MR2club.nl; The Wild Bunch

die verdeel kap is oud, geen idee of ze ingebrand zijn. zal vanaaf een fotos plaatsen als ik er aan denk. Moet nu weg

Als het goed is komen deze week andere bougiekabels + verdelerkap binnen, kijken of dat werkt. Verder heb ik van het weekend de ACIS klep schoongemaakt en afgesteld, waardoor de motor een stuk beter loopt en sterker is!

Update:
Nieuwe bougiekabels gemonteerd maar er is niet veranderd. Verder heb ik de bougies er uit gehaald en helemaal schoon gemaakt, zal olie op de buitenkant??
De motor loopt goed en houdt niet meer in maar klinkt nogsteeds als een kever t/m de 2500-3000 toeren..

Is je lambdasensor nog goed? Klinkt misschien gek, maar die van mij hield ook in bij een kapotte lambda. Nadat ik die vervangen had was het een stuk minder. Verder geen verstand van, maar vond het wel opvallend. Was trouwens alleen als de motor nog koud was.

Kan idd. ook je lambda sensor zijn, maar dan is je brandstofverbruik ook hoog, zelf ook al eens gehad, in combi met skytune is het wel grappig, enorme vlammen uit de pijpen, maar brandstof gebruik lag toen op 1:8.

Verbruik lag bij mij rond de 1:10 toen. Standaard zo rond de 1:12/1:13

ik zou het niet durven zeggen. Zo af en toe houdt hij echt in als jij koud is. als ik dan meer gas geef is het weg. Ik denk eerlijk gezegd niet dat het de lambda sonde is, omdat de CO waarde gewoon perfect was met de keuring vorige maand.
Maar als hij warm is dan hoor ik een roffelend geluid als ik bij lage toeren gas geef (klinkt als een kever) Als ik dan een paar keer gas los laat en weer gas geef is het de ene keer weg, de andere keer blijft het. Ik heb ook het idee dat het steeds vaker gebeurd. Qua vermogen scheelt het wel iets, maar niet opvallend..
Iemand een idee?

mischien een klevende klep ofzo ? wanneer heb je voor t laatst je olie ververst?

de olie is als het goed is ververst toen ik hem anderhalve maand geleden kocht.. Is in ieder geval nog mooi helder.

Binnenkort moet het blok er sowieso uit voor de distribtieriem enz. te vervangen, dan kijk ik meteen naar lekke pakkingen, vacuüm slangen en controleer ik de lambdasonde.

Als ik het zo hoor over de lambda sensor dan kan het misschien toch wel kloppen. Hij houdt als hij koud is echt in (is weer anders dan het kevergeluid ) en verbruikt iets meer dan 1:10 (wel veel kortere afstanden en aardig doorrijden)
Wat kost een nieuwe lamda sensor en zit er nog verschil in merken oid?

Ik heb er kort geleden eentje gekocht bij CAR Nijkerkerveen. Kostte me 60 euro. Was wel tweedehands.

Anders hier, heb je voor dezelfde prijs een nieuwe: http://www.lambdasensor.com/main/mr2.htm

Ohja, je moet wel even kijken wat voor lambda je hebt, 4 of 1 draads. Mijn lambda is 4-draads.

twosrus.com heeft ze ook

Ook voor die prijs?

uhh.. 50 dollar ex verzenden. had er ook nog een 93+ versnellingspook bij. was €100 totaal kwijt ofzo (das dan wel een nieuwe he!)

Is er ook een manier om te meten of de lambda nog goed is ofzo? En maakt het verder niet uit of het een universele lambda is oid..

jawel.. veel universele sensoren zorgen voor een foutcode in je ecu.. waardoor je op safemode gaat rijden.. waardoor hij nog veel meer gaat verbruiken..

OEM toyota of Bosch auto type specifieke sensor moet je hebben

Volgens mij kan je hem wel makkelijk door laten meten. Moet je hem even demonteren (is niet al te veel werk) en dan kunnen ze hem bij de meeste garages wel doormeten. Ik heb dat wel eens laten doen.

THNX!
Ik zal hem er binnenkort eens uit trekken, ff kijken of hij nog goed is. Hoop het eerlijk gezegd niet, anders moet ik wéér verder zoeken!

is je problematische kevermotortje inmiddels beter aan het lopen ?

ik heb een AW11 uit 85, en heb volgens mij het zelfde probleem..
herken iniedergeval het een en ander.

hij houd ook in op lage toeren
maar dit doet hij als hij warm is, bij een koude start loopt hij dan wel lekker
ook hoor ik een soort roffel in de motorruimte
met file rijden is dat inhouden knap lastig, motor valt er soms door af.
(RPMs schieten tussen de 500 en 1200)

Nope, helaas nog niet.. Ben net terug van vakantie dus ik het er de afgelopen anderhalve week niets aan kunnen doen.
Hopelijk gaat het blok er deze maand uit voor de distributieriem + beurt, dan zal ik eens kijken wat er aan de hand is!