performance upgrade

Alles over de ZZW30. Onderhoud, aankoop weetjes en andere handigheidjes voor de ZZW30.

Moderator: Pieten

Post Reply
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
Rustig Boys ;D

Sherwin wrote:ik wel! op de site staat direct bold on, maar ik neem aan dat hij nog afgesteld moet worden... wat zou er allemaal nog bijkomen als je zo een set aanschaft (op het monteren na?)

Had destijds een complete offerte laten maken en mn mr2 zou naar duitsland moeten om daar de volledige kit in te bouwen.
Volgens mij kwam er nog behoorlijk wat kijken, zag een hele checklist ,aar das ook alweer 5 jaar terug..
mss heb ik nog wel ergens mails bewaard van een MR2 lid uit frankrijk mocht ik em vinden post ik em wel.
Top
User avatar
El Butre
Posts: 1557
Joined: 28 Dec 2006, 16:24
Type MR2: AW11
Contact:
Contact El Butre
Sherwin wrote:hahaha nee was dat maar zo een feest,...

heb jij btw al besloten of jij nog een ZZW30 aanschaft?
Ja dat besluit is al gevallen, vraag is alleen nog wanneer:P Als kleine zelfstandige groeit het geld niet aan de boom ;-)
Top
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Contact MarcoTwo
Met de gemiddelde 80 uur per week die een kleine zelfstandige maakt, kom je een heel eind (hou je het bij bijvoorbeeld 50 uurtjes is het een stuk minder natuurlijk), maar da's na de opbouw/groei jaartjes.
Top
User avatar
Remmel
Zere vingers van het typen..
Posts: 761
Joined: 10 Nov 2008, 16:30
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Remmel
Thor Racing levert 3 kits tot een vermogen van 280pk.
Kijk hier maar eens:

http://www.thor-racing.co.uk/MRS_Turbo_ ... nstall.asp
Top
User avatar
longjohn
Ik lul al aardig mee !
Posts: 189
Joined: 14 Nov 2009, 20:15
Wel gaaf die Thor.

6000 euro aftikken is echter minder gaaf; gelukkig vind ik dat mijn emmer meer dan genoeg vermogen heeft.

:mexico-smile:
Top
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
De specs van de TTE turbo kit

Image
Top
Joeri
Ik lul al aardig mee !
Posts: 162
Joined: 04 Jan 2010, 16:55
en zou die TTE kit een beetje safe zijn? Ik hoorde van iemand met een andere turbokit dat hij inmiddels aan z'n 3e uitlaatspruitstuk toe was.
Je zou zeggen dat ze bij TTE aan de veilige kant willen blijven zitten. Hoeveel druk levert die turbo?
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
TTE levert deze kit niet meer. (Geloof namelijk dat TTE niet meer bestaat..).
Top
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
Van TTE:

Dear visitor,

Please be informed that we no longer supply parts directly.
For sport parts or motorsport accessories please contact your local European Toyota or Lexus dealer via
> http://www.toyota-europe.com/ or > http://www.lexus.eu/.
In case you require spare parts for your MR2 Turbo, Yaris P1 compressor,
Lexus IS or RX compressor, you can ask your dealer to contact Toyota Motorsport directly.
For TRD parts from Japan, please contact one of the European distributors listed on this link:
> http://www.trdparts.jp/english/distributor.html
For TRD part from the USA please contact:
> http://www.trdusa.com/contactus.cfm
We apologise for any inconvenience.
Best regards,
Toyota Motorsport GmbH
Top
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
Heb overigens nog wel de complete manual liggen voor het inbouwen van de turbo kit.
Top
User avatar
longjohn
Ik lul al aardig mee !
Posts: 189
Joined: 14 Nov 2009, 20:15
Maar die Thor is denk ik wel prima. De engelsen racen ook daadwerkelijk met hun mr2. Ik kom regelmatig langs Brands Hatch en Silverstone (op de snelweg) en zie dan hele optochten met allerlei sportauto's inclusief veel ZZW30 s. Als je info over opvoeren wilt zal je die in Engeland moeten halen.
Top
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
Als je em erin hebt zitten laat je t ons weten dan ;D
Top
Xhermes
Zere vingers van het typen..
Posts: 3347
Joined: 28 Dec 2006, 00:53
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Xhermes
Mjah dat spruitstukken scheuren dat gebeurt nou eenmaal. Zelfs de standaard spruitstukken van de 4AGE scheuren. En die zijn toch echt niet underengineered.
Top
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
dit kan ook altijd nog:

http://tinypic.com/player.php?v=aep6kp&s=5
Top
MarcoTwo
Posts: 7414
Joined: 28 Dec 2006, 13:13
Type MR2: SW20/21/22 + ZZW30
Contact:
Contact MarcoTwo
Da's alleen maar show en helemaal geen go meer.

Hehe en dan dat blikkerige geluidje erbij.:P

Die koplampen lijken er wel los op/in te liggen? Is dat dezelfde leverancier als de Herbie?
Top
User avatar
Sherwin
Zere vingers van het typen..
Posts: 1973
Joined: 26 May 2010, 15:58
Type MR2: AW11
Sjerief wrote:dit kan ook altijd nog:

http://tinypic.com/player.php?v=aep6kp&s=5
nee... dat kan niet... ik vind van niet:::|

En dat je spruitstuk kan scheuren is toch logisch, net zoals alles kapot kan...
Top
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
Het kan wel, dat zie je toch ;D
Overigens een nette replica die er tenminste op lijkt.

want dit is helemaal nix: http://cgi.ebay.co.uk/1992-TOYOTA-MR2-B ... 022wt_1139
Top
User avatar
whitespyder
Ik lul al aardig mee !
Posts: 367
Joined: 03 Jul 2008, 22:30
ondanks het brute geluid past t nog steeds niet bij een ferrari uiterlijk.
Dan verwacht je een zwaarder geluid
Top
Joeri
Ik lul al aardig mee !
Posts: 162
Joined: 04 Jan 2010, 16:55
Ik zit toch vrij serieus aan deze te denken:
http://www.sp-racer.com/pages/turbo_upgrades_47961.cfm
Top
User avatar
Sjerief
Zere vingers van het typen..
Posts: 905
Joined: 27 Dec 2006, 21:18
Hoe ver zijn je plannen dan?
( t is zekers erg leuk)
Top
Post Reply