Project MR2
Moderator: Pieten
-
mr2online
Ja alleen dan kan je binnen een korte periode weer beginnen, ik ga voor de langere periode en denk dat stralen en dan goed afwerken de beste oplossing is.
-
mr2online
Naar wat ik vernomen heb van een schade reparateur:
- Als je de roest weg schuurt dan zijn er altijd plekken die blijven zitten en die voor het oog niet direct zichtbaar zijn waardoor de kans blijft bestaan dat als je het overspuit er toch weer roest van binnenuit gaat ontstaan.
- Als je de roest weg straalt dan haal je in wezen een laagje metaal weg (wel oppassen dat je geen gaten straalt) dan is het schoon en kan je het bewerken met plamuur etc.
- Dokter Rob
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 3881
- Joined: 27 Dec 2006, 21:52
- Type MR2: AW11
tijdens het straalproces word het metaal idd ook in de kuilen gereinigd, iets wat je met schuren niet weg krijgt.
hou er wel rekening mee dat je met stralen in feite het metaal iets oprekt.
met plastic stralen is dat effect minder, glasparelen is ook een fijn proces.
hou er wel rekening mee dat je met stralen in feite het metaal iets oprekt.
met plastic stralen is dat effect minder, glasparelen is ook een fijn proces.
-
decipherer
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 684
- Joined: 28 Dec 2006, 17:10
Je kan het grid er ook heel hard tegenaan gooien 
Maar let er wel op dat je met aluminiumoxide oid gaat stralen en niet met hoogovenslak. Dit laatste is wel goedkoper maar er kunnen ijzerdeeltjes in zitten. Als dit achter blijft in de auto gaat het roesten wat de auto ook weer aan zet tot roesten. En er blijft altijd wat achter!
Je hebt ook wel een redelijke compressor nodig. Ik weet niet precies de capaciteit van de compressor die ik gebruik maar de tank is zo'n 200 a 250 liter. Die kan het net bijhouden als ik sta te stralen en dan heb ik maar een heel simpel (lees: geen grote nozel) straalpistool en sta ik niet continu te stralen (continu gaat wel maar dan zakt de druk naar zo'n 4 a 5 bar).
Met een spot straal pistool kan je wellicht met een kleinere compressor toe maar dan kan je niet overal komen.
spot straalpistool:

Ik straal gewoon in de garage, gaat op zich goed maar geeft wel een rotzooi:

Tegenwoordig leg ik er een zeil onder zodat het makkelijker op te ruimen is.
Wel ff handschoenen en een laskap (met doorzichtig glas
) oid op zetten als je zo aan de gang gaat anders straal je jezelf ook mee. (en een stofkapje niet vergeten). Als je zorgt voor een zeef kan je het grid meerdere malen gebruiken.
Maar let er wel op dat je met aluminiumoxide oid gaat stralen en niet met hoogovenslak. Dit laatste is wel goedkoper maar er kunnen ijzerdeeltjes in zitten. Als dit achter blijft in de auto gaat het roesten wat de auto ook weer aan zet tot roesten. En er blijft altijd wat achter!
Je hebt ook wel een redelijke compressor nodig. Ik weet niet precies de capaciteit van de compressor die ik gebruik maar de tank is zo'n 200 a 250 liter. Die kan het net bijhouden als ik sta te stralen en dan heb ik maar een heel simpel (lees: geen grote nozel) straalpistool en sta ik niet continu te stralen (continu gaat wel maar dan zakt de druk naar zo'n 4 a 5 bar).
Met een spot straal pistool kan je wellicht met een kleinere compressor toe maar dan kan je niet overal komen.
spot straalpistool:

Ik straal gewoon in de garage, gaat op zich goed maar geeft wel een rotzooi:

Tegenwoordig leg ik er een zeil onder zodat het makkelijker op te ruimen is.
Wel ff handschoenen en een laskap (met doorzichtig glas
-
mr2online
Kijk en dat noem ik nou eens nuttige informatie 
Ga zeker gebruik maken van de tips Dr. Rob & Decipherer
Ga zeker gebruik maken van de tips Dr. Rob & Decipherer
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Leg dat eens uit ?Dokter Rob wrote: hou er wel rekening mee dat je met stralen in feite het metaal iets oprekt.
- Dokter Rob
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 3881
- Joined: 27 Dec 2006, 21:52
- Type MR2: AW11
Als je een plaat metaal van 100X100X2 mm gaat stralen, na afloop meet je het opnieuw op blijkt ineens dat de plaat gegroeid is.
Uitgerekt dus.
Uitgerekt dus.
-
siep wokkel
is wel minimaal...
ik heb die dorpel ook gestraald.. en nieuwe stukken ingelast...
We zijn nu bezig met die van mijn broer.. die gaat ook helemaal uitelkaar.
ik heb die dorpel ook gestraald.. en nieuwe stukken ingelast...
We zijn nu bezig met die van mijn broer.. die gaat ook helemaal uitelkaar.
- Dokter Rob
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 3881
- Joined: 27 Dec 2006, 21:52
- Type MR2: AW11
klopt, is ook minimaal.
maar het is wel uitgerekt...
maar het is wel uitgerekt...
-
emmer
als je toch aan het stralen bent....... doe je velgen dan ook mee zijn echt super geile wielen.
-
mr2online
Vandaag gedemonteerd:

tevens ook een rotte dorpel aan de rechterzijde, gelukkig wel minder dan links.
Foto's staan op mijn site

- Rechter zijpaneel (zat vastgelast met punt lassen)

- Achter raamspoiler
- achterspoiler zij-delen
- Plaat delen naast de motorkap
- Motorkap
- Zij inlaat rechts
- Bestuurdersstoel
- Binnenbekleding achterwand
- Binnenbekleding bestuurders zijde
- Dakbekleding
tevens ook een rotte dorpel aan de rechterzijde, gelukkig wel minder dan links.
Foto's staan op mijn site

-
mr2online
Ja gaat eindelijk (n)ergens op lijken 
Wat ik aan roest ben tegengekomen valt me gelukkig nog heel erg mee.
Wat ik aan roest ben tegengekomen valt me gelukkig nog heel erg mee.

