MR2club.nl; The Wild Bunch

Niicee!! veel succes met het inbouwen etc!

Zoals het er nu naar uitziet zal hij ruim voor duderstadt klaar zijn dus dat zal geen probleem zijn.
Mochten er geen problemen zijn natuurlijk maar daar gaan we niet vanuit.
Ik bouw het blok zelf niet in maar laat deze taak over aan Joshma.
De succes wensen gaan dus naar hem maar als iemand het goed kan dan is hij het wel

Vandaag weer wat spul binnen gekregen

GrEDDY sideskirts.
Berk Downpipe.
Berk vacuum slangen set.

Nu is het echt alleen nog maar de intercooler waar ik op wacht en dan swappen maar.

Hej die heb je uit mn plaatje geknipt, ik zie mijn prachtige vloer

Dat scheelde mij een foto maken.
En die vloer is gewoon onweerstaanbaar.

Net mijn MR2 bij Joshma afgeleverd dus de swap kan beginnen.
Hij hoopt hem volgend weekend af te hebben en dat hoop ik natuurlijk ook.
Kan niet wachten om er mee te rijden.

Hier een fototje van hoe het blok er net bij stond.

Ziet er netjes uit!:dux-blij_thumb-up:

netjes!

mooi!! ben benieuwd hoe jij het gaat vinden, maar ik denk dat dat wel snor zit.
Ben zelf ook aan het sparen voor een gen3.
succes verder en we horen wel hoe je het vind haha!!!:P

En, hoe doet hij het?
Groeten
TRD2000 (wim)

Hij doet het super.
Echt een WERELD van verschil vergeleken de gti zeg.
En het geluid van die spoelende turbo en die afblazende bov is echt geweldig.
Ik hoop wel dat ik een beetje snel wen aan die benzine pomp maar ik denk dat dat wel goedkomt.
Ik ben in ieder geval heeeel erg blij dat ik deze stap genomen heb en snap niet dat ik het niet eerder gedaan heb.
Dat ik het nog bijna 8 jaar heb vol kunnen met mijn 175 pk zeg.
Ben heel erg tevreden en Joshma heeft echt super werk geleverd.

1 klein nadeel. (niet tegen over Joshma)
Maar mijn rechter remklauw zit nu al voor de 3e keer vast.
Ik word er echt een beetje moe van en ben bang dat ik toch maar een voor een andere remmen set moet gaan kijken.
Even opzoek naar een leuke big brake set dus.
Stond al in de planning maar niet op korte termijn.

Maargoed de turbo is echt GEWELDIG, kan het iedereen aanraden.

Hier wat fototjes van hoe hij er nu inzit.
en een lijstje wat ik bij de 3S-GTE heb laten doen tot nu toe.

JDM Gen III 3SGTE motor swap.
A'PEX-i Power Intake.
Berk 3'' Downpipe.
Berk Vacuum Line Kit.
Blitz Oil Sensor Attachment Plate.
Phoenix Power Intercooler.
HKS Type1 turbo timer.
HKS EVC Boost controller.
HKS sqv3 blowoff valve.
HKS SLD.
HKS FCD.
TRD High Pressure Radiator Cap
TRD oil filler cap.
Fujitsubo Legalis-R exhaust.

Mooi, ziet er netjes uit ! Powered by OJ ?

Powered by O.J. gaat way back.
Iemand die mij destijds met alles hielp aan mijn auto en het 1 en ander voor mij had aangesloten.

Wow, dat ziet er echt netjes uit!

looks clean!,..

maar je weet wel, nu met een plantina mr2 met ZO een schoon blok, moeten ook alle randjes schoon zijn heh! anders kan het echt niet! haha geintje hoor!

ook mooi dat je er gelijk wat extra's op hebt gedaan, maakt het wel helemaal af!

Thanks.
Ja Joshma heeft echt top werk geleverd.
Zal de auto binnenkort even een flinke schoonmaak beurt geven zodat ook de randjes mooi zijn.

en en en

is een goeie gti bijna net zo snel als een turbo (A)

ik denk namelijk altijd dat de gti`s stuk zijn als ik er in rijd

ik heb het gevoel dat de 3S-GTE minstens 2x zo snel is als de 3SGE.
Het verschil is echt bizar dus ik kan mij wel wat voorstellen bij jou gedachten.

gelukkig