En sneller dan gedacht ook, je hebt hem al bijna helemaal uit elkaar 
AW11 project
Moderator: Pieten
Uit elkaar is niet moeilijk. Dan doet hij er nog lang over.. 
Dat zal bij deze wel iets langer duren::)BST wrote:Klopt, even snel kijkend bij het SW project duurt dat ongeveer 2 jaar vanaf het moment dat hij helemaal uit elkaar is
Morgen ga ik een ander dak halen voor het project en daarna weer wat verder met demonteren. Ik hoop hem eind volgende maand in zen spit te hebben (moet ik ook nog maken)
Groeten
TRD2000 (wim)
Gisteren een dak gaan ophalen zodat ik van die t-tops vanaf ga zijn. Het glazen dak en het raamwerk hiervan gaat in een witte AW11 komen, de andere delen van het dak komen op het project. Het dak van het project moet helemaal dicht.
Ook de nodige rubbers en lijsten om de verandering te doen heb ik nu.
Vandaag ook nog een beetje verder gedaan.
Hier is goed te zien hoe ziek hij is, er is al wat aan opgelapt, maar dat moet opnieuw.
Deze week nog wat verder proberen te demonteren zodat hij klaar staat voor de volgende fase. Volgende week eerst nog even een ander werkje.
Groeten
TRD2000 (wim)
Ook de nodige rubbers en lijsten om de verandering te doen heb ik nu.
Vandaag ook nog een beetje verder gedaan.
Hier is goed te zien hoe ziek hij is, er is al wat aan opgelapt, maar dat moet opnieuw.
Deze week nog wat verder proberen te demonteren zodat hij klaar staat voor de volgende fase. Volgende week eerst nog even een ander werkje.
Groeten
TRD2000 (wim)
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
ga je hem niet stralen of en zuur badje geven ?
Ik ga eerst al de roest wegslijpen en vervangen en dan stralen waar nodig is. Ik ben wel aan het bekijken of ik de kokers kan behandelen met fosforzuur en daarna met wax.frankie-turbo wrote:ga je hem niet stralen of en zuur badje geven ?
Groeten
TRD2000 (wim)
Dat dak ken ik ergens van 
.
Ik zit hier nu met een (sloop) AW11 cabrio!
Na 19jaar stil gestaan te hebben heb ik gister terug een nr-plaat op mijn AW11 gehangen, natuurlijk de hele namiddag rond gereden, and it feels good!!
Succes met het dak Wim,
Mrud
.Ik zit hier nu met een (sloop) AW11 cabrio!
Na 19jaar stil gestaan te hebben heb ik gister terug een nr-plaat op mijn AW11 gehangen, natuurlijk de hele namiddag rond gereden, and it feels good!!
Succes met het dak Wim,
Mrud
Eindelijk rijden dus, is die van je zoon ook al in orde?mrud wrote:Dat dak ken ik ergens van
Ik zit hier nu met een (sloop) AW11 cabrio!
Na 19jaar stil gestaan te hebben heb ik gister terug een nr-plaat op mijn AW11 gehangen, natuurlijk de hele namiddag rond gereden, and it feels good!!
Succes met het dak Wim,
Mrud
Even een paar weken minder tijd om aan het project te werken, plannen worden ondertussen wel gemaakt, maar de uitvoering moet nog even wachten.
Ik ben aan het bekijken en aan het meten of het mogelijk is om de ophanging van een Sw te plaatsen en of het mogelijk is om dit geheel instelbaar te maken.
Groeten
TRD2000 (wim)
Kijk anders even naar dat van een Spyder Wim. Ik heb wel eerder al Cusco coilovers van een Spyder onder een AW11 gezien. Ik geloof dat het met de SW een stuk moeilijker was. Bill Strong is er ook al een tijd mee bezig geweest. Hoe ver hij uiteindelijk is gekomen weet ik niet.
Dank je, dat zal ik ook eens bekijken. Alleen is dat wat lastiger, ik het geen spyder staan om het na te metenXhermes wrote:Kijk anders even naar dat van een Spyder Wim. Ik heb wel eerder al Cusco coilovers van een Spyder onder een AW11 gezien. Ik geloof dat het met de SW een stuk moeilijker was. Bill Strong is er ook al een tijd mee bezig geweest. Hoe ver hij uiteindelijk is gekomen weet ik niet.
Groeten
TRD2000 (wim)
TRD2000 wrote:Eindelijk rijden dus, is die van je zoon ook al in orde?
TRD2000 (wim)
Eindelijk ja, bijna 3 weken op mijn kenteken moeten wachten. Gelukkig zijn de weergoden me de laatste dagen beter gezind, want als het regent komt hij niet buiten. Ik weet namelijk nie of hij na 18jaar nog tegen regen kan
.Die van de zoon maak ik klaar tegen jullie, hij moet van mij eerst wat vakantiewerk doen en met een goed rapport thuis komen.
Als alles mee zit staan er dan
op een rij.Die van de zoon met 124pk, die van mij met 140pk en nog een die ik aan het prepareren ben met ongeveer 190pk 4age.
Groeten
Mrud
Ja, hoe staat t met die laatste? Ben nog steeds benieuwd.
Leliev wrote:Ja, hoe staat t met die laatste? Ben nog steeds benieuwd.
hallo Leliev,
wegens de Paasvakantie heeft het weer bijna 3 weken stil gelegen, nu komt er weer schot in de zaak. Die bekabeling van je zit er in, ze paste voor 99%, 1 kabeltje minder voor de achterlichten omdat het een US-bekabeling is maar dat is geen probleem. De motor heeft nog niet gelopen, de zelfgemaakte bekabeling van de stand alone zit er op maar moet nog wat verder aangesloten. Hopelijk start hij eind volgende week. Verder nog wat las en plamuurwerk, tegen eind mei moet hij motorisch ok zijn, nadien nog het spuitwerk. Altans dat is de planning, ik breng julie op de hoogte, misschien in een eigen draadje.
Groeten
Mrud
Klopt, draadje voor mistachterlicht.
Ik zie een draadje van je graag tegemoet.
Ik zie een draadje van je graag tegemoet.
Nou Wim, hoe staat t ermee?
Het project ligt even stil, ik ben momenteel bezig met het klaarzetten van een rally wagen (Honda)Leliev wrote:Nou Wim, hoe staat t ermee?
Hopelijk kan ik over een weekje of 2 a 3 verder.
Groeten
TRD2000 (wim)
-
frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
nou zet hem in een donkere hoek.. dat is klaar genoeg en verder met die roestduivel
en verder met die roestduivel