Page 2 of 2

Posted: 08 Apr 2009, 22:39
by N!co
MzKzM wrote:Not quite.
De economy module zit op een print met nog wat electronica. Buitenste 2 schroeven zijn inderdaad voor de plus en de min. Middelste schroef geeft dan een signaal af wat een verhouding voor de economymeter moet zijn (for argument sake 4-20mA waarbij 4-10 groen is en 10-20 rood) Bij de voltmeter gebruik je dit signaal niet dus enkel de buitenste 2 schroeven. Mogen als er nieuwe lampjes in zitten ga ik het even testen maar weet nu al 100% zeker dat het gaat werken. De folieprint is namelijk identiek bij beide bakken (de tekst even niet meegerekend) Kabelboom is ook bijna identiek (op het 1e contact linksboven na, die wordt in NLD voor de alarmlichten gebruikt en in de UK bak voor het mistlichtsignaallampje.)
Aha, werkt dat zo. Slimme jongens die jappaners. :idea8:

Goed om te weten dan, ga ik ook eens mijn usa tellerbak verwisselen voor een EU model.

Posted: 09 Apr 2009, 00:25
by Green Goblin
Tellerbak nodig ?

Posted: 09 Apr 2009, 07:58
by MzKzM
N!co wrote:... ga ik ook eens mijn usa tellerbak verwisselen voor een EU model.

Hoezo dat dan? Wil je juist geen voltmeter? Om de economydrive te laten werken als dat er niet in zit heb je nog wel een paar dingen meer nodig. De vauumswitch/sensor en slangetjes waar het economysignaal vandaan komt is dan ook noodzakelijk.

Posted: 09 Apr 2009, 08:57
by RowanMR2
Tof man, ga ik ook eens mijn US tellerbakken uit elkaar slopen en een voltmeter in me EDM-bak zetten. Ik vind die Economy zo nep!

Posted: 09 Apr 2009, 10:20
by N!co
Green Goblin wrote:Tellerbak nodig ?
Thanx, maar was gelijk na m'n bericht al voorzien. Had Sieger even gemaild.:)

MzKzM wrote:Hoezo dat dan? Wil je juist geen voltmeter? Om de economydrive te laten werken als dat er niet in zit heb je nog wel een paar dingen meer nodig. De vauumswitch/sensor en slangetjes waar het economysignaal vandaan komt is dan ook noodzakelijk.
Nee, ik wil juist mijn voltmeter houden, maar wel een km-teller ipv mijlen. En me dagteller en oliedrukmeter zijn nu ook defect.

Posted: 09 Apr 2009, 10:56
by Leliev
Er staam toch km's in het midden van je schijf?

Posted: 09 Apr 2009, 11:28
by N!co
Leliev wrote:Er staam toch km's in het midden van je schijf?
Is ook wel zo, maar km's in het groot vind ik toch wel wat duidelijker.

Posted: 09 Apr 2009, 12:57
by Leliev
Mwah, je vergist je alleen af en toe in de snelheid..


Ik dacht echt dat ik 100 km/h reed..

Foutje :P

Posted: 02 May 2009, 13:34
by N!co
Vandaag mijn usa tellerbak gedemonteerd. Voltmeter eruit gehaald en die in een eu-tellerbak gezet. Eu-tellerbak ingebouwd en alles werkt. 8)

Enige verschil is dat een usa een seatbelt lampje heeft en een eu een hazard lampje op dezelfde plek. Dat hazard lampje brand nu nooit want die is volgens mij niet aangesloten bij een usa kabelboom. Lekker belangerijk....