MR2club.nl; The Wild Bunch

Strax.. heel veel, want dan zijn de kids al groter

je kunt het natuurlijk ook als een 'investering' zien. Zeg nou zelf: die prijs is zeer netjes, je gaat er niet gek veel in rijden, dus de restwaarde zal netjes blijven. Al met al rijden er hier een paar honderd zzw's rond en die prijs zal niet eeuwig blijven dalen. Voor een MX5 met 2 ton op de teller van twintig jaar oud betaal je ook altijd nog 3 K. Sterker nog, over een jaar of tien gaan de prijzen weer langzaam omhoog. Vooral voor goede (>02) exemplaren die helemaal origineel zijn.
Mocht je er dus tupperware en foute velgen onder knutselen, bewaar dan de originele spullen...

En wat heb je besloten?

Nog niets, check van de bankrekening leverde nog niet het gewenste resultaat... Wellicht binnenkort wel ff stukje rijden....

El Butre wrote:.. Wellicht binnenkort wel ff stukje rijden....

Hmmm begin van iets moois...?

El Butre wrote: Otoh, voor vergelijkbaar geld komt een S2000 ondertussen ook binnen bereik....

Hooguit een RHD met weinig historie die je dan zelf nog moet invoeren.

Mooie exemplaren met niet teveel kms van een jaar of 10 oud ('99 is bijna onvindbaar) zitten globaal tussen de 15 en 20 mille, in die leeftijdscategorie zijn buitenlanders nauwelijks interessant te vinden) en juist de versies van voor 2002 hebben zo hun aandachtspuntjes (lees: techniek, verhoogde kans op motorolieverbruik (vanaf 2004 bijna fool proof), plastic achterruit), etc.

El Butre wrote:Yep, plus gezinsuitbreiding, anders had ik em toen al overgenomen... Das gelijk het twijfelpunt: Hoe vaak heb ik straks de tijd om te gaan rijden? Plus natuurlijk de financien, 9k blijft een hoop geld om bij elkaar te schrapen....

Wel een mooi prijsje, als de staat nog navenant is, niet laten staan. Running (of stilstand) costs zijn ook niet de wereld, beestje weegt niets.

El Butre wrote:Nog niets, check van de bankrekening leverde nog niet het gewenste resultaat... Wellicht binnenkort wel ff stukje rijden....

Of geslaagd, of aan een ander verkocht, want de advertentie bestaat niet meer.

Dat valt ook wel erg mee, s2000's zijn er op zich genoeg.
Nette exemplaren en NL modellen ,weinig km's en goede prijzen.
Gewoon de "autosites" in de gaten houden, kom ze regelmatig tegen.
Een sw20 uit 1998-1999 is lastiger.

El Butre wrote:Yep, plus gezinsuitbreiding, anders had ik em toen al overgenomen... Das gelijk het twijfelpunt: Hoe vaak heb ik straks de tijd om te gaan rijden? Plus natuurlijk de financien, 9k blijft een hoop geld om bij elkaar te schrapen....

Had je em toen maar gekocht...:

http://www.autotrack.nl/tweedehands/toyota/mr2/7573391

Ik heb nu bij een schadeherstelbedrijf gevraagd wat de modificatie, waar het in het begin over ging, zou kosten. Ik kwam bij hun met het photoshop-beeld van hoe het moest worden. Dat bleek een grote vergissing. Na lang praten had ik duidelijk gemaakt dat dit beeld aangaf hoe het moest worden, niet hoe het nu was. Zij zouden overleggen over hoe en wat. Kortom, later bleek dat ze er toch van uit waren gegaan dat het photoshop-beeld aangaf hoe het nu was en dat ik graag een mooie smilie wilde...

Zucht

Wordt vervolgd...

Nog geen stap wijzer dus..
Maar gaan diezelfde gasten nu verder met je plan?

Nee, ik zoek nog steeds mensen die begrijpen wat ik wil en dat kunnen uitvoeren. Overigens moet ik er bij zeggen dat ik toch bij mijn eerste opzet blijf; vind ik zelf mooier. Denk dat je daarvoor met een malletje twee driehoekjes moet maken, monteren, en dan afwerken...

Rijdt overigens weer in de mr2 na een winterstop van 6 maanden, wel lekker hoor... 1 april.

Ben benieuwd na het vervolg.
Morgen moet toch een ideale tourdag worden.

Blijf piekeren over een frond mod... Zou 3D printen geen oplossing kunnen bieden?

3D printen is nog niet echt practisch, glasvezel matjes en hars is denk ik de enige mogelijkheid.

Ik heb nu een Vezelversterkt-Polyester Producten expert gevraagd of die mogelijkheden ziet. Daarnaast blijven aftermarket spoilers een mogelijkheid. Bij deze een afbeelding van eentje die ik eigenlijk best mooi vind, maar ik heb geen idee waar die te koop zou zijn…

Dat is een TTE-bumper. Die ga je niet gemakkelijk vinden.

Al zeggen ze hier dat ze hem kunnen leveren...

http://www.trc-tuning.com/_products/_to ... 3_body.htm

Goed en snel gevonden!

Michael Landthaler van TRC ken ik persoonlijk ondertussen , omdat ik de achterbumper en sideskirts van TRC er op heb zitten , maar de TTE bumper is zeker niet meer leverbaar , want ik heb hem zelfs afgelopen weekend nog gesproken in Berchtesgaden .
Of iemand moet hem tweedehands aanbieden , maar dan moet je zeer veel geluk hebben.

Ik heb mijn oude beschadigde nog wel liggen , met de gedachte om iemand te vinden die daar misschien een goede mal van kan maken en zo we weer TTE bumpers kunnen maken .

De mijne is wel wat kapot van het ongeluk vorig jaar , dus wie weet krijgen we het voor elkaar om dit soort bumpers weer geproduceerd te krijgen , mits ik een goede bewerker vindt .

TTE is echt de mooiste bumper die er is vindt ik .