MR2club.nl; The Wild Bunch

Michel H wrote:1 Runde 22€
4 Runden 75€
8 Runden 145€
15 Runden 250€
25 Runden 390€

Verder de benzine natuurlijk.. maar de meeting hoef je niets voor te betalen en je kunt overal rond het circuit kijken zonder te betalen.

Ik zal er eens over nadenken, best kans dat het wel extreem druk is en dat is weer niet echt leuk.

Is trouwens een helm nodig daarzo (is me even ontschoten)?


.

Wiki_Maaike wrote:hihi, ohja... de tussenstop tosti...

Mmmm waar is dat? Nooit gezien in al die jaren.

Je bedoelt toch niet bij Schwingsborn, dat is de standaard tussenstop met een kannetje (slappe) koffie.


.

Michel H wrote:Ow ja, er staat/staan 1 of 2 (afhankelijk van de route die we rijden) flitskasten en die doen het vrij goed De eerste staat aan de rechterkant bij verkeerslichten nadat we Aken hebben verlaten (boven op een berg) en de tweede staat op de B258 aardig dicht am Ring.. steile berg af..70km/u..maar die zie je al van veraf staan.. (als je oplet natuurlijk)

Het is de standaard binnendoor route, Aken zie je niet.

Vanaf De Geusselt globaal binnendoor via De Planck, Eupen, Highway to Hell, Monschau en dan de B258 op.

Ik ben benieuwd of het me in één keer lukt (het is tenslotte ergens vorig jaar geweest dat de laatste keer deze weg gereden is vanaf Maastricht dan).

Vöór Monschau zal het eerste deel van het treintje via een erg leuk binnendoorweggetje rijden (als we er niet voorbij rijden ) en komen dan alsnog vlakbij Schwingsborn uit, waar we elkaar ontmoeten.

Voor de gelegenheidsrijders: Schwingsborn is een klein restaurantje aan de rechterkant met een grind parking aan de rechterkant net voorbij Monschau.



.

gidonlamboo wrote:We zijn binnendoor gereden. Ik hoop dat we dat nu weer doen. was wel een leuke route.

Binnendoor rijden is dé attractie van deze dag! Even op de meeting kijken en rondhangen is een tussenstop.


..

Peerke wrote:Wij gaan op eigen gelegenheid.
De auto is pas morgenvroeg klaar.

Je weet de route, best kans dat we elkaar alsnog tegen komen.


.

Grieper wrote:Haha same here, morgen ziettie er tip-top in orde uit, als er geen kat op gaat zitten tenminste.

Wil btw ook binnendoor rijden, bene r nog nooit geweest maar binnendoor is altijd beter als snelweg......is de emmer ook niet zo snel vies en bevliegt

We zien vanaf Maastricht geen enkele snelweg.:-)


.

Remmel wrote:Moeten we bij de start de tank vol hebben of zit er ergens een tankstop gepland tijdens de rit naar de Ring?
Voor de veiligheid maar met volle tank starten te Maastricht denk ik??

Yep: bij De Geusselt standaard: volgooien met BP Ultimate!

En bij terugkomst weer (wij moeten dan nog 200+ terugrijden met de MR2 en vervolgens nog 90 km om de twee woeffies te halen) volgooien.



.

Mr2-wouter wrote:Stop de tijd! Tis gelukt, wij zijn erbij morgen!

Koning

Mr2-wouter wrote:Stop de tijd! Tis gelukt, wij zijn erbij morgen!

Toppie!

P.S. Telefoon uit of constant in gesprek?:idea8:

&quot wrote:Datum: vrijdag 10 april 2009
Verzameltijd: 09:45-10:15 uur
Lokatie: McDonalds De Geusselt, Maastricht
Zoals elk jaar (behalve vorig jaar) gaan we op deze speciale dag een speciale rit binnendoor maken naar een speciale meeting bij de Nürburgring.
Eén groot autofeest, wie gaat er mee?

Inmiddels vertrekt er een gigatrein met MR2's, Celica's, brommers, etc. vanaf Maastricht.

De route voor morgen kun je zelf hier downloaden en uitprinten:

http://www.marotaxaties.nl/routes.htm

Wie gaan er definitief mee?

Foon uit, nu weer aan

Advies voor morgenvroeg: Mocht je ongehoopt vertraging oplopen om wat voor reden dan ook, geef dan een telefoontje dat je iets later bent. Mocht het binnen de perken vallen, kunnen we daar rekening mee houden of regelen we iets alternatiefs!

Voor degene die mijn nummer of dat van marco niet hebben: 06 14 34 75 80

Groetjes

SuperTWO wrote:De route voor morgen kun je zelf hier downloaden en uitprinten:

http://www.marotaxaties.nl/routes.htm

Wie gaan er definitief mee?

Je kunt altijd deze route zelf gaan rijden, dan komen we elkaar vast wel tegen.

Mijn nummer is op mijn website te vinden, niet in het buitenland bellen dat je het treintje kwijt bent, want dat gaat zowiezo wel gebeuren.

Daarom adviseer ik iedereen om de routebeschrijving uit te printen en mee te nemen (en bij te houden onderweg).

Als we met zoveel zijn (meer dan 5 a 6) breken we vanzelf in delen uit een.


De 1e stop is bij Schwingsborn langs de B258 net buiten (zie vorige pagina!) Monschau, daarna (afhankelijk wat we eerst pakken) op parking Brünnchen spottersplaats langs de Ring en/of bij Adenau (parking Lidl).

Na afloop rijden we dezelfde route weer terug.

Is dat de Mc Donalds die links van de A2 bij de eerste stoplichten ligt??
Bij het MVV stadion??

grtz

Ik hoop dat het morgen lukt, de auto is pas 10 a 11 uur klaar.....

Auto is gepoetst en ik heb het stuur nog effe laten uitlijnen (stond iets scheef). Ik ben er klaar voor.
En wat een geluk met het weer .......

@ Wouter: Toppie dat het allemaal gelukt is
@ Marco: Helm is niet verplicht.

Metal_Carnage komt mij morgen rond half 7 ophalen, vanaf daar vertrekken we richting Roermond naar Wouter en Maarten. Vanaf daar gaan we richting Maastricht.

@ Marco, link doet het bij mij niet

Rond hoelaat zijn we trouwens ongeveer terug in maastricht?

geen idee, dat zien ik dan wel.:P8)

Ook mijn auto is weer gepoetst. Er had waarschijnlijk een ooievaar op mijn auto gescheten, ongeloofelijk dat ie hem helemaal onder kon spetteren .

Ben benieuwd of je mijn poetswerk nog een beetje kan zien in Maastricht. Ik heb er dan alweer 200 km op zitten en waarschijnlijk weer diverse lijken op de bumper en voorruit

de mijne is ook weer mooi rood

echt na het poetsen 2 stapjes terug... en damn dan valt me weer in dat ik een mooie mr2 heb die blingt weer :O

tot morgen gr kris

Tgaat erom dat ik s'avonds nog kan trainen
Maar dat zal wel goedkomen denk ik zo

ik ga nu me zelf nog ff wassen en dan een tukkie doen

Eerst mijn glas leegdrinken en dan wassen en tukkie doen.
Hopelijk tot morgen.

Peerke wrote:Ik hoop dat het morgen lukt, de auto is pas 10 a 11 uur klaar.....

Mmmm inderdaad, komt wel goed, timiing is wat ongelukkig. Hermans?

.

Grieper wrote:Rond hoelaat zijn we trouwens ongeveer terug in maastricht?

Rond het avonduur meestal (afhankelijk wat er overdag allemaal aan tijd bij komt), tenminste dat is ons doel, want we moeten daarna nog ruim 300 km.

gidonlamboo wrote:Auto is gepoetst en ik heb het stuur nog effe laten uitlijnen (stond iets scheef). Ik ben er klaar voor.
En wat een geluk met het weer .......

@ Wouter: Toppie dat het allemaal gelukt is
@ Marco: Helm is niet verplicht.

Deze viel buiten de multiknop, knopje bleef hangen schijnbaar.

Gisteren de dakpanelen er weer opgedaan, rondje gereden, gewassen en gelijk de binnenkant maar eens gedaan (ik bedenk me net dat ik vergeten ben om te stoffen), alle vloeistoffen en bandenspanning... check.

Reserveblikken 15W40 Castrol High Milage mee voor het geval dat.

Bij mij zitten de originele (APK) knippers er nog steeds in. Mijn heldere zijn naar Tweakmaster verhuisd en nieuwe heb ik nog niet binnen (nog niet urgent, sterker nog, ik had niet eens verwacht dat ik de MR2 nog rijdbaar zou hebben nu).


Uitlijnen moet ik ook nog laten doen, moet nog even wachten totdat de wielophanging gedaan is (hopelijk binnenkort) na de motor/remmenconversie.

Hopelijk is er vandaag een beetje mee te rijden. De Ring zal wel niets worden op een dag als vandaag, verwacht ik.

Misschien is het een idee om een keer een rustig dagje (zodra de MR2 klaar is) te prikken om een paar rondjes te draaien (evt. achter Remmel aan?)?

Hopelijk blijft de zon schijnen zolang we daar zijn.

Xhermes wrote:
@ Marco, link doet het bij mij niet

Directe link: http://www.marotaxaties.nl/Toerritten/R ... htRing.pdf

Of via www.marotaxaties.nl en button routes.

Ik print er zowiezo wel een paar uit voor het geval dat, maar lang niet genoeg voor 25 natuurlijk, dus wel een eigen printje meenemen!

Die zul je nodig hebben, want het is geen doen om steeds op een onderbreking te wachten (met een treintje van minder dan 10 gaat dat nog wel), want dan staan we meer te wachten dan te rijden en de route is bijna recht toe recht aan (B258 volgen tot bij de Ring).

Natuurlijk rijdt iedereen voor eigen risico (en rekening)!!;)