Page 2 of 3
Posted: 26 Jan 2013, 21:48
by Ricardos
Voor de mensen die vinden dat een MR2 te veel verbruikt, heb ik nog wel een Aygo staan!

Posted: 26 Jan 2013, 21:57
by Green Goblin
Is ie gratis ?

Posted: 26 Jan 2013, 22:57
by Michelinmannetje
Rijden echt zuinig, als mn pa er mee rijdt dan. Hij rijdt er dik 1 op 21 mee.
Ik kom vaak niet verder dan 1 op 15, mis de makkelijkheid van snelgaan in dat ding.
Je kunt wel ultrasnel schakelen met die dingen

Posted: 27 Jan 2013, 13:39
by greenmachine
Hm,
weet niet hoor wat ik rij maar ik kan nooit mijn tank vol gooien met 50/55 liter. Stopt ergens rond de 35 liter soms met pijn en moeite haal ik 38 liter en rijd er dan met een beetje mazzel 360 km. mee
Posted: 28 Jan 2013, 18:33
by crasywheelyboy
hahaha wat vraag je er voor dan....?
heb nog een knappe mr2 voor je staan haha

Posted: 28 Jan 2013, 18:33
by crasywheelyboy
Ricardos wrote:Voor de mensen die vinden dat een MR2 te veel verbruikt, heb ik nog wel een Aygo staan!

hahaha wat vraag je er voor dan....?
heb nog een knappe mr2 voor je staan haha:P:P:P
Posted: 28 Jan 2013, 20:02
by mr2_61
blijkt dat me achter wielen best erg aanlopen (remmen)
kan dat de reden zijn dat die meer zuipt?
Posted: 28 Jan 2013, 20:23
by frankie-turbo
dat is zeker een punt waarop je meer verbruik krijgt
Posted: 28 Jan 2013, 21:27
by mr2_61
frankie-turbo wrote:dat is zeker een punt waarop je meer verbruik krijgt
dat dacht ik ook al frankie
want kan m uberhaubt draaien .
is dat makkelijk op te lossen weet je dat mischien ?
Posted: 28 Jan 2013, 21:58
by Michelinmannetje
Je remmen uit elkaar halen, controleren of je zuigers terug gaan en alles goed schoonmaken en invetten.
Zitten je zuigers vast, uit elkaar en met staalwol het lichte roest weghalen en ook heel goed invetten.

Posted: 28 Jan 2013, 23:04
by mr2_61
Michelinmannetje wrote:Je remmen uit elkaar halen, controleren of je zuigers terug gaan en alles goed schoonmaken en invetten.
Zitten je zuigers vast, uit elkaar en met staalwol het lichte roest weghalen en ook heel goed invetten.

hoi
zit tog een rubber om je zuigers heen ?
Posted: 29 Jan 2013, 00:10
by Michelinmannetje
Ja.
Posted: 30 Jan 2013, 22:54
by mr2_61
oke zaterdag aan de slag dan

Posted: 31 Jan 2013, 07:27
by Michelinmannetje
Let wel op dat de zuigers in moet DRAAIEN en niet in duwen.
Correct me if I'm wrong.
Posted: 31 Jan 2013, 10:27
by MMaddict
Michelinmannetje wrote:Let wel op dat de zuigers in moet DRAAIEN en niet in duwen.
Correct me if I'm wrong.
Klopt, de zuigers achter moet je draaien. Eerst maar zien dat hij de beugels los krijgt

Posted: 31 Jan 2013, 19:11
by frankie-turbo
klein beetje duwen en dan draaien...

Posted: 31 Jan 2013, 19:32
by MrJhay
Hhmmm ik zal de volgende keer kijken hoeveel er dan in mijn tank gaat,
heb met me nieuwe mr2 nu 408 km en nog een klein kwart tank over dus daar
komt nog wel bijna 100 km bij en ik rij niet als een opa zeg maar

Posted: 31 Jan 2013, 21:24
by Green Goblin
Ik wil je niet teleurstellen, maar op die kwart tank die je volgens je benzinemeter nog over hebt, ga je geen 100 km meer rijden. Dat laatste stukje valt je naald als het ware naar beneden....
Posted: 31 Jan 2013, 22:20
by Michelinmannetje
Is dat je werkelijke KMstand? Zoja.. Toyota 3SGE power!
MrJhay wrote:Hhmmm ik zal de volgende keer kijken hoeveel er dan in mijn tank gaat,
heb met me nieuwe mr2 nu 408 km en nog een klein kwart tank over dus daar
komt nog wel bijna 100 km bij en ik rij niet als een opa zeg maar

Posted: 31 Jan 2013, 22:33
by MrJhay
dat is wat de koets gereden heeft,
maar de auto is helemaal uit elkaar geweest
en onieuw opgebouwd en er zit een blok in wat nu ongeveer
175000 heeft gelopen.