mr2 sw20 SPECIAL edition

[MarcoTwo]

Wat houdt het G-limited idee dan in, wat je wel eens in Gran Turismo 4 ziet?

In Engeland zie je deze veel, volgens mij inderdaad een 2.0 GT- i hier, maar vaak ook wat kaler, dacht ik (geen elektrische ramen ofzo).

Deze tref je ook veel met automaat aan trouwens, hier heb ik nog wel een zooi foto's van ergens.

Dit is allemaal import vanuit Japan (als occasion dan natuurlijk).

[MarcoTwo]

Gewoon uitrustingsnivo's dus

GT / GTS voor de turbo en G / G-Limited voor de N/A versie.

Was met de AW11 ook al zo, alleen daar waren er voor de N/A 3 uitvoeringen: S /G / G-Limited. En voor de Supercharger waren er 2: G / G-Limited.

G-Limited is een 2.0 GT-i hier, dus met 3S-GE motor.


De 2.0 n/a (net als de 2.2 n/a (de Carina/Camry motoren met nokkenassen die d.m.v. tankwielen elkaar aandreven) als 'dagelijkse motor' zonder toevoeging genoemd, de GT-i (de snellere Twin Cams dus) motoren kregen Si als benaming erbij in bepaalde uitingen) met de 3S-FE motor had geen toevoeging.

Slechts 1 keer eentje gezien, had ook geen achterspoiler trouwens.


Ik snor even wat fotootjes op.

[MarcoTwo]

3S-GE 2.0 VVT-i Beams met 2(!) airbags.


2.0 3S-FE 119 pk.

Let op het ontbreken van de torsiestang(en)!!!




Nog een keer de 119 pk zonder aanduiding.






Kruis? Torsie? Wat is dat?



G-Limited

[BST]

cool.. zijn er toch nog een stuk meer versies dan we dachten

[MarcoTwo]

Geen Dieseltjes gelukkig.

[johnwoo]

De 2.2 had ook geen veerpootbrug/kruis in de motorruimte, volgens mij kon je die alleen krijgen op het SW20 chassis, en niet op het SW21 chassis (met 3S-FE en 5S-FE motoren).

Op het SW20 chassis was het altijd standaard op de turbo (GT / GTS), en optioneel op de 3S-GE (G / G-ltd / GT-i) versies (al was het vanaf een bepaalde datum geloof ik ook standaard - daarom vind ik het ook raar dat die Beams er geen heeft - misschien omdat het een Spider is?).

[BST]

Op een spider past die brug ook (volgens mij), dus ik kan eigenlijk geen goede reden bedenken waarom ie er niet op zou zitten..

[rmmr2]

kun je toch eentje laten maken?
stelt niet zo heel veel voor.
Maar goed dat ik dit topic geopend heb!!!!!
we zijn weer een hoop teweten gekomen over de mr2!!

[Beamsgirl]

Dit is mijn motorruimte:

[Peerke]

Sprakeloos...........kwijl kwijl.

[Dokter Rob]

Dat ziet er wel heel erg netjes uit!

[roald]

Op een spider past die brug ook (volgens mij), dus ik kan eigenlijk geen goede reden bedenken waarom ie er niet op zou zitten..

omdat je op de spider geen deukjes in je dak kunt krijgen

[Peerke]

Natuurlijk past er in een Spider een kruis.

[The Honda Kit]

leuk zo'n mr2 .... je moet ze nog wel ff afschoren ..getuige weer van een stukje high end engineering heh

[tilma800]

Niks mis mee, zo krijg je meer zicht van de techniek in de auto. Net zoals Spijeker de versnellingspook laat zien
Wel mooi als de technische oplossingen ook zichtbaar worden gemaakt.

[The Honda Kit]

of is het weer typisch gevalltje ...gemak dient de mens ...

leder afwerken .. of polijstn en in zicht .... pfff leder te veel werk .. doe maar polijsten ... net zo makkelijk .. zo gaat dat heh ..

ps .. Dennis .. in jou omgeving ikennen ze toch geen Spijeker ...? daar is het toch Spiekur ? ...was van de week toevallig in de buurt namelijk ...........

[rmmr2]

ziet er wel gaaf uit zo'n TRD kruis,
k heb er 2 van toyoline (k moet nog veel aan mijn motorruim doen) maar komt wel weer goed... eerst zien dat ik weer kan rijden

[rmmr2]

de voorkant.....



en de achterkant nog voor de revisie....:X:X:X:X:X:X



straks maar een foto maken waneer dat dat ook opgeknapt is, op precies de zelfde plaats en dan heb je een mooie voor, na foto;D;D