Page 3 of 3
Posted: 26 Jun 2012, 20:06
by ArnoldH
frankie-turbo wrote:driften is easy
http://www.streetfire.net/video/mr2-drifting_102364.htm
maar idd met een bmw nog makkelijker.. een 316 is te sloom voor driften, je moet vermogen hebben om de wielen door te laten slippen, en dat heeft een 316 niet.. teminste een e36 niet.. ik heb een e36 328i touring.. en die doet dit nog bij 50km/h in zen 3.. no sweat..
met een beemer heb je ook geen linelock nodig voor een burnout omdat er geen gewicht op de achterwielen zit,, de remkracht+ grip voor is groter als de grip en remkracht achter..
Met een 316 gaat het wel hoor... Alleen wel als het regent
En toen stond ik ook een keer dwars op de weg ermee
Daarom wil in een E36 328 blok in de E30 leggen
en vanbuiten afgeragd laten, een soort rat look.
Sherwin wrote:ik zeg niet dat het niet kan, driften deed ik in de MR2 behoorlijk vaak. Het is juist dat de middemotor erin zit dat ik hem makkelijk vond om te laten glijden. Ik wil alleen een auto waarmee ik in veel scherpere hoeken kan driften. Mijn mr2 verloor grip op de voorwielen wanneer ik dit probeerde.
Overigens vond mijn 2'tje het erg leuk om te powerdriften, de 2zz maakte dat erg leuk... helaas zeggen de bandjes al snel dat het genoeg geweest is =P
Powerdriften, doe ik zowat bij elke afslag of rotonde wel wanneer de motor goed warm is....
Posted: 26 Jun 2012, 20:21
by frankie-turbo
ik heb nog een 328i station te koop.. met goede motor en bak... en voor weinig dus...
Posted: 26 Jun 2012, 20:23
by ArnoldH
frankie-turbo wrote:ik heb nog een 328i station te koop.. met goede motor en bak... en voor weinig dus...
doe is mp link
De E30 kunnen we in principe zo verkopen aan een vriend van me. Hij zoekt namelijk een onderdelen E30
Posted: 26 Jun 2012, 20:28
by frankie-turbo
ik heb geen mp link.. hij staat namelijk niet op mp..
het is dus een 328i van 1997
240.000km gelopen
handbak
geen oliezuiper.
groen
bodem en subframe punten zijn hard.. geen hardnekkige roest dus..
bekleding is wat vuil
carosserie is netjes op wat gebruikspunten na..
verder geen gebreken
Posted: 26 Jun 2012, 20:35
by ArnoldH
ik zal het onthouden. E36 is 1 van mn toekomstige wagens
hij schreeuwt wel op een M pakket...
Posted: 26 Jun 2012, 20:43
by frankie-turbo
nou hij heeft wel een M sport onderstel.. maar idd.. hij had ook wel het M uiterlijk mogen hebben..
ik ben sinds deze auto helemaal BMW 6cil fan.. ik heb ook met een 320 sedan (130pk)gereden een keer maar dit zijn echt trage drollen.. het moet minimaal een 320 coupe (150pk) of 323Ti (173pk)zijn.. anders doet de motor de auto geen eer aan..
als hij daadwerkelijk eruit gaat zal ik dit nog wel een keer doorseinen, en als jij voortijdig aan een e36 wil moet je het even laten weten, ik heb hem niet duur gekocht dus hij hoeft ook niet veel op te leveren, en aangezien dit een nog harde en goede e36 is is hij het best waard een keer een ander intirieur in te zetten.. het is niet kapot.. maar gewoon een beetje vies.. keer stoom reinigen zou misschien al schelen.. de rest van de gebreken lost een handige harrie zo op.. en misschien doe ik het zelf nog wel.. hij is iig afgelopen vrijdag met vlag en wimpel door de keuring gegaan.
mijn volgende word of een 320/330d of een 530d.. 6cil.. maar wel diesel
of als er niets fatsoenlijks staat een mondeo TDCi..
Posted: 30 Jun 2012, 23:17
by Remcovdloo