Ricardos SW20 3S-GTE Gen3

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
Moet dit nog even up-to-date houden :)

Post uit merica, racerX:
Image

Met HKS flens
Image

En Wouter bedankt voor de snelle levering!
Image

Ligt nu bij de polijster :D
Image

En nog een fototje voor de sfeer
Image
Top
User avatar
jaapio
Zere vingers van het typen..
Posts: 852
Joined: 26 Apr 2013, 06:53
:dux-blij_thumb-up: mooi gepoetst ook
Top
User avatar
Jeroen_1987
Ik lul al aardig mee !
Posts: 34
Joined: 07 Nov 2013, 14:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Jeroen_1987
Ziet er zeker mooi uit!
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
Wat foto's gemaakt van de week :0
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Top
User avatar
jaapio
Zere vingers van het typen..
Posts: 852
Joined: 26 Apr 2013, 06:53
Hiel sjoen........:dux-blij_thumb-up: :dux-blij_thumb-up:
Top
User avatar
erikmr
Posts: 4433
Joined: 21 Dec 2006, 23:16
Type MR2: AW11
Contact:
Contact erikmr
8) nice ;D
Top
User avatar
TdeVries
Ik lul al aardig mee !
Posts: 104
Joined: 26 May 2013, 09:57
Type MR2: AW11
Heel mooi! :dux-blij_thumb-up:
Top
Dennis16v
Zere vingers van het typen..
Posts: 510
Joined: 08 Jan 2008, 00:50
Type MR2: AW11
ziet er goed uit! ;D
Top
User avatar
Manuelos
Ik lul al aardig mee !
Posts: 184
Joined: 29 Aug 2008, 19:29
:dux-blij_thumb-up:
Het enige wat ik nog zou veranderen is die "twin cam 16 turbo" sticker in een andere kleur erop plakken. Nu is het zo gewoon blauw op blauw.
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
Manuelos wrote::dux-blij_thumb-up:
Het enige wat ik nog zou veranderen is die "twin cam 16 turbo" sticker in een andere kleur erop plakken. Nu is het zo gewoon blauw op blauw.
Dit is de standaard sticker waarmee hij de fabriek uit rolde, hoeft van mij niet op te vallen. Liever een wolf in schaapskleren ;D
Top
User avatar
Manuelos
Ik lul al aardig mee !
Posts: 184
Joined: 29 Aug 2008, 19:29
Ricardos wrote:Dit is de standaard sticker waarmee hij de fabriek uit rolde, hoeft van mij niet op te vallen. Liever een wolf in schaapskleren ;D
Ahbon, wist ik niet. Dacht dat het wit ofso ging zijn. Als het std is dan zou ik het ook zo laten :)
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
niet iets wat je aan de buitkant ziet, maar onlangs de "oude" 3" downpipe verwijderd en een van Berk gemonteerd. Deze heeft een flex stuk en keramische coating.

Image
Hot pipe aan de kant
Image
Hitte schild weg
Image
Het verschil
Image
Top
User avatar
Sybren MR2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 280
Joined: 12 Dec 2010, 16:29
Type MR2: AW11
Nice8)

het wil nog wel eens voorkomen dat de (normale) 3 inch downpipe dan scheurt toch?

Ik heb zelf ook de (Normale) 3 inch Downpipe. zonder flex stuk.

:mexico-smile:
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
Hij zat er al ruim 4 jaar onder zonder problemen, alleen die ebay rommel scheurt.
Het verschil wat ik wel merkte is dat de turbo eerder opspoelt en minder boost spikes heb, als je bij het schuine stuk bij de waste gate kijkt zie je ook dat het bij de berk een stuk mooier weg loopt. De gassen die door de waste gate komen zullen wel minder tegendruk hebben denk ik.
Top
User avatar
Sybren MR2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 280
Joined: 12 Dec 2010, 16:29
Type MR2: AW11
Haha ja oke de goedkope dunne varian troep scheurt:P .

Ah kijk aan alweer een mooie upgrade dus!8)

Ja weer net wat mooier bij de wastegate inderdaad voor een mooie snelle opspoel. Ik heb alleen nog maar met de 3 inch downpipe gereden. En heb ook een OEM downpipe met kat op de plank evt voor APK. maar daar zie je inderdaad al aan dat het echt wel dik vermogen oplevert tov bij de oem draait hij al gelijk in een bocht. en is de flow een heel stuk minder.
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
De remklauwen gisteravond aan de achterzijde even gereviseerd.
Alles is weer lekker gangbaar!
Image
Top
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Contact krijger
Kan die weer veilig op de handrem staan!
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
Heeft alleen niks met de sterkte van de handrem te maken ;)
De handremkabels heb ik afgelopen winter al vervangen dus de handrem pakt al lekker strak :P
Top
User avatar
Ricardos
Zere vingers van het typen..
Posts: 1918
Joined: 22 Jan 2010, 19:54
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Ricardos
Onlangs nog even de ontsteking bekeken en zag dat het toch wel toe was aan vernieuwing.Image
Zoals je ziet zit er scheurtje in de bobine waardoor na verloop van tijd je allerlei problemen kunt krijgen, tijdig vervangen gelukkig.
Dus de rotor, verdelerkap, bobine en de bobinekabel vervangen.

En nog een mooie foto van afgelopen zondag.
Image
Top
User avatar
Sybren MR2
Ik lul al aardig mee !
Posts: 280
Joined: 12 Dec 2010, 16:29
Type MR2: AW11
Wat een ziek mooie foto!:adhd:

prachtig contrast:D

beste fotocamera ook damn

:tekst-toppie:
Top
Post Reply