt niet zoveel meer uit.
de gaten kunnen altijd nog groter mocht de inlaat temperatuur te hoog zijn
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
zal het de volgende meeting meenemen voor je
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
It's alive 
starten en lopen.
nu alles er weer uit en afwerken
starten en lopen.
nu alles er weer uit en afwerken
Super, jij staat al een heel stuk verder dan ik. Kriebelt het nog niet om te voelen wat een gen4 doet in een aw11je?SpeedDevil wrote:It's alive
starten en lopen.
nu alles er weer uit en afwerken
Groeten
TRD2000 (wim)
- SpeedDevil
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 1706
- Joined: 27 Dec 2006, 19:20
- Type MR2: AW11
Kriebelt al heel lang
Niet al stiekem geprobeerd?

