MR2club.nl; The Wild Bunch

Dorifto Deuce wrote:Wow, mooie AW11 man! Zo zou ik er ook wel in willen rijden (anders niet ).

Wat me wel opvalt, je velgen maat 16x7 ET35 lijkt me vrij smal.. Terwijl ze er behoorlijk mooi onder zitten. Zitten er spacers tussen?

Er zitten inderdaad beste spacers op

Xhermes wrote:Ah de oude van Stefan. Mooi ding, wees er zuinig op.

@ Dorifto, ja volgens mij zitten er wel deftige spacers op..

Gaat goedkomen! Ben nu bezig met een winterauto zodat de mr2 naar binnen kan

Wat me wel is opgevallen is dat de motor olie verbruikt. Heb contact opgenomen met Stefan en die denkt dat de klepseals vervangen moeten worden. Binnenkort eens kijken dus wat een originele set klepseals kosten! Weet iemand hoeveel werk er in gaat zitten om deze te vervangen bij een 20v?

Ik denk ietsjes meer werk dan bij een 16v. Zijn 4 kleppen meer

En weer eens tijd voor een update..

De mr2 is deze week voor de apk geweest. Helaas afgekeurd, er moet wat gelast worden. Dit gaat Eén dezer weken gebeuren en dan heeft de mr2 weer een jaar apk.

Afgelopen weken wat problemen gehad qua koppeling. Dus nieuwe koppelings cilinder gemonteerd en deel van de leiding vervangen. Koppelt weer super!

Volgende stap worden de kleppen stellen + klepseals vervangen. Wat ik begrepen heb moet de volledige kop eraf dus gelijk DE kans voor wat extra onderhoud.

- Komplete motorruimte een schoonmaak beurt.
- Nieuwe olie + filter.
- Olie leidingen van/naar oliekoeler controleren. Deze lekken wat olie.
- Nieuwe bougies.
- Nieuwe distributieriem.
- Uiteraard nieuwe koppakking etc.
- Nieuwe klepseals (opgevraagd via toyota, bijna 250 euro )
- Onderkant volledig opnieuw in de tectyl.

Dan moet ze er weer ff tegenaan kunnen hoop ik.