MR2club.nl; The Wild Bunch

Nee, de derde generatie 3S-GE ('94 en later, 175 pk versie) heeft ACIS als vervangend systeem, maar daarvoor gewoon de 156 pk versie met T-VIS. Dit zie je ook bij de 2 liter Celica's, T18 -> T-VIS, T20 -> ACIS.

Volgens mij bedoelt ie dit .......geen dak .



http://upload2.postimage.org/698727/photo_hosting.html

is er eentje echt in nederland??

Ja, check maar op RDW. Hij heeft ook APK, 85 Kw (116 pk toch?) en verder:
Massa leeg voertuig 1.120 kg
Dus hij is wel zo uit de fabriek komen rollen denk ik, aangezien ie officieel al zo zwaar is.

BST wrote:Hmmm... ik vraag me af of dat voor dat geld wel kan.. het lijkt me dat een V6 in een MR stoppen wel duurder is dan een turbo omdat er meer onderdelen niet zomaar 123 passen..

Bij Woodsport in de UK kost een complete swap als zij voor het donor voertuig etc zorgen 2500 pond. Oftewel ongeveer 4000 euro. Een turboswap bij Joshma kost ook 4000 euro