Posted: 11 Apr 2014, 19:03
Voor degene die het goud miste. 
Ziet er netjes uit
MR2club.nl; The Wild Bunch
Het gezelligste MR2 forum van Nederland
https://www.mr2club.nl/forum/
Org. Ned. Impreza Turbo 1999
Page 2 of 3
Posted: 11 Apr 2014, 19:46
Dat roze past er ook goed bij
Ziet er netjes uit
Ziet er netjes uit
Posted: 11 Apr 2014, 20:06
Dat roze is helemaal hipBart.O wrote:Dat roze past er ook goed bij
Ziet er netjes uit
Posted: 05 Oct 2014, 20:17
/
Posted: 05 Oct 2014, 20:56
Posted: 05 Oct 2014, 21:25
De nieuwe remmen
De bus in de omgeving waar hij voor gemaakt is..
De downpipe, die een medeforumlid nog had liggen!
Dit jaar ook nog door een Subaruspecialist een uitlaatsysteem laten maken.
Hiervoor zit er een trekhaak op de bus
Het hoogste verbruik in 2014
De ideale plek voor het navigatiesysteem.
Natuurlijk weer veel goud onder de kap.
De bus in de omgeving waar hij voor gemaakt is..
De downpipe, die een medeforumlid nog had liggen!
Dit jaar ook nog door een Subaruspecialist een uitlaatsysteem laten maken.
Hiervoor zit er een trekhaak op de bus
Het hoogste verbruik in 2014
De ideale plek voor het navigatiesysteem.
Natuurlijk weer veel goud onder de kap.
Posted: 05 Oct 2014, 22:17
To do list voor 2015:
Ecu opnieuw laten afstellen
Onderstel aanpassen
MR2 coupe kopen.
Ecu opnieuw laten afstellen
Onderstel aanpassen
MR2 coupe kopen.
Posted: 06 Oct 2014, 10:20
Zo'n origineel trekhaakkapje had ik tot voor kort nog wel voor je liggen (net als een zwikkie GTT onderdelen nieuw (koppakkingssets, OEM remmen weg), waar er nog wel wat van is).
Posted: 06 Oct 2014, 17:51
Ik had je lijst gezien, maar er stond niet veel bij wat ik nodig had. Misschien later nog. 
Posted: 06 Oct 2014, 19:05
Spul mag voor een 'democratisch' prijsje weg.
Posted: 06 Oct 2014, 19:40
Geef maar een prijs voor een set per pb.
Posted: 28 Nov 2014, 23:12
En de bus heeft na even wat aanpassingen voor de APK weer een jaar verlenging!
En ja hij is weer aangepast en heeft een zeer grote beurt gehad, waarbij oa alle vloeistoffen zijn vervangen.
En ja hij is weer aangepast en heeft een zeer grote beurt gehad, waarbij oa alle vloeistoffen zijn vervangen.
Posted: 29 Nov 2014, 18:02
Mooizo kan hij er weer flink tegenaan8)
heb genoten van de bus tijdens de bourtange rit;D
heb genoten van de bus tijdens de bourtange rit;D
Posted: 29 Nov 2014, 19:57
Mooi! ik ook.
ik ook. Posted: 13 Dec 2014, 18:33
Nog even een harnessbar gemonteerd Nu de welbekende kwaal aan de passagierskant in januari laten bijwerken.
Nu de welbekende kwaal aan de passagierskant in januari laten bijwerken.Posted: 18 Dec 2014, 21:27
Mooie schijffies! welk merk en type blokken zitten erop?
Ohja die trekhaak maakt hem echt af! :p
Ohja die trekhaak maakt hem echt af! :p
Posted: 20 Dec 2014, 19:01
De schijven komen uit Engeland. De blokken zijn van TRW. Remt erg goed.
En tja iemand moet de rest toch kunnen slepen met de trekhaak tijdens een tour!
En tja iemand moet de rest toch kunnen slepen met de trekhaak tijdens een tour!
Posted: 20 Dec 2014, 19:06
Stel, je komt tijdens een tour uit in een weiland of akker of zo, en je komt vast te zitten tijdens het keren....
Posted: 20 Dec 2014, 19:38
Met de Wanli banden die hier toch met enige regelmaat voorbij komt, dan ben je blij als de bus inderdaad je uit het weiland of van de rotonde trekt!Green Goblin wrote:Stel, je komt tijdens een tour uit in een weiland of akker of zo, en je komt vast te zitten tijdens het keren....
Posted: 20 Dec 2014, 19:52
Niet alleen met wanli banden gebeuren ongelukjes hoor 