Terug weer een Toyota, nu een mr2 :)
Moderator: Pieten
Netjes, je gaat een NG kenteken krijgen.
Hmmmmmm ik denk zelf dat het nog NF is, het kenteken is op moment van keuring al bekend bij de RDW maar nog niet vrijgegeven.MarcoTwo wrote:Netjes, je gaat een NG kenteken krijgen.
Btw ik heb je nog een pb gestuurd Marco.
Als de rest BPM nú nog niet betaald is, gaat het goed komen.
Morgen rollen de eerste NG's (of vanavond mogelijk al) er uit.
Morgen rollen de eerste NG's (of vanavond mogelijk al) er uit.
Betaalbericht is nog niet binnen maar het kenteken is op moment van keuring al bekend bij de rdw, zij mogen dit dan nog niet vrijgeven. Een tijdje terug had ik het hier over met 1 van de werknemers van de rdw en deze bevestigde het.MarcoTwo wrote:Als de rest BPM nú nog niet betaald is, gaat het goed komen.
Morgen rollen de eerste NG's (of vanavond mogelijk al) er uit.
Nee hoor (wel de gegevens, maar niet het kenteken(numnmer)), op het moment dat de BPM betaling binnen is (stel vanmorgen overgemaakt van ING naar ING) en verwerkt (in dit geval morgen dan), gaat er een seintje naar de RDW en dan komt het pasje (of bij RDW erkenninghouders een A4 tje) uit de molen en 'krijg je het dan verse kenteken.
Theoretisch kun je ook nog een maand of een jaar wachten met betalen (niet zo handig), dan krijg je geen oud kenteken, maar wat er dan uit rolt.
Dit doe ik regelmatig, eerst de indentificatiekeuring bij de RDW alvast, dan eerst klaarmaken (evt. spuitwerk, deukjes eruit, service geven en APK controle) en dan pas de BPM betalen (beetje timen) zodat het kenteken op tijd binnen is voor de geplande APK keuring (ja, kan soms wat wachttijd zijn).
En natuurlijk soms in de gaten houden wanneer, als er net een overgang is naar een nieuwe combinatie (recentelijk N na de K) is even wachten handiger als het om de verkoop gaat.
Dus wees gerust, het gaat zeker een NG worden.
Het gaat nu relatief traag in vergelijking met de afgelopen weken, maar als er nog niets betaald is, lukt het zeker.
Dit is a we speak de laatste: NF-752-Z
Dus nog 248 aanvragen (die rollen er vanavond zeker uit) voor de NG.
Theoretisch kun je ook nog een maand of een jaar wachten met betalen (niet zo handig), dan krijg je geen oud kenteken, maar wat er dan uit rolt.
Dit doe ik regelmatig, eerst de indentificatiekeuring bij de RDW alvast, dan eerst klaarmaken (evt. spuitwerk, deukjes eruit, service geven en APK controle) en dan pas de BPM betalen (beetje timen) zodat het kenteken op tijd binnen is voor de geplande APK keuring (ja, kan soms wat wachttijd zijn).
En natuurlijk soms in de gaten houden wanneer, als er net een overgang is naar een nieuwe combinatie (recentelijk N na de K) is even wachten handiger als het om de verkoop gaat.
Dus wees gerust, het gaat zeker een NG worden.
Het gaat nu relatief traag in vergelijking met de afgelopen weken, maar als er nog niets betaald is, lukt het zeker.Dit is a we speak de laatste: NF-752-Z
Dus nog 248 aanvragen (die rollen er vanavond zeker uit) voor de NG.
Yep, hier ook eentje onderweg. Met het weekend erbij zal het hier dinsdag binnen zijn (voor het weekend betaalbericht + betalen, vanmorgen als het goed is... in de bus gedeponeerd door de RDW keurmeester (dit keer alles maar aan hen overgedragen)).
Voor de eerstvolgende twee (eentje is een week geleden bij de RDW geweest, nog wat bumpers er af trekken en laten spuiten, nummer 2 nog op te halen) wacht ik op de NH serie.
Voor de eerstvolgende twee (eentje is een week geleden bij de RDW geweest, nog wat bumpers er af trekken en laten spuiten, nummer 2 nog op te halen) wacht ik op de NH serie.
Vanmorgen even gekeken of de pre-cats nog aanwezig waren, deze zaten er nog in en gelukkig zonder schade. Gelijk maar gaan schroeven om ze leeg te halen, beter voorkomen dan genezen .
Btw Marco, mijn kenteken lijkt op een wannabe 911: NG-911-G
Leuk kenteken al zeg ik het zelf.
.Btw Marco, mijn kenteken lijkt op een wannabe 911: NG-911-G
Leuk kenteken al zeg ik het zelf.
Dit is grappig... net binnen (nou ja gisteren uit de bus getrokken): NG-911-P(orsche).
Dat komt dus op een 58 pk Cuore automaat.
Dat komt dus op een 58 pk Cuore automaat.
Tja, mijn MR2 komt waarschijnlijk pas laat in april voor het eerst de weg op (meeting bij Tiemens) en bij goed weer bij de MR2 meeting hierzo op 12 maart (moet binnenkort maar de toerrit uit gaan zetten).
