19-07-2009. Japan Classic Sunday 2009.
Moderator: Pieten
Toyota MR2 2.0 GT-i 16 1990Toyota 1000 KP36 Stationwagon'77Toyota Celica Supra 2.8i 1982Toyota Crown LS112 2.2D 1981Honda S2000 TurboSubaru Legacy 2.0 Turbo 1992Toyota Starlet KP60 1.0 DX 1984Toyota Supra 3.0i 1987Toyota 1000 KP30Toyota Celica AT18 1.6 1991Toyota Celica ST182 2.0 Cabrio'93Mazda 818 Coupé 1977Mazda 323 1979Suzuki SC100GX Coupé 1980Toyota Carina II 2.0D XL 1991Subaru Leone LII Wagon Toyota Chaser GX71Subaru Leone PickUp 1984Honda S2000 2005Toyota Supra 3.0i Turbo 1988Toyota Supra 3.0i Turbo 1989Toyota Supra 3.0i Turbo 1989Toyota Celica ST182 2.0 Turbo'92Toyota MR2 1.6 1987 NL witToyota Celica TA22GTToyota Celica Coupé 1.6 ST 1989Toyota MR2 1.6 1989 NL, 68.000kmHonda Accord Aerodeck 2.0 1986Toyota Celica TA23GTToyota Celica TA22GTToyota Supra 3.0i 1988Toyota Mark II JZX90Toyota Cressida Coupé/Celica TA22Toyota Supra JZA80Toyota Supra JZA80Toyota Supra 3.0i TurboToyota Corolla KE11 1970Toyota MR2 2.0 GT-i 16 2000Mazda RX-7 FCToyota MR2 SW11 2.0 GT-i'86Toyota Camry 2.5 GXi V6 M/TMazda RX-7 FD Twin Turbo 1993Toyota Crown MS41 1966Toyota Celica RA40 LB 2.0 XT 1981Toyota Celica Supra 2.6 MA4 1979Datsun Sunny Coupé 1973Datsun Cedric 280C Wagon 1980Toyota Starlet EP70 1.3 DX 1987Subaru Legacy AWD 2.0 GL 1998Toyota Corolla KE30 1977Toyota MR2 2.0 Spider Aut.1996Toyota Corolla KE70 Coupé 1.3'82Nissan 300ZX Twin Turbo Aut. 1992Isuzu Florian Sedan 1972Toyota MR2 2.0 Turbo 1990Toyota MR2 2.0 Turbo 1992Toyota MR2 2.0 GT-i 16Toyota Corona RT104 1977Toyota MR2 1.6 1986Honda S2000 2001Honda Accord Sedan 1980Toyota Starlet KP61 1.3 1983Mazda MX-5 1991Toyota MR2 1.6-20V 1989Toyota MR2 Coupé 2.0 GT-i 1990Toyota MR2 1.6 1989Honda S2000Honda Prelude 2.2VTi 4WS 1997Subaru Leone 1.3 DL 1984Toyota Crown MS75 Coupé 2600Honda NSX-T 1997Datsun 280ZX 1979Honda Prelude 1989Honda Accord 1999Toyota Celica Supra 2.8i 1985Toyota Carina TA40 1978Toyota Crown MS53 Wagon 1968Toyota Celica TA22LT 1974Suzuki Alto Aut. 1984Honda S2000 Turbo 2000Subaru XT Turbo 4WD 1987Subaru Legacy AWD 2.2 GX MY93Toyota Celica AT20Subaru XT Turbo 4WD 1986Honda S2000 1999Toyota Corolla KE15 Sprinter 1969Toyota Celica ST182 Cabrio GT'93Toyota Crown MS75 Coupé 2600Datsun 260Z 2 seat 1974Subaru Legacy TW AWD 2.0 GL'99Mazda RX-71979Toyota Starlet EP70 1.0 DX 1986Toyota FJ Cruiser V6Toyota Starlet EP70 Toyota Celica TA23 2.8i 1977Datsun 280Z 1976Datsun 280Z 1976Toyota Corona RT40 1968 RHDToyota RAV4 Cross Sport 2.0DToyota MR2 1.6 T-Bar 1989Toyota MR2 1.6 T-Bar 1987Honda Beat Cabrio 1992Mits. Sapporo 2.0 GSR Turbo 1982Toyota Supra 2.5 Turbo 1990Toyota Celica T20 1,8Mitsubishi Colt Turbo 1982Mitsubishi Lancer 2000 Turbo 1982Honda Prelude 1992Toyota Corolla KE30 1977Toyota MR2 2.0 1990Toyota MR2 2.0 1991Honda Integra 1986Mitsubishi Lancer 2000 Turbo 1982Subaru Leone GLF-5 Hardtop 1984Subaru XT Turbo 1986 of WRX'06Mitsubishi Lancer 2000 Turbo 1982Suzuki Swift Cabrio 1.3 Gti 1993Mitsubishi Galant Sigma 1977Toyota Carina TA14 4 deurs 1977Toyota Corolla KE20 Mazda MX-5 1,8 Miracle 2000Datsun 260ZToyota Celica AT16 1.6 GT CoupéToyota Celica AT18 1.6 1990Toyota Celica TA22Toyota Starlet 1.0 DX 1986Toyota Corolla KE30 Aut. 1979Toyota Tundra QC 5.7 V8 LPi 2008Toyota Corolla EE80 HB 1986Toyota Corolla E10 1,6 GTSi 1993Toyota Celica T18 1,6 1991Toyota Cressida Sedan USA 1978Toyota MR2 2.0 G-Ltd Beams 1998Toyota MR2 1.6 1985Subaru Legacy AWD 2.0 GL 1996Toyota Corolla Verso 2.0D4DToyota Previa 2,4Toyota MR2 1.6 1987Toyota Celica T20 1.8 1996Toyota Corolla E10 1.6 GLI 1994Toyota Celica AA63 GT-S 1984Toyota Celica TA23 widebody CabrioToyota Avensis Wagon '02Toyota Supra 2.5i Twin Turbo 1989,Toyota Celica TA40 SunChaser'81Toyota Auris 07Datsun Cherry 100A FII 1979Mazda RX-7 Turbo II Cabrio 1990Mazda RX-7 Turbo II Cabrio 1990Toyota YarisToyota Yaris 1.3 Sol'00Toyota YarisToyota CorollaToyota MR2 2.0 1992Toyota Celica TA22 4A-GEToyota MR2 1.8 2001Mitsubishi Lancer Wagon 2.0 IntenseMitsubishi CelesteMazda RX-7 TwinTurbo (of HiLux'93)Mazda RX-7Mazda Legato of RX-7 SAMazda RX-7 SA CabrioMazda RX-7 TwinTurbo 1993Toyota Celica T18 1,6 1991Subaru Legacy AWD GX 2.0GTT'92Mitsubishi 3000GT VR4 (Stealth)'91Mazda RX-7 FC Turbo II Cabrio'89Mitsubishi Galant 2.0 GLS 1987Toyota MR2 2.0 Turbo 1992Mazda RX-7 Turbo II Cabrio 1991Honda Jazz 1986Honda S2000 2005Toyota MR2 2.0 GT-i 1991Toyota Avensis Wagon'08Toyota Celica T20 1996Subaru Legacy of JustyMazda Cosmo Eunos 20B 1990Toyota Supra 3.0i Turbo 1988Subaru Impreza Plus 1.6 GL 1994Nissan VanetteToyota Corolla Sprinter 1968Toyota MR2 2.0 GT-i 1992Toyota Celica ST185 Carlos SainzHonda Civic 1,3 A/T 1985Mazda RX-7 1983Mazda RX-7 Turbo II 1991Subaru Legacy TW 1995Mazda RX-7 1981Toyota Celica TA28 2.0 GT DOHC'77Toyota CrownDatsun 280ZXDatsun 280ZX of FairladyNissan 300ZXSuzuki SC100GX Coupé 1981Suzuki Swift Cabrio 1.3 1993Honda Civic Shuttle 1986Mazda RX-2 1972 of RX-7 1985Toyota Celica T18 1,6 Toyota Sera Vleugedeur 1990Toyota MR2 1.8 2000Subaru Legacy AWD 2.0 1996Mazda RX-7 1983Mazda MX-5 Miata 1991Lexus SC300 Coupé 1996Toyota Celica Supra MA61 2.8iToyota Yaris T-Sport 2002Toyota Carina E 1992Toyota Supra 2.5 Turbo VVT-iMitsubishi Galant Sigma 1977Mazda RX-7 CabrioletToyota Avensis 2,0D 2003Mazda RX-7 Twin Turbo 20B 1993Toyota MR2 SW22 2.0 Turbo WideToyota MR2 2.0 1993Toyota Celica T18 1993Honda NSX-T 1998 oranjeToyota MR2 Turbo 1991Datsun Cherry 1980Toyota Supra 3.0iToyota MR2 2.0 GT-i MY97 1998Toyota Corolla Wagon 1997Subaru Legacy AWD 2.2 GX 1992Nissan Maxima Wagon 1985(!)Honda S2000 2003Honda Accord Sedan 1981Suzuki Alto 1985Suzuki Cappuccino SportSuzuki SC100GXMazda MX-5 1.8 1994Toyota MR2 2.2 Turbo 1991Honda NSX-T Super ChargerToyota MR2 2.0 GT-i 1990 NLToyota MR2 3.4 V6 TRD SC 1993Toyota MR2 2.0 GT-i Coupé 1990
Wow.... dat ziet er euh.... druk uit (stond netjes onder elkaar).
MII wrote:De eigenaar van de gele NSX heeft in Dodewaard een bedrijf gespecialiseerd in NSX (FM Cars).
Aardige jongen.
Een soort Willy Hermans van de NSX zeg maar. :-)
Ik heb hem even gemaild, komt zeer waarschijnlijk zondag ook.
Dus NSX nummer vier.
Als er een gele NSX was dan zal dat vermoedelijk Frank Maene, eigenaar van FM cars in Dodewaard zijn geweest, is de enige gele NSX die ik in NL ken.
KLOPT
is te herkennen aan de bij en senne hantekening
Zit er inderdaad aan te denken om ook te komen met mijn Supercharged NSX-T maar kan nog niet met zekerheid zeggen.....
Is nog steeds de enige supercharged Na2 NSX-T in het land
interesant
is/was wel een rode met zwrat dak die superchard is/was ma weet niet waar die gebleven is (gerard ) mis bekende
Geen eerste eigenaar dus.
Maar nietemin, niet verkeerd. Het is een oranje toch, net als de ex. van Ronny L.?
wel eerse ijgenaar (weet niet precies hoe ma tog:P was eerst van imperteur of dealer )en jah zow een als ronny ma die zouw weer terug na frankrijk zijn tog ??
Dan moet je wel uit Zeeland komen Flip en je vader doet in keukens?
Ik lijkt wel Jomanda
Wie wil er nog meer een reading?:foto-ani:
jah klopt
jij bent die persoon met die paarse nsx-t ? mijn pa zij al dat jij hem ooit gebeld had voor wat vragen
volgens mij zijn dit alle vragen richting nsx wel een beetj
btw mijn pa (peter) en fran (fm cars) ( en ik wil daarbij oowk wel mijn steentje beetje bijdragen )willen weer de nsx club leven in blaze en als ik zow begrijp zijn er tog al wet mensen met een nsx op dit forum dus mischien dat die ff een pm kunne stuuren of iets dergelijks
KLOPT
Zit er inderdaad aan te denken om ook te komen met mijn Supercharged NSX-T maar kan nog niet met zekerheid zeggen.....
Is nog steeds de enige supercharged Na2 NSX-T in het land
interesant
Geen eerste eigenaar dus.
Maar nietemin, niet verkeerd. Het is een oranje toch, net als de ex. van Ronny L.?
wel eerse ijgenaar (weet niet precies hoe ma tog:P was eerst van imperteur of dealer )en jah zow een als ronny ma die zouw weer terug na frankrijk zijn tog ??
Dan moet je wel uit Zeeland komen Flip en je vader doet in keukens?
Ik lijkt wel Jomanda
Wie wil er nog meer een reading?:foto-ani:
jah klopt
volgens mij zijn dit alle vragen richting nsx wel een beetj
btw mijn pa (peter) en fran (fm cars) ( en ik wil daarbij oowk wel mijn steentje beetje bijdragen )willen weer de nsx club leven in blaze en als ik zow begrijp zijn er tog al wet mensen met een nsx op dit forum dus mischien dat die ff een pm kunne stuuren of iets dergelijks
flip wrote: Zit er inderdaad aan te denken om ook te komen met mijn Supercharged NSX-T maar kan nog niet met zekerheid zeggen.....
Is nog steeds de enige supercharged Na2 NSX-T in het land![]()
interesantis/was wel een rode met zwrat dak die superchard is/was ma weet niet waar die gebleven is (gerard ) mis bekende
Geen eerste eigenaar dus.
Wel eerste en enige met een supercharged NSX Na2-T dus....
de supercharged van Gerard is een '91 NA1 coupe versie
Mijn NSX is trouwens volledig rood met beige interieur, volgens mij ook daarin de enige in het land
-
MII
Met een aanpassing aan een NSX bij je al snel de enige in NL.
Zo ben ik de enige met een Midnight Pearl NSX in NL. En waarschijnlijk de enige Midnight Pearl NA2 in Europa.
Er zijn trouwens 3 gele NSXen in NL.
1 Targa (komt uit Italie) Is uit '95 en dus een NA1.
1 NSX NA1 coupe uit 1994 staat voor 48.000 euro te koop bij een Honda dealer in Roden (Drenthe).
De andere gele is bekend en is dus van Frank Maene uit Dodewaard.
Een NSX club is een heel goed idee denk ik. Er zijn er meer dan 35 in NL, dus dat moet wel te doen zijn.
Maar even over de Japan Classic Sunday; het weer zal niet zo meewerken vrees ik. Paraplu mee dus.
Zo ben ik de enige met een Midnight Pearl NSX in NL. En waarschijnlijk de enige Midnight Pearl NA2 in Europa.
Er zijn trouwens 3 gele NSXen in NL.
1 Targa (komt uit Italie) Is uit '95 en dus een NA1.
1 NSX NA1 coupe uit 1994 staat voor 48.000 euro te koop bij een Honda dealer in Roden (Drenthe).
De andere gele is bekend en is dus van Frank Maene uit Dodewaard.
Een NSX club is een heel goed idee denk ik. Er zijn er meer dan 35 in NL, dus dat moet wel te doen zijn.
Maar even over de Japan Classic Sunday; het weer zal niet zo meewerken vrees ik. Paraplu mee dus.
Het blijft afwachten, als ik naar het weer hier kijk, is het al snel beter dan wat voorspeld is (warm, zonnig de laatste dagen, een enkel spettertje)
jah en voor frank zal de klandity ook fijn zijn
ma mijn pa weet niet wat hij gaat doen want er is blijkbaar oowk een honda (nsx) dag in monza, italy en daar wilt hij oowk wel heen
en aangezien mijn mr2 op het moment uit mekaar licht (om verlaacht en nieuwe schokbrekers te ontvangen)
en ik verkeerde onderdelen van koni heb gekregen is het ff afwachten of dit voor zondag allemaal opgelost is, in mekaar staat, en uitgelijnt is
ma mijn pa weet niet wat hij gaat doen want er is blijkbaar oowk een honda (nsx) dag in monza, italy en daar wilt hij oowk wel heen
en aangezien mijn mr2 op het moment uit mekaar licht (om verlaacht en nieuwe schokbrekers te ontvangen)
en ik verkeerde onderdelen van koni heb gekregen is het ff afwachten of dit voor zondag allemaal opgelost is, in mekaar staat, en uitgelijnt is
er is iemand met een verbredings kit, carbon zijkant luchtinlaat delen
supercharer power filter (is hierbooven al eerder aan bod gekomen zie ik xD)
en zag in een bladje oowk ooit us een tunings nsx staan met +- 400pk
(gaat allamaal nog steeds over de nsx mishcien een linktje maken voor een nsx lul secty xD? )
supercharer power filter (is hierbooven al eerder aan bod gekomen zie ik xD)
en zag in een bladje oowk ooit us een tunings nsx staan met +- 400pk
(gaat allamaal nog steeds over de nsx mishcien een linktje maken voor een nsx lul secty xD? )
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Misschien een forum maken voor een nsx-lul-sectie ?
wie van de mr2 club gaat naar gemert
Ik....
Maar dat wist je al;D
Maar dat wist je al;D
-
X-treme mr2
mischien kom ik ook even kijken met mijn opa want die vind die oude jappen helemaal geweldig!!:D
Wat berichten van huishoudelijke aard:
Deze puntjes willen we even aangestipt hebben.
* Denk aan op tijd binnenrijden smorgens. Het hek gaat om 10L00 uur open.
* Momenteel hebben we netto (inclusief afzeggingen wegens o.a. eerder op vakantie gaan, mankement auto, geen kenteken, dochter verhuizen, toch moeten werken, etc.) een kleine 250 aanmeldingen. We hebben 260 complete sets klaar liggen. Zodra die voorraad op is, hebben we nog wel wat losse infosets, echter zonder aandenken.
* Denk aan zoveel mogelijk gepaste betaling (€ 5 biljet), waarbij u bij de entree een envelop krijgt met een compleet infoset met vaantje, zolang de voorraad strekt.
* Een envelop met infoset bevat o.a. tijdschema + uitleg meeting, reglement, routebeschrijving + formulieren verkiezingen + vaantje. Zolang de voorraad strekt.
* Wie mee wil doen aan de verkiezing (publieksprijs, doelgroepauto's), vergeet dan niet het gele deelnameformulier compleet in te vullen en achter de voorruit te leggen en het witte exemplaar bij de infostand in te leveren. Alleen dan doe je mee!
* Graag de beoordelingsformulieren (kan iedereen invullen) vóór 15:00 uur bij de infostand/entree inleveren.
* Autoklasses: Classis = 25+, Youngtimer = 15+, Sportscar = echte sportwagens (4WD of achterwielaangedreven) van alle leeftijden.
* Iedereen die deelneemt, wordt geacht zich als 'goed huisvader' te gedragen, zowel op het meetingterrein als in de directe omgeving (we willen namelijk nog terug kunnen komen!). Zie ook het reglement wat elke deelnemer krijgt bij het infopakket. Elke misdraging/schade aan de grasmat dient direct afgerekend te worden en diegene zal direct uitgesloten worden van de meeting.
* Elke bezoeker neemt deel voor eigen risico en rekening. Veroorzaakt iemand schade, verwachten we dat je zo netjes bent om dit middels je eigen WAM of AVP verzekering te regelen of dit contant af te rekenen.
* Aanmelden is nog steeds mogelijk. Besluit je op het laatste moment alsnog te gaan, is dat mogelijk. Plaats is er ruim voldoende, alleen kunnen we niet garanderen dat er voldoende complete infosets zijn, welke aangemaakt zijn op basis van de aanmeldingen.
* Elke andere activiteit op of rond het meetingterrein zal overlegd moeten worden met de organisatie. Kofferbakhandel binnen redelijke grenzen of een kleine (club)stand moet natuurlijk kunnen.
* We wensen elke deelnemer een geweldig evenement!
* Check voor de laatste stand van aanmeldingen: www.tacn.nl.
Deze puntjes willen we even aangestipt hebben.
* Denk aan op tijd binnenrijden smorgens. Het hek gaat om 10L00 uur open.
* Momenteel hebben we netto (inclusief afzeggingen wegens o.a. eerder op vakantie gaan, mankement auto, geen kenteken, dochter verhuizen, toch moeten werken, etc.) een kleine 250 aanmeldingen. We hebben 260 complete sets klaar liggen. Zodra die voorraad op is, hebben we nog wel wat losse infosets, echter zonder aandenken.
* Denk aan zoveel mogelijk gepaste betaling (€ 5 biljet), waarbij u bij de entree een envelop krijgt met een compleet infoset met vaantje, zolang de voorraad strekt.
* Een envelop met infoset bevat o.a. tijdschema + uitleg meeting, reglement, routebeschrijving + formulieren verkiezingen + vaantje. Zolang de voorraad strekt.
* Wie mee wil doen aan de verkiezing (publieksprijs, doelgroepauto's), vergeet dan niet het gele deelnameformulier compleet in te vullen en achter de voorruit te leggen en het witte exemplaar bij de infostand in te leveren. Alleen dan doe je mee!
* Graag de beoordelingsformulieren (kan iedereen invullen) vóór 15:00 uur bij de infostand/entree inleveren.
* Autoklasses: Classis = 25+, Youngtimer = 15+, Sportscar = echte sportwagens (4WD of achterwielaangedreven) van alle leeftijden.
* Iedereen die deelneemt, wordt geacht zich als 'goed huisvader' te gedragen, zowel op het meetingterrein als in de directe omgeving (we willen namelijk nog terug kunnen komen!). Zie ook het reglement wat elke deelnemer krijgt bij het infopakket. Elke misdraging/schade aan de grasmat dient direct afgerekend te worden en diegene zal direct uitgesloten worden van de meeting.
* Elke bezoeker neemt deel voor eigen risico en rekening. Veroorzaakt iemand schade, verwachten we dat je zo netjes bent om dit middels je eigen WAM of AVP verzekering te regelen of dit contant af te rekenen.
* Aanmelden is nog steeds mogelijk. Besluit je op het laatste moment alsnog te gaan, is dat mogelijk. Plaats is er ruim voldoende, alleen kunnen we niet garanderen dat er voldoende complete infosets zijn, welke aangemaakt zijn op basis van de aanmeldingen.
* Elke andere activiteit op of rond het meetingterrein zal overlegd moeten worden met de organisatie. Kofferbakhandel binnen redelijke grenzen of een kleine (club)stand moet natuurlijk kunnen.
* We wensen elke deelnemer een geweldig evenement!
* Check voor de laatste stand van aanmeldingen: www.tacn.nl.
Ja vandaar dat ik het vraag kunnen wel vantevoren bij ons verzamelenkrijger wrote:Ik....
Maar dat wist je al;D
gorsche wrote:Barra ben er ook bij morgen, hoe laat wilde je verzamelen? Pm me adres en tijd maar even zorg ik dat ik er ben!
je hebt PM . . . .
Gezien de mails, zou het me niet verbazen als we richting de 300 auto's gaan.
Hoe zou het geweest zijn als het puur zonnig weer zou zijn de laatste week?
Hoe zou het geweest zijn als het puur zonnig weer zou zijn de laatste week?