Page 3 of 8
Posted: 13 Aug 2010, 23:45
by mr2PUNTfreak
Ligt er wel aan wat voor banden maat je hebt, breedte hoogte verhouding.
Posted: 14 Aug 2010, 00:27
by DC-R
ja dat is mij oude mr2. Jammer om te zien dat er niks mee gebeurt is. (nieuwe eigenaar zou hem gaan opknappen) nu staat iezelfs in rotterdam zie ik volgens mij kwam hij toen ergens uit het noorden dus hij is al een keer van eigenaar gewisseld
en een ander motorblok zit er is (is dat een blacktop)?
Posted: 14 Aug 2010, 09:29
by Metal_Carnage
Nee dat is een 3sge als ik het zo zie.
Jammer man
Ik weet hoe netjes hij erbij stond toen hij nog in Almere stond.
Posted: 14 Aug 2010, 09:30
by MarcoTwo
Is dat niet de ex. van Jonas uit Rotterdam (en voorheen van Tonnie Nootenboom ergens uit Drenthe/Groningen)?
Posted: 14 Aug 2010, 12:16
by RutgerMR2
Toen DC-R de auto kocht hebben wij hem ergens voorbij Deventer gehaald.
En er zit een 4age 20v blacktop motor in nu zo te zien.
Posted: 14 Aug 2010, 15:25
by Metal_Carnage
Dan klopt de advertentie niet die zegt 2.0 twin cam = 3sge.
Een blacktop zou een 1.6 20v 4age moeten zijn.
Maar hij zal er wel geen verstand van hebben.
Posted: 14 Aug 2010, 17:11
by RutgerMR2
De advertentie zecht motor inhoud 1587 cc
En op het blok staat twin cam 20, als in 20 klepper.
Het is dus gewoon een 4age blacktop.
Leuke blokkies, kun je lekker de 8500 toeren in knallen en ze klinken echt geweldig.
Volgens mij is er dus niks mis met de advertentie.
Posted: 14 Aug 2010, 17:22
by DC-R
RutgerMR2 wrote:De advertentie zecht motor inhoud 1587 cc
En op het blok staat twin cam 20, als in 20 klepper.
Het is dus gewoon een 4age blacktop.
Leuke blokkies, kun je lekker de 8500 toeren in knallen en ze klinken echt geweldig.
Volgens mij is er dus niks mis met de advertentie.
jij heb er ook geen verstand van::)
die 20 staat voor aantal cilinders dus 1.6 20V met 20cilinders:dux-blij_thumb-up:
Posted: 14 Aug 2010, 19:32
by Xhermes
Je hebt ook een blacktop Beams anders hoor... Maar dit is idd een 20V 4AGE. Zo te zien wel blacktop idd.
Posted: 01 Sep 2010, 11:20
by Ricardos
Je bent gespot!
Posted: 01 Sep 2010, 15:30
by Timo
DC-R wrote:jij heb er ook geen verstand van::)
die 20 staat voor aantal cilinders dus 1.6 20V met 20cilinders:dux-blij_thumb-up:
fout...
die ''v'' staat voor ''valve''
vertaald naar het Nederlands, Klep8)
Dus, 1.6 20V is dus een motor met 20 kleppen.
Posted: 01 Sep 2010, 16:41
by RutgerMR2
Haha dat was wel duidelijk.
Door de AE86 scene zijn we aardig bekend met de 4AGE/Silvertop/blacktop/4AGZE motoren.
Posted: 02 Sep 2010, 18:17
by DC-R
Timo wrote:fout...
die ''v'' staat voor ''valve''
vertaald naar het Nederlands, Klep8)
Dus, 1.6 20V is dus een motor met 20 kleppen.
ow das raar.... Ik zie wel is een groote amerikaanse auto met V8. Dacht altijd dat dit 8 cilinderser waren in een V maar hij heeft maar 8 kleppen:applaus-smiley:
Posted: 04 Sep 2010, 12:20
by Xhermes
Nee dan is het dus wel cilinders. Alleen dan in V vorm, vandaar de term V8
Posted: 04 Sep 2010, 21:00
by ROB-E
Posted: 04 Sep 2010, 21:02
by Green Goblin
Dus jullie willen zeggen dat mijn '85-er Corolla Sedan geen 12-cilinder had ??????
Posted: 04 Sep 2010, 21:23
by DC-R
dat moet je nu toch wel snappen na deze uitleg Green. Rutger wist het ook niet die dacht dat V voor versnelling stond(eigelijk wel logisch toch)?
Posted: 04 Sep 2010, 21:27
by ROB-E
Ja, en de R op de versnellingspook is van RACEN!
toch???
Posted: 04 Sep 2010, 21:29
by RutgerMR2
ROB-E wrote:Ja, en de R op de versnellingspook is van RACEN!
toch???
Niet dan?
Posted: 04 Sep 2010, 21:31
by Green Goblin
Nou, in mijn Corolla 12V zat wel een groen lampje waar "Economy" bij stond en een ornaje lampje, waar "POWER" bij stond !!!
