Als ze erop zitten moeten ze werken, dat is de regel.
Maar ik heb nog even tot mn apk
Mijn Rode MR2 SW20
Moderator: Pieten
- frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
jep voor 1995 hoeven ze niet te werken, ookal zijn ze aanwezig..
- Apple Martini
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 157
- Joined: 21 Aug 2007, 17:50
- Type MR2: AW11
- Contact:
Setje Ray's / TRD velgen http://www.pistonheads.com/sales/3923874.htm
zijn niet verkeerd, maar ik neig naar Rota D2's

http://www.showoffimports.nl/product.ph ... ctid=25080
ik moet alleen nog weten wat ik aan J & ET waarde kan hebben.
Nog 2 foto's



http://www.showoffimports.nl/product.ph ... ctid=25080
ik moet alleen nog weten wat ik aan J & ET waarde kan hebben.
Nog 2 foto's


- Dorifto Deuce
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 900
- Joined: 27 Dec 2006, 22:32
- Type MR2: AW11
- Contact:
Rota D2's heb ik vroeger ook eens naar gekeken maar die dingen zijn echt lelijk.
Je kan beter blijven zoeken naar een setje echte SSR Professors (waar de D2 op gebaseerd is).
Het lijkt alsof de D2 "dish" heeft maar het hart steekt bijna buiten de velg rand. Lelijk dus.
Die je nu hebt zijn mooier!
Je kan beter blijven zoeken naar een setje echte SSR Professors (waar de D2 op gebaseerd is).
Het lijkt alsof de D2 "dish" heeft maar het hart steekt bijna buiten de velg rand. Lelijk dus.
Die je nu hebt zijn mooier!
- Masacur
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 647
- Joined: 22 Sep 2008, 12:44
- Type MR2: SW20/21/22
- Location: Japan
Erg mooie foto's! Die met het vliegtuig zijn erg gaaf!
Persoonlijk zou ik het geld voor nieuwe velgen in mijn zak houden en hem dan verlagen en de dorpels weer egaal zwart maken.
Maar je moet natuurlijk doen waar je je zelf het beste bij voelt
mvg
Persoonlijk zou ik het geld voor nieuwe velgen in mijn zak houden en hem dan verlagen en de dorpels weer egaal zwart maken.
Maar je moet natuurlijk doen waar je je zelf het beste bij voelt
mvg
De verlaging staat voor komende winter in de planning 
En daarna sparen om de auto volledig opnieuw te spuiten
En dan eens zoeken naar een goede 94 lip
En daarna sparen om de auto volledig opnieuw te spuiten
94 lip wil ik er ook op hebben. Deze lip zal binnenkort stickerbomb krijgen. Verwijzing naar onze BMW E30shenron wrote:94 lip zal ook niet misstaan verder is het echt een nette wagen.
En dan eens zoeken naar een goede 94 lip
auto staat op dit moment even stil. Ik ben m klaar aan het maken voor komend weekend. Dan gaat die eindelijk de Nurburgring op.
Alleen nog even voor dit weekend nieuwe coils en bougies regelen. De coils zijn denk ik nog nooit vervangen...
vervangen kan ik inmiddels zelf, al vaak zat gedaan bij een Shelby van een vriend van me die elke 2000km nieuwe moet vanwege zijn (te hoge) vermogen
Alleen nog even voor dit weekend nieuwe coils en bougies regelen. De coils zijn denk ik nog nooit vervangen...
vervangen kan ik inmiddels zelf, al vaak zat gedaan bij een Shelby van een vriend van me die elke 2000km nieuwe moet vanwege zijn (te hoge) vermogen
Update!
Project gaat op slot. Velgen verlagen etc gaat niet gebeuren.
De honger naar meer PK's geven de doorslag dat ik wat anders wil.
Ik zal echter nog tot volgende zomer met de MR2 blijven rijden. (iets met sparen) maar tegen een goed bod is alles bespreekbaar.
De opvolger zal ook een cabrio zijn. En jdm
Project gaat op slot. Velgen verlagen etc gaat niet gebeuren.
De honger naar meer PK's geven de doorslag dat ik wat anders wil.
Ik zal echter nog tot volgende zomer met de MR2 blijven rijden. (iets met sparen) maar tegen een goed bod is alles bespreekbaar.
De opvolger zal ook een cabrio zijn. En jdm
s2000
Viel niet te missen.
Kijk hier maar eens onder.
Kijk hier maar eens onder.
- Dorifto Deuce
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 900
- Joined: 27 Dec 2006, 22:32
- Type MR2: AW11
- Contact:
Een S2000 heeft niks op een geswapte SW20 joh. 







