MR2PUNTfreak's project

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
mr2PUNTfreak wrote:Hij sloeg wel aan, maar na ongeveer 3 sec. sloeg ie weer af. Hetzelfde effect als het draadje van fuelcut niet is aangesloten.


dan weet ik het denk ik, aansturing van de benzinepomp is het dan waarschijnlijk, de pomp draaid even op het moment dat je hem op contact hebt staan, maar blijft niet draaien op het moment dat de motor loopt,

je kunt eens proberen je brandstofpomp op een constant geschakelde + aan te sluiten
waarschijnlijk werkt dan je 98er ecu ook gewoon

dit probleem hebben turboswappers ook als ze gelijk naar een wallbro pomp gaan, bij deze pomp is het niet aan te raden hem via de orriginele brandstofpomp relais te laten draaien dus dan sluiten ze hem aan zonder het relais.. waardoor de motor wel start, maar niet blijft lopen
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Blijf gewoon op 94-er ecu draaien, had al met al nu meer vermogen als met de 98-er ecu. Zit nu op 188 pk aan de krukas i.s.m. smt6, was daarvoor iets van 180 pk met de 98-er ecu. Heb nu namelijk niets meer te maken met euro2 toestanden, egr klep enz.
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Had Caro dat gedaan dan ? ;D
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Green Goblin wrote:Had Caro dat gedaan dan ? ;D
Klein beetje, dat ene draadje. :P;D
Top
User avatar
frankie-turbo
Posts: 3533
Joined: 25 Mar 2007, 17:45
Type MR2: AW11
Contact:
Contact frankie-turbo
mr2PUNTfreak wrote:Blijf gewoon op 94-er ecu draaien, had al met al nu meer vermogen als met de 98-er ecu. Zit nu op 188 pk aan de krukas i.s.m. smt6, was daarvoor iets van 180 pk met de 98-er ecu. Heb nu namelijk niets meer te maken met euro2 toestanden, egr klep enz.

dat klopt idd.. en als het goed draaid lekker zo laten..
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Vandaag maar eens even wat dingen aangepakt die nog steeds moesten gebeuren. Tevens wat "nieuwe" onderdelen geplaatst.
Setje 94-er achterlichten, middenpaneel moet nog even in kleur gespoten worden, maar al wel pas gemaakt op de auto, zonder flex btw.:X;D
Setje spatlappen achter weten te bemachtigen.
Derde remlicht en lijst, moet ook nog gespoten worden.
En koplampmotor vervangen, reed al vanaf juni met koplampen omhoog omdat de bestuurderskant niet meer werkte.
Nu nog even de remmerij aanpakken, en dan is ze weer helemaal klaar voor volgend seizoen.:D
Hier een paar pics.
Image
Image
Image
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Wat is er met je bumper gebeurd Rob ?
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Hoezo?
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Ziet er uit als krassen op de hoek ? Kan ik me niet herinneren.
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Is weerspiegeling denk ik, weet het wel zeker, zitten geen krassen op.
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Ja, nu zie ik het ook. Is dat het blok van de 500 die op een witte plastic tas of zo ligt ?
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Bijna goed, is wel een motor, maar dan van de klaplamp van de mr2.;D
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Wel makkelijk te verwijderen die kras.....;D
Top
User avatar
Ewoud
Zere vingers van het typen..
Posts: 1620
Joined: 28 Dec 2006, 00:25
Netjes!


Alleen nog ff de spatlappen en onderste hoekjes van de achterbumper weer goed zwart maken ;)
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Ewoud wrote:Netjes!


Alleen nog ff de spatlappen en onderste hoekjes van de achterbumper weer goed zwart maken ;)
Ik zit er over te denken om deze ook in kleur van de auto te laten spuiten, maar twijfel nog.
Top
User avatar
ROB-E
Posts: 2500
Joined: 02 Apr 2007, 23:05
Type MR2: AW11
ziet er uit als werken...

en waar heeft herr Punt een hekel aan?
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
ROB-E wrote:ziet er uit als werken...

en waar heeft herr Punt een hekel aan?
Niks doen? ::)
Top
Ravager
Netjes , begint al te lijken op een 94'r ;)
Top
User avatar
FreshPrince
Ik lul al aardig mee !
Posts: 285
Joined: 04 May 2009, 23:38
Ziet er mooi uit rob! Ga zo door ;)

Mag ik vragen wat voor uitlaat dat is?
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Skytune.
Top
Post Reply