Page 2 of 2

Posted: 28 Feb 2014, 09:53
by MarcoTwo
Peerke wrote:Houden we in gedachte, dan is de Spider weer terug uit zijn hok.
Keep in touch!;)

Posted: 02 Mar 2014, 19:57
by El Butre
MarcoTwo wrote:Ja, zoiets, maar dan NIET op die überdrukke vrijdag, gewoon op een zondag ergens half april.:)
Dat klinkt als een goed plan!

Posted: 02 Mar 2014, 20:41
by BST
krijger wrote:Aha de taarttour!
Daar zou het binnenkort weer tijd voor zijn. Als ik dan rijd, want ben vandaag ff een proefrondje met de AW gaan rijden en die heeft weer last van hangende remmen :*( Net als vorig jaar toen ie ff stil had gestaan. Toen alles los laten maken maar heb er nu weer last van, dus ff kijken wanneer ik weer budget heb om dat te laten fixen.. dan komt er misschien nog wel weer een taart toer.

Posted: 02 Mar 2014, 22:21
by krijger
BST wrote:Daar zou het binnenkort weer tijd voor zijn. Als ik dan rijd, want ben vandaag ff een proefrondje met de AW gaan rijden en die heeft weer last van hangende remmen :*( Net als vorig jaar toen ie ff stil had gestaan. Toen alles los laten maken maar heb er nu weer last van, dus ff kijken wanneer ik weer budget heb om dat te laten fixen.. dan komt er misschien nog wel weer een taart toer.


Gelukkig is een aw11 goedkoop! Maar je kan ook de sw20 pakken. ;)

Posted: 03 Mar 2014, 10:52
by bond
Dat dacht ik ook. Afgelopen jaar (2013) tot nu nog geen 550km gereden met de AW11.
Dus je kan ook gewoon de SW20 pakken voor de toer.

Posted: 05 Mar 2014, 20:23
by BST
krijger wrote:Gelukkig is een aw11 goedkoop! Maar je kan ook de sw20 pakken. ;)
Huhum.. afgelopen jaar was de AW duurder dan de SW, terwijl ik er minder mee gereden heb.. ::) maar goed, je moet er wat voor over hebben.

De SW staat voorlopig geschorst binnen.. die moet nog even compenseren voor het feit dat ik de overheid niet meer wil betalen voor auto's die hoofdzakelijk stilstaan, dus die blijft een paar maanden langer in de schorsing om te compenseren voor het feit dat ik nu voor de AW wel wegenbelasting moet betalen..