MR2club.nl; The Wild Bunch

Xhermes wrote:2x precies op dezelfde punten filmen en over elkaar heen leggen

Ik maak het ook altijd mee als de mr een keer uit de garage komt
Word er best af en toe gek van
De MRII heb ik voor autoshows en beurzen en om lekker te toeren op een zonnige dag
Als er 1 of andere sjappie naast me staat te toeteren en te gassen dan geef ik een keer flink gas
De mensen hier die mijn 2 wel eens gehoord hebben weten wat voor geluid eruit komt
Teveel!!!
En dan doen ze al normaal en kijken ze ineens niet meer om

Is wel grappig want zoveel pk heeft hij nu ook weer niet

Ik denk da ik nu ga rondzoeken voor een mooi turbo blokkie met weinig km erop

Kan ik ook een keer gaan spelen

Ik maak het ook altijd mee als de mr een keer uit de garage komt
Word er best af en toe gek van
De MRII heb ik voor autoshows en beurzen en om lekker te toeren op een zonnige dag
Als er 1 of andere sjappie naast me staat te toeteren en te gassen dan geef ik een keer flink gas
De mensen hier die mijn 2 wel eens gehoord hebben weten wat voor geluid eruit komt
Teveel!!!
En dan doen ze al normaal en kijken ze ineens niet meer om

Is wel grappig want zoveel pk heeft hij nu ook weer niet

Ik denk da ik nu ga rondzoeken voor een mooi turbo blokkie met weinig km erop

Kan ik ook een keer gaan spelen

dan zijn het idd ballies die afschrikken door een beetje geluid...

Heeft iemand het ooit tegen een Honda CRX Del Sol opgenomen met z'n mr2?

Ik vraag me namelijk wel af hoe dat zou aflopen, een B16a2 vs 1zz-FE of 3gse?

Kom die dingen nooit ergens tegen.

Green Goblin wrote:Kom die dingen nooit ergens tegen.

ik wel, maar ze schijnen best hard te gaan...! met een B16a2 motor hebben ze rond de 160 pk, uit een 1.6'je...

B16 is sneller...duidelijk sneller

Nou ik heb dus een keer een sprintje gedaan tegen een Civic met B16 geloof ik. En echt hard liep hij niet weg. Sterker nog, als ik een fatsoenlijke koppeling had gehad liep het even hard

Sherwin wrote:Heeft iemand het ooit tegen een Honda CRX Del Sol opgenomen met z'n mr2?

Ik vraag me namelijk wel af hoe dat zou aflopen, een B16a2 vs 1zz-FE of 3gse?

Meestal staan ze stil en/of zijn ze afgeladen met extra items van binnen en buiten.



Maar je weet het... Live begins at 6.000 rpm.

MarcoTwo wrote:



Maar je weet het... Live begins at 6.000 rpm.

klopt een honda heeft dan 5nm koppel.. meteen zijn maximum..

bij toyota begins life (geen live) @850rpm tot 7250 rpm..



marco toch.. had je hoger ingeschat.. deze reacties kun je verwachten

Sherwin wrote:Heeft iemand het ooit tegen een Honda CRX Del Sol opgenomen met z'n mr2?

Ik vraag me namelijk wel af hoe dat zou aflopen, een B16a2 vs 1zz-FE of 3gse?

Zat er laatst achter een te drukken met mn pug 1.1. xl
Ws had ie wat teveel gewicht van die overdreven spoiler
Kwam meer rook en herrie uit dan dat ie vooruit ging..

Op hogere snelheden rij je met een (gezonde) 3s-ge weg van zo'n B16 alsof het niks is. Mijn toenmalige blacktop 20v (4age dus.. 145whp gemeten in Goes) was net iets sneller dan een Civic EE9 (b16 met kleine mods) en naast een Carina GTi met 158pk 3sge kon ik tot aan het einde van de 3e versnelling naast 'm blijven.. schakelen we door naar de 4e versnelling en de Carina verdween aan de horizon.

Zo'n B16 is leuk op lagere snelheden met een licht chassis en het kan op een circuit ook nog erg leuk zijn, maar als 't op hogere snelheden aankomt dan is het net alsof je tegen een muur aan rijd vanaf zo'n 150-160km/u.

Je sig says it all

mits het koppel voor trekkracht op hoge snelheid

leuke was, maatje van mijn heeft een civic 1.5, en die maakte het mij met men carina GTi destijds heel moeilijk.. tot aan de 100km/h daarna hield hij het nog niet een beetje bij..

was wel een 1.5 omgebouwd met 1.6 multipoint injectie en inlaat spruitstuk
ecu was gemapt. ding had 118pk ofzo.

Wel eens tegen een CRX Del Sol gereden met een 1.6L VTEC motor.

Kon me niet echt bijhouden, daarbij reedt er ook nog eens een Nissan 300SX uit 87.

Zo een:


3L V6 non turbo.
We hielden elkaar aardig bij maar na de 160Km/h, begon hij weg te trekken. Jammer dat hij die auto niet meer heeft, ivm een vastgelopen blok R.I.P.

Jup I know mag niet in NL, maar we moesten gewoon ff onze auto's voor de fun eens op de staart trappen, over de snelweg xD

vriend van mij heeft ook een b16a2, paar kleine mods...en hij zit op 178pk nu...en dat is best een snel dingetje op 900kg.

Haha ja inderdaad, hij zal wel dik sneller zijn dan mn stock 1zz'je...

Tja moet 't moet maar haha. Wat bedoel je btw met kleine mods?

powerfilter en uitlaat.

hij wilt nog een andere kop/spruitstuk etc...veel dingen voor die honda's te krijgen man.