MR2club.nl; The Wild Bunch

ga je de lucht in?

lijkt wel een beetje PTE71 GTQ achtig die ik een tijdje als vitrine kast vulling heb gebruikt
maar heb zo et idee dat deze nog eens 2cm grotere compressor heeft 90mm idpv 71

hydraMR2 wrote:Als er volgend jaar wat kleine kinderen,dieren enz. vermist zijn dan kan het zijn dat ik met mijn mr2 ben langs gereden en ze per ongeluk naar binnen zijn gezogen....
Heb weer wat nieuwe goodies binnen om er voor te zorgen dat ik me niet te veel ga vervelen de komende maanden...Kan nu dus lekker verder gaan bouwen.

Mooie bladblazer hoor!

Heb je dat ding nu nog niet op de WC opgehangen? Blijf me handen niet afdrogen aan die smerige handdoeken

Ding is net zo groot als je borstkast(je) Wat een ding :p

frankie-turbo wrote:lijkt wel een beetje PTE71 GTQ achtig die ik een tijdje als vitrine kast vulling heb gebruikt
maar heb zo et idee dat deze nog eens 2cm grotere compressor heeft 90mm idpv 71

gast... dit is een gerrit!, geen pte nog wat..... geen vergelijk
gt4094r
^>>>>diameter compressor....

Mooi zeg en het einde is nog niet in zicht. Het blijft beter worden.

hydraMR2 wrote:Als er volgend jaar wat kleine kinderen,dieren enz. vermist zijn dan kan het zijn dat ik met mijn mr2 ben langs gereden en ze per ongeluk naar binnen zijn gezogen....
Heb weer wat nieuwe goodies binnen om er voor te zorgen dat ik me niet te veel ga vervelen de komende maanden...Kan nu dus lekker verder gaan bouwen.

Allejezus wat een joekel veel plezier en succes met het inbouwen

Sjoooo dan!! Die is niet te missen zeg, wat een ding joh! Dat wordt BLAZEN

aw-emmer wrote:gast... dit is een gerrit!, geen pte nog wat..... geen vergelijk
gt4094r
^>>>>diameter compressor....

PTE 71 is anders ook huge!!..

Zo, eens even zitten kijken op de site van de maker van al dit moois.
En daar staat:

Horsepower 450 - 800
Displacement 2.0 - 5.7

Dus een twee liter is de ondergrens, en dan dus minstens 450 paarden te eten geven. Het is me wat

Wow.. dat zal hard gaan!

(... heb je dan niet een erg grote turbo-lag???)

Ik denk dat R Kelly wel op zijn plaats is. Met deze auto ga je echt zeggen "I believe i can fly" . Wat een monster wordt dat.

GreetZ

aw-emmer wrote:gast... dit is een gerrit!, geen pte nog wat..... geen vergelijk
gt4094r
^>>>>diameter compressor....

Als we mekaar toch gaan verbeteren,

Gerrit is het huisdier van Spongebob,

Garret GT4094R lijkt er meer op..

@ ErikV

Kunt beter aan de andere kant gaan hangen van de 450-800pk

@ Christopher, normaal gesproken heb je gelijk

Mr2-wouter wrote:Als we mekaar toch gaan verbeteren,

Gerrit is het huisdier van Spongebob,

Garret GT4094R lijkt er meer op..

@ ErikV

Kunt beter aan de andere kant gaan hangen van de 450-800pk

@ Christopher, normaal gesproken heb je gelijk

gerrIt!:boos: GERRIT!!!

@ ErikV
Kunt beter aan de andere kant gaan hangen van de 450-800pk

Psies, daarom zei ik ook minstens 450. Dat Joshma aan de bovenkant zal willen eindigen moge al duidelijk zijn. De 450 was al een gepasseerd station.

Trouwens, meer foto's !!

De turbo is nog niet eens gemonteerd en hij werkt al...

Het heeft weer leven in dit topic "geblazen"...

Mr2 staat overigens weer bij de spuiter sinds afgelopen zaterdag voor de laatste paar dingetjes bij te werken. Als ik de mr2 terug krijg zit ik er aan te denken om eerst even de motor eruit te halen voor een dikkere koppaking te monteren en een kleine olie lekkage van de turbo retour te verhelpen.

De Garrett GT4094R trubo word denk ik pas volgende winter gemonteerd,als ik zolang kan wachten en de power van de GT35R me tot dan kan bevallen...

Eerst wil ik zowieso de dynobank op om te kijken wat deze GT35R kan

Lol.. blijft leuk "eerst even de motor eruit halen"

grootste NL dwaas met een mr2 verkiezing