MR2club.nl; The Wild Bunch

Mijn banden (tokki tokki Accelera Alpha's) zijn in het droge echt goed! En in het natte kan k lekker glijden:)

UndaGrwnD wrote:ja 2 step systeem soort van.

launchen gaat wel goed...maar toen ik tegen 1998mr2 ging...was het voluit burnen...wel leuk ff als je hem hoort knalle in de begrenzer

jij hebt volgens mijn wel goede banden..
je was te enthousiast met je gas:)
net je nieuwe turbo er op en je fcd.
en de motor knalt aardig in de 1e versnelling schiet tie zo in zijn
toeren begrenzer.. als je dat filmpje krijgt zal je dat wel
zien/horen..

weg trekken moet je gecontroleerd doen..
wat serwien zegt.
probeer op verschillende rpm's weg te trekken.. en wat sneller door te schaklen niet op de 5000 rpm maar tegen de 6000. zo dat je genoeg
rpm over hebt voor je 2de versnelling

met de racelogic kan je zelf instellen met hoeveel wielspin je
weg rijd.. de eerste paar sec..kan je 15% instellen daarna gaat hij over naar minderwielspin zeg maar 5%..
dan knijpt tie de motor zeg maar.

bij droog weer kan je even hard weg rijden als een trc unit..
met de unit rij ik altijd even hard weg. zonder naar de motor teluistern
voelen als ik wiel spin heb..
met me ogen dicht..altijd keer op keer dezelfde lauch..
tenzij je een andere instelling insteld naar je eigen gevoel.

door die unit heb ik alle tijd te luisteren naar me motor..
de juiste schakel punt vinden en voel ook wat de motor wilt.
om het nog makkelijker te maken zou er ook een shift light in kunnen
dan is het schakelen op het rood lichtje..

kan met dit unit volledig gebruik maken van me motor vermogen om te zetten naar tractie.

ja van t weekend ff proberen...vanaf verschillende toeres de launchen

oh en rijd trouwens met toyo proxes T1R....afgelopen keer was t nat/vochtig...ff een keer proberen als het helemaal droog is.

1998mr2 wrote:schakelen op het rood lichtje..

Ik stop altijd voor rood licht

Sherwin wrote:Mijn banden (tokki tokki Accelera Alpha's) zijn in het droge echt goed! En in het natte kan k lekker glijden:)

What the Fuck!
Die rotzooi is ook mijn T-sport gemonteerd.
Wat een bagger banden!!! (maarja het zat er op, nooit maar dan ook nooit meer voor mij)
Idd bij nat weer/nat wegdek, krijg je ook zweethanden als je een bocht instuurd, red ik het, of red ik het niet

En BTW 1998mr2: wheelspin regel je zelf met het linker en het rechter pedaal in de auto.
Vlot wegtrekken regel je ook met het linker en het rechter pedaal.
Het feit is gewoon dat je daar (feeling) gevoel voor moet hebben.
Alles kan je leren, maar beter als launch control krijg je niet als je het zelf niet kan.
Daarmee bedoel ik launchen! Ofwel in het normaal nederlands: Starten!

Dus als de motort voor jouw gaat knijpen doe je zelf toch echt iets niet goed.

ROB-E wrote:En BTW 1998mr2: wheelspin regel je zelf met het linker en het rechter pedaal in de auto.
Vlot wegtrekken regel je ook met het linker en het rechter pedaal.
Het feit is gewoon dat je daar (feeling) gevoel voor moet hebben.
Alles kan je leren, maar beter als launch control krijg je niet als je het zelf niet kan.
Daarmee bedoel ik launchen! Ofwel in het normaal nederlands: Starten!

Dus als de motort voor jouw gaat knijpen doe je zelf toch echt iets niet goed.

de racelogic deed het prima, ik deed ook niets verkeerd..
Moest gewoon eens moeite nemen dat ding in te stellen
Met lauchen..
na de start van 15% wheel spin stond het vervolg (na 2 sec)
Op 0% jah dat betekent helemaal geen wiel spin
Dus ging die knijpen..
aangepast tot 5% spin..

Geloof mij nou, Trc in een mr met iets van 250pk ofzo in jouw geval is niet nodig, trc word handig als je 350+ pk hebt ofzo en zelfs nog wielspin hebt in z'n 2.
Volgens mij is het (nu nog) zonde van je centjes en je beter eerst wat geld had kunnen spenderen aan een motor upgrade.
Niet dat ik jou wil vertellen wat je met je geld moet doen, maar volgens mij is het overbodige luxe.
Trouwens wie gaat er in de regen voor de lol een sprint race doen, das tog nix???
Ik heb het id dat als je veel oefent met wegrijden en je niet te lomp doet je ook wel zonder weelspin kan wegrijden en alsnog snel kan zijn.
Maar ik kan het ook fout hebben, er zijn hier mensen met meer verstand hiervan dan ik, dit is gewoon wat ik persoonlijk denk en wat ik gehoord hebt.
Corect me if iam wrong, yust my 2 cents.



Grt Dennis

shenron wrote:.....
Corect me if iam wrong, yust my 2 cents.
Grt Dennis

Correct me if I'm wrong en Just my 2 cents

Bij deze

shenron wrote: Corect me if iam wrong, yust my 2 cents.


Grt Dennis

Knuckles wrote:Correct me if I'm wrong en Just my 2 cents

Bij deze

Of wat ook kan:
Correct me if I am wrong,

dubbeledraaideur wrote:Of wat ook kan:
Correct me if I am wrong,

Dat is de enig juiste schrijfwijze

50 cent klinkt stoerder dan 2 cent

:x Wtf

ik win toch wel

1998mr2 wrote:50 cent klinkt stoerder dan 2 cent

1 en 2 cent wordt niet meer geaccepteerd in NL winkels.

dooierick wrote:ik win toch wel

Dat was al een tijdje duidelijk

hier is filmpje 2 trouwens:

[youtube]EbQ-PH1FBf8[/youtube]

Dus ondanks de turkbar, trc en flatshift is de celica sneller?
Zonde van het geld dus

nou, die turkbar zat er niet op he

nee maar, rollend ben ik sneller omdat ik een 3'' systeem heb, en hij heeft alleen een 3'' downpipe met kat erin...voor derest orgineel turbo uitlaat.

hier nog een leuke blunder van mij : [youtube]79S6QxXbX-Y[/youtube]