De 3 B's
Moderator: Pieten
dank u 
nou met 75PK richting voorwielen, de baan op...
al had de Celica (naar schatting) 95PK richting achterwielen...
weegt ook 130KG meer dan een starlet... maar was toch best vlot.
ik weet het nog niet miss dat de Rode Celica mee gaat.
dat ik weer aanwezig ben is zeker, maar waar mee:huh:
misschien komen we gewoon met 2 AW11en en ga ik lekker op de tribune zitten;)
nou met 75PK richting voorwielen, de baan op...
al had de Celica (naar schatting) 95PK richting achterwielen...
weegt ook 130KG meer dan een starlet... maar was toch best vlot.
ik weet het nog niet miss dat de Rode Celica mee gaat.
dat ik weer aanwezig ben is zeker, maar waar mee:huh:
misschien komen we gewoon met 2 AW11en en ga ik lekker op de tribune zitten;)
t hoort niet bij een auto club maar hier ben ik de afgelopen tijd wel mee bezig geweest. en is nog niet over gespoten... denk ook niet dat ik dat nog ga doen, heb een andere motor in me kop... maar eerst hier de zomer nog maar meer door
ofwel de Buikschuiver:lach:
de stuurkuip beugel gestraald en wit gespoten.
en een helicoil in de carterpan gemaakt.
want dit schroefdraad was zo goed als weg.
en is nu weer lek vrij
Nieuwe bougie, kabels en doppen gemonteerd.
maar omdat er geen plastic haakjes meer te krijgen zijn om de bougie kabels vast te zetten heb ik het zo gedaan:
de onderste schroef zit een teflon bus tussen waar de kabels aan ge ty-wrapped zit.
en heb ook nog de kabels met een beetje lijm in de bobine's vast gelijmt.
tja moet toch zeker weten dat de boel blijft zitten.
er is het eea aan kuipwerk met polyester gerepareerd.
dus afgelopen weekeind aan de meters:
ventilator er bij om het toch de boel een beetje koel te houden
en het stond mooi
maar het lukt wel
en zo staat ze er weer bij:
p.s. de 1100schokkert bevalt prima!
en de achterkant is weer hard, en de motor stuurt weer prima!
ofwel de Buikschuiver:lach:
de stuurkuip beugel gestraald en wit gespoten.
en een helicoil in de carterpan gemaakt.
want dit schroefdraad was zo goed als weg.
en is nu weer lek vrij
Nieuwe bougie, kabels en doppen gemonteerd.
maar omdat er geen plastic haakjes meer te krijgen zijn om de bougie kabels vast te zetten heb ik het zo gedaan:
de onderste schroef zit een teflon bus tussen waar de kabels aan ge ty-wrapped zit.
en heb ook nog de kabels met een beetje lijm in de bobine's vast gelijmt.
tja moet toch zeker weten dat de boel blijft zitten.
er is het eea aan kuipwerk met polyester gerepareerd.
dus afgelopen weekeind aan de meters:
ventilator er bij om het toch de boel een beetje koel te houden
en het stond mooi
maar het lukt wel
en zo staat ze er weer bij:
p.s. de 1100schokkert bevalt prima!
en de achterkant is weer hard, en de motor stuurt weer prima!
-
Dokter Rob
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 3881
- Joined: 27 Dec 2006, 21:52
- Type MR2: AW11
Altijd leuk, beetje spelen met de vacuum...
Komt deze dit jaar wel naar de motortourtocht?
Komt deze dit jaar wel naar de motortourtocht?
Goed, het draagt het merk Suzuki.
en is blauw van kleur
heeft een Helder glassie achter, met geintergreerde knipperlichten
de kruiwagen is er al vanaf gehaald
WP veren in de voorvork,
K&N vervanger,
een dikke Yoshimura eind-demper,
Staal omvlochten remleidingen voor,
en gepolijste wielen,
met MPP's (Michelin pilot power)
en heeft nu 88XX Km op de tellert
Me nieuwe aanwinst
en hij zag er na 200Km rijden uit roerdomp er zo nog uit... dat word poetsen
alleen een deukje in de tank en een rare plek op het voorspatbord, dat word wel een winter klus om dat overnieuw te laten spuiten.
voorlopig word het voornamelijk rijden
en is blauw van kleur
heeft een Helder glassie achter, met geintergreerde knipperlichten
de kruiwagen is er al vanaf gehaald
WP veren in de voorvork,
K&N vervanger,
een dikke Yoshimura eind-demper,
Staal omvlochten remleidingen voor,
en gepolijste wielen,
met MPP's (Michelin pilot power)
en heeft nu 88XX Km op de tellert
Me nieuwe aanwinst
en hij zag er na 200Km rijden uit roerdomp er zo nog uit... dat word poetsen
alleen een deukje in de tank en een rare plek op het voorspatbord, dat word wel een winter klus om dat overnieuw te laten spuiten.
voorlopig word het voornamelijk rijden
Geinige brommert
-
mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Moet de auto niet op een tapijtje staan? 
en nieuw rubber op de 14 duimers van de bitch laten monteren...
t zijn Uniroyal's rallye 550 geworden
the rain tire staat er op... en wanneer rijd ik met de bitch... jawel als het slecht weer is:lach: prima band voor mij dus;)
oud...
nieuw...
nog een keer de roest van de remtrommels achter verwijderen en weer zwart maken...
The wild bunch kentekenplaat-houders gemonteerd;D
en een andere radio.
en dat is deze geworden:
USB aan de voor en achterzijde.
blauwe-tanden en n xtra microfoon voor het spraak gedeelte.
handsfree met blauwe tanden, en werkt dikke prima:dux-blij_thumb-up:
t zijn Uniroyal's rallye 550 geworden
the rain tire staat er op... en wanneer rijd ik met de bitch... jawel als het slecht weer is:lach: prima band voor mij dus;)
oud...
nieuw...
nog een keer de roest van de remtrommels achter verwijderen en weer zwart maken...
The wild bunch kentekenplaat-houders gemonteerd;D
en een andere radio.
en dat is deze geworden:
USB aan de voor en achterzijde.
blauwe-tanden en n xtra microfoon voor het spraak gedeelte.
handsfree met blauwe tanden, en werkt dikke prima:dux-blij_thumb-up: