AW15 en AW16?

Alles over de AW11. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de AW11.

Moderator: Pieten

Roland
Nee, de derde generatie 3S-GE ('94 en later, 175 pk versie) heeft ACIS als vervangend systeem, maar daarvoor gewoon de 156 pk versie met T-VIS. Dit zie je ook bij de 2 liter Celica's, T18 -> T-VIS, T20 -> ACIS.
User avatar
chevyboy
Ik lul al aardig mee !
Posts: 49
Joined: 27 Dec 2006, 19:08
Type MR2: AW11
Contact:
Volgens mij bedoelt ie dit .......geen dak .

Image

http://upload2.postimage.org/698727/photo_hosting.html
User avatar
Leliev
Zere vingers van het typen..
Posts: 4454
Joined: 27 Dec 2006, 18:56
Type MR2: AW11
Contact:
is er eentje echt in nederland?? :::|
Roland
Ja, check maar op RDW. Hij heeft ook APK, 85 Kw (116 pk toch?) en verder:
Massa leeg voertuig Image 1.120 kg
Dus hij is wel zo uit de fabriek komen rollen denk ik, aangezien ie officieel al zo zwaar is.
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
BST wrote:Hmmm... ik vraag me af of dat voor dat geld wel kan.. het lijkt me dat een V6 in een MR stoppen wel duurder is dan een turbo omdat er meer onderdelen niet zomaar 123 passen..
Bij Woodsport in de UK kost een complete swap als zij voor het donor voertuig etc zorgen 2500 pond. Oftewel ongeveer 4000 euro. Een turboswap bij Joshma kost ook 4000 euro ;)
Post Reply