Nu ken ik jouw AW11 niet maaruh, nee!? nou.... EG WELRoland wrote: Maar ik denk niet dat een ZZW30 ooit zo rauw en bruut zal reageren op het gaspedaal als m'n huidige AW11, het zal allemaal wat geciviliseerder zijn.
Als het blokje goed in orde is kan je met wat simpele aanpassingen zoals luchtfilter, chiptuning en uitlaat het karretje heel wat 'bruter' kan maken.
Een originele ZZW30 is zelfs niet verkeerd, je noemt zelf al meer vermogen t.o.v. een lager gewicht maar vergeet niet het zeer scherpe en fijne stuurkarakter
Overigens zal een ZZW30 op den duur ook gaan roesten, is geen sterkste kant van 't emmerke maar het afgezaagde dak zorgt wel weer voor een mindere massa roest :p
en een JanSpeed uitlaat. Tunnels zijn erg verslavend in dat ding. En je hoort altijd leuk wanneer de T-VIS omschakeld. Ik denk dat een ZZW30 vooral leuk kan klinken hoger in de toeren, waar m'n AW11 van begin af aan al leuk doet. Maar goed, heeft allemaal met die aanpassingen te maken.
