Page 3 of 12
Posted: 25 Jun 2007, 01:18
by Danny0677
Das cool! Veel fun toegewenst;D
Posted: 11 Jul 2007, 19:18
by Storm
Afgelopen weekend eindelijk olie en filter ververst.
Heb er nu +/- 1300 km mee gereden.
Heb het oude filter ff open gemaakt en zag toch nog wat vuil en slijpsel erin zitten, dus ik gat over +/- 1000 km weer olie en filter vervangen en dan gaan we een afspraak maken bij een rollenbank.
Toch eerst zeker weten dat de motor 100% is en blijft.
Ook meteen alles ff nagelopen ivm apk en maandag afgemeld zonder problemen (Handig als je ook zelf keurmeesteer bent).
Ben alleen blij dat de auto nog uit 1991 komt want een moderne 4-gasmeting haal ik nu niet meer..... CO-Meting net aan
Maar daarom gaat hij waarschijnlijjk nu ook zo hard
Jammer genoeg dus nog ff wachten op de definitieve pk uitdraai, maar nu wel weer lekker wat meer gasgeven.
Posted: 18 Jul 2007, 13:14
by base86
Storm wrote:Heeft ff geduurd maar daar ben ik weer.
Inrijden is klaar!!!!!
Heb nu al bijna 1100 km gereden dus het wordt tijd om de olie en filter te vervangen.
Heb nu dus ook al ff lekker gas mogen geven en oh oh oh wat een lol!
Dat schiet echt lekker vooruit.
Komt natuurlijk ook omdat ik ruim een half jaar niet in een MR2 volgas heb gereden.......
Maar ik wacht nog ff 1000 a 1500 km en dan gaan we een afspraak maken bij een vermogensbank.
Ben zelf nl. ook er nieuwsgierig of dat er inderdaad zoveel vermogens winst gehaald is.
Wat ik wel merk is dat het uitlaat geluid verandert is, de Skytune klinkt nu nog beter
Metname door de schipholtunnel en de "personeelstunnel" ernaast.
Komende 2 weken zal ik er echter weer niets aan doen omdat ik afgelopen weekend m'n knie iets verrekt heb en een teen gebroken:(
Moet dus weer ff wachten om te gaan rijden.
Erg netjes allemaal! ben erg benieuwd naar de feitelijke vermogenswinst.
Tipje, pas op in de "personeelstunnel" ben ik savonds ook een x gepakt met 35KMPH te hard
Vermogenstest
Posted: 06 Mar 2008, 19:35
by Storm
Na lange tijd laat ik ook weer eens wat van me horen.
De MR2 rijdt nog steeds geweldig geen problemen meer met koelwater en olie verliezen.
Alleen de dynamo zei 3 weken geleden "ga zelf de accu maar laden, ik doe het niet meer"
Eind november zijn er 5 ramen getint en dat is zeer goed gelukt.
Zo super strak dat het bijna origineel lijkt.
Jaja ik weet het schande dat ik dat nu pas meld, maare lig nu in scheiding en huis moet verkocht worden ed....(wat een hoop gezeur levert dat op zeg!!)
Maar nu komt het mooiste!!!
Morgenochtend om 9 uur heb ik een afspraak bij Moritz-Tuning Amsterdam!!!!
Daar gaan we nl. kijken hoeveel pk's er nu uiteindelijk aanwezig zijn!
Standaard is 115kw/156pk bij 6600rpm
186 nm bij 4800 rpm
In 7,8 sec op de 100 km/u en top 220 km/u
Ben heel erg benieuwd wat ik nu heb.
Update hierover en foto's van m'n ramen volgen zsm.
Posted: 06 Mar 2008, 20:42
by franksmits
ik ben benieuwd
zijn er ook nog aanpassingen gedaan aan de motor?
Posted: 07 Mar 2008, 14:46
by Storm
Enkel een paar kleine aanpassingen zoals cilinderkop polijsten, klephoeken aangepast ed.
Alles staat ook ergens hierboven.
MAAAAAARRR
De test is gedaan!
Geen chip laten aanbrengen, eerst maar gaan verhuizen ed...
Ik rij nu rond met 147,52 PK aan de wielen.
173,5 PK aan de krukas, niet slecht als standaard 156 PK was
Hier ook meteen een paar foto's van mijn ramen....
Posted: 07 Mar 2008, 16:30
by Mr2-wouter
Netjes en gefeliciteerd met het resultaat!
Posted: 07 Mar 2008, 16:54
by franksmits
netjes en gefeliciteerd! Waar heb je het laten tinten & wat kost dat?
Posted: 07 Mar 2008, 19:17
by BlackMR2
prachtige MR om te zien
die getinte ramen staan hem ook erg goed
Posted: 07 Mar 2008, 23:31
by jrb
Dat is erg netjes idd!! En wat is het koppel nu?
Je ramen zien er goed uit!! Hoeveel % is de blindering voor?
Posted: 08 Mar 2008, 00:34
by base86
zag je vanmorgen rijden, je ramen zien er erg netjes uit! Al je harde werk heeft iig zn vruchten afgeworpen! erg netjes die vermogenwinst.
(Suc6 met je scheiding ed.)
Posted: 08 Mar 2008, 14:38
by Storm
Koppel op de wielen is nu 183,49nm, op de krukas weet ik niet.
Weet nl zelf (nog) niet hoe je dat nog kan omrekenen naar krukaskrachten.
Maare standaard is 186nm op de krukas dus daar ga ik wel aardig overheen dan.
Achterraam en kleine raampjes achter zijn 70% geblindeerd.
Portierramen zijn 30% geblindeerd, meer mag niet.
Heb er ook een keurig certificaat bijgekregen dat het gebruikte folie op de portieren is goedgekeurd door de klpd.
Ik heb het via stickerland in Oss laten doen.
Zelfs het achterraam is 100% strak tot in de kleinste hoekjes!
Kosten waren 450 eurotjes.
Maar wel zeker de moeite waard
Posted: 17 Mar 2008, 21:23
by ROB-E
netjus man!
Remmen !!!
Posted: 18 Jul 2008, 19:12
by Storm
Na een tijdje niet te hebben gereageerd zijn we daar weer!
De MR2 rijdt nog steeds als een zonnetje!
Alleen de remmen zijn op en daardoor dus ook zeer slechte remwerking
Maar ik heb vandaag mijn nieuwe remmen opgehaalt.
Na lang denken en zoeken heb ik het volgende aangeschaft en ga het morgen ook monteren....
Goodridge Remslangen
National Remschijven Gegroefd (perforatie erbij werd afgeraden door leverancier ivm scheuren)
Voor
Achter
En zoals al te zien was EBC RED STUFF
Ik ga de randen nog schilderen zodat er geen roest ed. zichtbaar is straks en de remklauwen en zadels worden ook zwart.
De handremkabels zijn al vervangen en mechaniek onder de tank is ook al gangbaar gemaakt.
Straks alles rustig inremmen en dan moet ik echt een brute remwerking hebben.
Ik hou jullie op de hoogte!!
Posted: 18 Jul 2008, 19:19
by BlackMR2
als deze schijven en blokken eenmaal ingeremd zijn,
mag je wel uitkijken met een noodstop
ziet er goed uit
Posted: 19 Jul 2008, 20:15
by Storm
En klaar!
Het is ff werk geweest maar alles is nu ook netjes en 100% inorde.
Heb de gehele dag foto's gemaakt:
Oude bende
De dunne remblokken
Schijven waren 20mm dik (minimaal is 24mm
)
EBC voor
EBC achter
1 Van de geschilderde remklauwen
Zadels en remankerplaten zijn ook zwart geschildert.
Dit is nu mijn LA rem afgemonteerd maar nog niet schoongemaakt
Zo ziet het er nu uit door m'n velgen heen gezien
Rempedaal is kogelhard maar erg goed te doseren.
Nu alles rustig in gaan rijden.
Posted: 19 Jul 2008, 20:33
by tilma800
Mijn schijven (vooral achter) waren ook veel dunner als in het BGB stond, maar ik heb niet kunnen zien dat ze inderdaad zover waren gesleten.
Posted: 19 Jul 2008, 23:20
by Mr2-wouter
Nieuwe remvloeistof erin gedaan? Aangeraden wordt zowiezo om deze geregeld te vervangen.
Altijd fijn om te weten dat je remmen weer tip-top zijn
Storm's planning...
Posted: 29 Apr 2009, 19:59
by Storm
Na een tijdje heerlijk rond gereden te hebben met de goede motor, bak & remmen kriebelt het toch weer.....
Verbouwen!!!!
Schokdempers worden slechter, zit dus te denken over gele Koni's rondom.
Andere wielen, nl Dotz Hanzo 17"
En heb vandaag een gezellig gesprek gehad op m'n werk en als alles meezit gaat de MR2 een nieuw kleurtje krijgen rond aug/september
Met dan meteen de montage van een Kaminari setje
Posted: 29 Apr 2009, 20:19
by erikmr
het blijft een leuke hobby zoeen sw20