MR2 --> F360 Modena

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

User avatar
Christopher
Zere vingers van het typen..
Posts: 828
Joined: 29 Dec 2006, 10:16
Goed om te horen dat het maar iets kleins was!
franksmits
pfiew, dat zijn altijd van die kut momenten. Een ongeluk rijden met je net nieuwe bakkie!
User avatar
FreshPrince
Ik lul al aardig mee !
Posts: 285
Joined: 04 May 2009, 23:38
Fijn om te horen dat de auto niet total loss is verklaard :D
herbie65
Ik lul al aardig mee !
Posts: 196
Joined: 31 Aug 2008, 23:57
Type MR2: AW11
Contact:
De waarde is dusdanig dat hij niet gauw total loss is.....
Het probleem was dat de neus één deel is, die in zijn geheel vervangen moest worden, en dit deel moest custom made uit de UK komen...
Duurt dus lang....
jvlierop
Oei nou gelukkig is ie weer in orde. Hou 'em heel nu haha. Suc6 bij de RDW..
User avatar
masterpivo
Zere vingers van het typen..
Posts: 633
Joined: 31 Jan 2007, 22:52
Type MR2: AW11
Zeker balen dat je zo gauw sinds je hem hebt al schade rijdt natuurlijk! :( En zo'n front in zijn geheel vervangen zal ook niet goedkoop zijn.. Is het wel verzekeringswerk of komt het nog uit eigen zak ook?
herbie65
Ik lul al aardig mee !
Posts: 196
Joined: 31 Aug 2008, 23:57
Type MR2: AW11
Contact:
gelukkig verzekering!!
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Balen zeg! Is er in Nederland een schadehersteller die het goed kan monteren/bewerken/spuiten?
herbie65
Ik lul al aardig mee !
Posts: 196
Joined: 31 Aug 2008, 23:57
Type MR2: AW11
Contact:
Ja, Care Tech in Zwolle heeft het netjes gedaan, duurde wel lang...
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Een goed adres redelijk in de buurt is dan wel prettig.

Beter dat het wat langer duurt en goed, dan dat men snel is en het matig doet (of ze hebben het een paar keer over moeten doen).
herbie65
Ik lul al aardig mee !
Posts: 196
Joined: 31 Aug 2008, 23:57
Type MR2: AW11
Contact:
Hij is weer klaar.
Vandaag bij de RDW geweest.
Hij staat op NL kenteken en heeft bij de RDW zijn APK gehad.
Rolde er als een eitje doorheen.

Ook gisteren even een startknop er in gezet.
Deze zit op de plaats van de aansteker.
Even een technisch verhaaltje:
Hij is geschakeld via een relais. De stuurspanning haal ik van deze aansteker en de massa haal ik achter het dashboard weg, bij het lampje van het motormanagement.
Het voordeel is dat je kunt starten (als het lampje aan is) maar niet kunt starten als de motor al draait want dan is het lampje uit....
foto's volgen wel een keertje
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Behlave dan als je een storing hebt, dan kun je dus dan nog wel starten.....

Verder op zich handig bedacht !
herbie65
Ik lul al aardig mee !
Posts: 196
Joined: 31 Aug 2008, 23:57
Type MR2: AW11
Contact:
Green Goblin wrote:Behlave dan als je een storing hebt, dan kun je dus dan nog wel starten.....
Klopt, ik heb er aan gedacht, maar verzin eens iets beter? ik hoor het graag.
Alle bestaande oplossingen kun je altijd op de knop drukken en een hoop geknars horen.....

O ja, ben ook nog opzoek naar een methode om met een 2e druk de motor weer uit te zetten.....
MrJhay
Ik lul al aardig mee !
Posts: 89
Joined: 15 Jul 2009, 01:19
Type MR2: AW11
Ik wilnietlulig doen maar deze orginele MR2 die als eerste is gepost staat bij mij in het dorp te koop : even filteren op Toyota mr2 :

http://www.autopasma.nl/

even bij ocasions en filteren op toyota en je hebt em.

Heb niet alles volledig gelezen maar hebje halverwege project andere mr gekocht ofzow?

Groeten Henk
herbie65
Ik lul al aardig mee !
Posts: 196
Joined: 31 Aug 2008, 23:57
Type MR2: AW11
Contact:
Hoi Henk, klopt, en je doet niet lullig hoor....Ik had deze zo goed als gekocht, maar toch laten staan, omdat ik een andere tegenkwam.....
Hij heeft hem na een jaar dus nog steeds????
User avatar
Dokter Rob
Zere vingers van het typen..
Posts: 3881
Joined: 27 Dec 2006, 21:52
Type MR2: AW11
herbie65 wrote:Klopt, ik heb er aan gedacht, maar verzin eens iets beter? ik hoor het graag.
Alle bestaande oplossingen kun je altijd op de knop drukken en een hoop geknars horen.....

O ja, ben ook nog opzoek naar een methode om met een 2e druk de motor weer uit te zetten.....

"uit" schakelaar:

bobine naar massa via de "uit" schakelaar.
was mijn 1e startonderbreker...
MrJhay
Ik lul al aardig mee !
Posts: 89
Joined: 15 Jul 2009, 01:19
Type MR2: AW11
herbie65 wrote:Hoi Henk, klopt, en je doet niet lullig hoor....Ik had deze zo goed als gekocht, maar toch laten staan, omdat ik een andere tegenkwam.....
Hij heeft hem na een jaar dus nog steeds????

Ja nog steeds heb hem vorige week eens bekeken ziet er verder ok uit maar als ie al zo lang stil staat....
Wel een onwijs gaaf project dit hoor man petje af ;D

Groeten
herbie65
Ik lul al aardig mee !
Posts: 196
Joined: 31 Aug 2008, 23:57
Type MR2: AW11
Contact:
Even een klein updateje.
Ik heb nieuwe headers op de motorplaat gezet om de motorruimte iets realistischer te krijgen.
Hij moet echter nog aangekleed worden.
Zie mijn nieuwe post in het hoofdstuk: gevraagd

Image
User avatar
krijger
Posts: 2969
Joined: 01 Mar 2007, 14:54
Contact:
Image


Het begint er op te lijken, ben benieuwd naar het eindresultaat!
User avatar
masterpivo
Zere vingers van het typen..
Posts: 633
Joined: 31 Jan 2007, 22:52
Type MR2: AW11
Ik blijf dit toch wel iets moois vinden op 1 of andere manier ;)
Post Reply