motor problemen mr2 ZZW30

[deef]

[Mattheus]

De Spyder ziet er in ieder geval goed uit!!! Ik kan me goed voorstellen dat je flink baalt het gedoe met de motor, maar dat komt ook vanzelf goed. En anders is er ook altijd nog de mogelijkheid om met je auto een beetje te upgraden: http://www.woodsport.org/
Kost wat.... maar dan heb je ook wat....

[deef]

De Spyder ziet er in ieder geval goed uit!!! Ik kan me goed voorstellen dat je flink baalt het gedoe met de motor, maar dat komt ook vanzelf goed. En anders is er ook altijd nog de mogelijkheid om met je auto een beetje te upgraden: http://www.woodsport.org/
Kost wat.... maar dan heb je ook wat....

bedankt , het is een mooi begin men wagen .
aanpassing zullen ook wel komen , andere velgen , hardtopje enzo .
kheb nog veel werk aan ..
ma tis nu ook men zorgekindje
kwil de wagen eerst volledig herstellen voor ik heb ga beginnen opzetten.

bedankt vr de stuur , khoop dat hij snel rijd ! dan kom ik zeker eens naar
een mr2 meeting !!!:lach:

[tweakmaster]

sjit.. die v8 in die aw11 op hun website....pfffff

[deef]

als de precats vebrokkelt , kan het dan in het motorblok terecht komen ?
via de uitlaat kan die toch niet terug binnen ??

[tweakmaster]

als jeje gas loslaat kan er een beetje vacuum op je uitlaat komen waardoor die brokkeltjes teruggezogen kunnen worden

[deef]

als jeje gas loslaat kan er een beetje vacuum op je uitlaat komen waardoor die brokkeltjes teruggezogen kunnen worden

fuck , tis gelijk ne nachtmerie me men ottoke ..

kan nu toch moeilijk terug een nieuwe motor blok steken ????

[tweakmaster]

als zij de precats niet verwijderd of gecontroleerd hebben is dat hun fout geweest naar mijn mening.

[whitespyder]

Toyota dealer in Delft had ervaring met het vervangen van de onderblokken door dit short blok probleem. Zij gaven aan dat het aan de stand (onder bepaalde hoek?)van de zuigers lag?? Zij hadden gevallen gehad waarbij tot 3x toe blok vervangen moest worden. Overigens het precat probleem daar geloofden zij niet in.

[Green Goblin]

Zij hadden gevallen gehad waarbij tot 3x toe blok vervangen moest worden. Overigens het precat probleem daar geloofden zij niet in.

Maar wel 3 x het blok vervangen...

[whitespyder]

ja vond ik ook al vreemd. Zal met garantie/claim te maken hebben. Toyota onderkent t probleem gewoon. Bij toyota nederland staan ze te verkondigen dat dergelijke problemen pas na 150.000 km voorkomen.

[deef]

vandaag de wagen trug in de garage geplaatst ,
andere denken dat de motor hem nog gewoon moet zetten en daarom nog
veel olie verbruikt,
kga nu ke goe gaan toere en kijken hoeveel olie hij verbruikt op ongeveer 100 km.
in toyoya garage spreken ze ook niet van de precat, het kan niet
aan de precat schelen dat ik met mijn nieuwe blok na 250 km weer mn
olie verbruikt was.
wagen heeft 40000 km , dus men precat kan nog niet verstopt zitten.

ik hou jullie zeker nog op de hoogte !

Grtzz

[Green Goblin]

Je gaat nergens een Toyota-garage vinden die gaat zeggen dat er een probleem is met de precats.....

Maar ok, je hebt het probleem gemeld, dus ze weten er nu van. Als ik jou was zou ik doen wat ze zeggen, rijden en het verbruik in de gaten houden. En dan wel die nokkenassensor vervangen, in hoeverre die invloed heeft durf ik niet te zeggen.

[deef]

toyota zegt dat het aan het motorblok ligt , precat op 40 000 km kan onmogelijk verstopt zijn.
al chance dat ik zelf in een toyota garage werk , en daarvoor allemaal geen
kosten moet doen.
jammer genoeg heb ik de wagen niet in een toyota garage gekocht,
ik heb gisteren +- 40 km gereden ,
en ik kan al zeggen dat er nu geen druppel uit is,
vanavond nog zo een toerke rijde en ik zal weten hoe het met men olie verbruik is,
door rodage kan de blok meer olie verbruiken als voorzien,
moest hij nog veel verbruiken zou het eerder door de rubbers rond de kleppen zijn volgens collega's
dus nu wacht ik nog even af ,
ik ga wel de nokkenas-sensor vervangen.

Grtzz

[Green Goblin]

De precats verstoppen niet, ze brokkelen af. Sensor er uit draaien en controleren !

[deef]

De precats verstoppen niet, ze brokkelen af. Sensor er uit draaien en controleren !

kheb nu vanavond weer 70 km gereden ,
conclusie : geen druppel olie verbruikt .
zou het nu kunnen zijn dat het gwn men moteur was die nog
goe moest indraaien??

ik ga nog nie te snel juichen maar ik denk dat het goed komt

[tweakmaster]

misschien hebben ze je motor afgevult zonder hem daarna ff warm te laten draaien. Dan vult ie je motor met olie en blijft er weinig achter in je carterpan.. Das t enige alternatieve scenario wat ik kan bedenken.

[deef]

afgevult ? hoe bedoel je ?

[tweakmaster]

na het plaatsen doen ze er olie in, maar er zat bij het plaatsen geen olie in. Als je dan je motor start dan pomp je oliepomp je olie rond waardoor er minder in je carterpan zit... Snappie ?

[deef]

ahzo , ja ik snap het , maar dat zal niet kunnen ,
ik heb de wagen terug 70 km naar huis gereden , en toen
ik thuis kwam stond het olie pijl op max .

toch bedankt