Rick's AW11 uit '89
Moderator: Pieten
Green Goblin wrote:krijger wrote:Inderdaad verstand komt met de jaren. Daarom kocht ik na de spoilerloze sw20 alleen nog maar auto's met spoiler!
Jouw verstand heeft een naam....
Mirjam geloof ik...
Mirjam was zeker een dagje weg, toen hij een impreza kocht
Ze heeft zich proberen te verzetten, maar ze vond de snelheid en acceleratie te mooi. 
En anders had ze ook niets te zeuren (saai in de bochten, lelijk, art5 auto).
En anders had ze ook niets te zeuren (saai in de bochten, lelijk, art5 auto).
Ah, heb je hem nog?BST wrote:Heb je alleen een uitlaat demper nodig? Daar heb ik er nog een van liggen. Voor zover ik kan zien praktisch ongebruikt.
Mogelijk weet ik er iemand voor als hij het eens kan worden (zwarte 1988 T-Bar in Noord Limburg) met de aankoop van de MR2.
Voor de mensen die het leuk vinden:
Ik post soms updates van m'n AW11 op m'n instagram:
https://instagram.com/dutchpetrolhead/
Ik post soms updates van m'n AW11 op m'n instagram:
https://instagram.com/dutchpetrolhead/
Inmiddels een nieuwe uitlaat eronder laten maken 
Hij maakt aardig wat lawaai



En ook meteen even een setje originele sideskirts opgehaald, moeten natuurlijk nog wel even zwart gemaakt worden
.

Hij maakt aardig wat lawaai



En ook meteen even een setje originele sideskirts opgehaald, moeten natuurlijk nog wel even zwart gemaakt worden

Tipje om e.e.a. te behandelen: http://www.caprotech.nl, top spul!:)
Ik heb nog geen nieuws of de collectie overgenomen is.BST wrote:ja, die ligt er nog
Veel lawaai.. jaEwoud wrote:Gezien je enkel een einddempertje erop heb zitten ter grootte van de normale tussendemper (en dus eigenlijk einddemperloos rijd nu) Moet dat wel een onaangename hoeveelheid lawaai maken![]()
Onaangenaam.. nee
Zouden de mensen die hier iets heen en weer aan 't verkopen zijn dat buiten mijn topic om willen doen, danku
Heb ook zo'n setup onder mijn AW11 gehad, 1 klein dempertje. Was niet te doen (vond ik). Het ritje naar huis van een 40km was meer dan voldoende om te beslissen de uitlaat per direct weer te wisselen voor een volledig systeem 
Maar smaak en gehoorcapaciteit verschilt per persoon
Maar smaak en gehoorcapaciteit verschilt per persoon
Haha ja voor de snelweg is 't ff wat minder maar tot een kilometertje of 100 in de 5e versnelling is het nog wel te doen. 't is ook lastig te zeggen, elk systeem is net even wat anders natuurlijk 
Even een update van de afgelopen periode:
(met instagram foto's
)
Ik heb de rode sideskirts gespoten en eronder gezet. Ik moet ze nog wel een keer overdoen want ik heb helaas de blanke lak niet dik genoeg erop gedaan.

Verder heb ik m'n EGR afgedopt en het gasklephuis schoongemaakt. De inlaat (en de tvis valves dus waarschijnlijk ook) zit nog helemaal onder de aangekoekte EGR roetzooi, dat is mooi een klusje voor de herfst/winter. Ik heb niet de tools om een mooi afdekplaatje te maken voor de egr dus heb even snel iets gefabriceerd. Verder loopt hij prima zonder EGR

Op die foto zie je ook de remmen, 1 van de 2 zat namelijk muurvast en dus moesten beide gereviseerd worden. Dit heb ik bij Robijn laten doen en ze doen het weer helemaal toppie. Zelf heb ik ze weer het gouden kleurtje gegeven, m'n persoonlijke tintje
.
Tenslotte heb ik nog een shortshifter geinstalleerd en een nieuw glad TRD (fake natuurlijk) pookje erop gezet.
Deze week ga ik nog een nieuw setje velgen halen. Ik ga nog niet zeggen welke het worden, maar ik ga er heel blij van worden.
Wat ik nu ga doen weet ik nog niet, maar ik denk dat het belangrijkste m'n gehele onderstel is, dat wil ik eens goed gaan nalopen en kijken waar ik (naast een goede schroefset) nog dingen kan aanpakken.
Eigenlijk ben je nooit klaar met zo'n wagen.. deze niet in ieder geval
(met instagram foto's
Ik heb de rode sideskirts gespoten en eronder gezet. Ik moet ze nog wel een keer overdoen want ik heb helaas de blanke lak niet dik genoeg erop gedaan.

Verder heb ik m'n EGR afgedopt en het gasklephuis schoongemaakt. De inlaat (en de tvis valves dus waarschijnlijk ook) zit nog helemaal onder de aangekoekte EGR roetzooi, dat is mooi een klusje voor de herfst/winter. Ik heb niet de tools om een mooi afdekplaatje te maken voor de egr dus heb even snel iets gefabriceerd. Verder loopt hij prima zonder EGR

Op die foto zie je ook de remmen, 1 van de 2 zat namelijk muurvast en dus moesten beide gereviseerd worden. Dit heb ik bij Robijn laten doen en ze doen het weer helemaal toppie. Zelf heb ik ze weer het gouden kleurtje gegeven, m'n persoonlijke tintje
Tenslotte heb ik nog een shortshifter geinstalleerd en een nieuw glad TRD (fake natuurlijk) pookje erop gezet.
Deze week ga ik nog een nieuw setje velgen halen. Ik ga nog niet zeggen welke het worden, maar ik ga er heel blij van worden.
Wat ik nu ga doen weet ik nog niet, maar ik denk dat het belangrijkste m'n gehele onderstel is, dat wil ik eens goed gaan nalopen en kijken waar ik (naast een goede schroefset) nog dingen kan aanpakken.
Eigenlijk ben je nooit klaar met zo'n wagen.. deze niet in ieder geval
- CelicaTwinCAm
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 546
- Joined: 12 May 2013, 11:56
- Type MR2: SW20/21/22
zwarte auto met gouden remmen:) I love it!
- CelicaTwinCAm
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 546
- Joined: 12 May 2013, 11:56
- Type MR2: SW20/21/22
Vincent, JP flikweert verkoopt goede 2 componenten remlak, jps-tuningshop.nl..
http://www.jps-tuningshop.com/contents/ ... _goud.html
http://www.jps-tuningshop.com/contents/ ... _goud.html
Omdat mijn remklauwen vrij roestig waren en ze dus na het stralen allemaal miniscule putjes hadden, heb ik ze met de kwast geverfd met zijdeglans goud metaalverf
. Verf vloeit nog best lekker uit dus het resultaat is redelijk glad 
Oja, ook nieuwe velgen gekocht. Het zijn TTE 16" met 215/40 bandjes

Oja, ook nieuwe velgen gekocht. Het zijn TTE 16" met 215/40 bandjes

Nette velgen, wees er zuinig op. TTE velgen zie je niet meer zo vaak.