Mijn Rode MR2 SW20
Moderator: Pieten
Als er iemand is die dat uit eigen ervaring kan bevestigen of ontkennen is het Marco wel...
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
10 jaar ?
Another shokking update.
Ik reed net naar huis van een avond chillen in de stad en naar batmen geweest.
Hoor ik ineens een sissend geluid uit de motor komen...
Paar 100 meter verderop gestopt bij een tankstation en in no-time kwam er bizar veel rook uit de motorruimte en ook gelijk een plas olie onder de motor...
Wordt vervolgd...
Ik reed net naar huis van een avond chillen in de stad en naar batmen geweest.
Hoor ik ineens een sissend geluid uit de motor komen...
Paar 100 meter verderop gestopt bij een tankstation en in no-time kwam er bizar veel rook uit de motorruimte en ook gelijk een plas olie onder de motor...
Wordt vervolgd...
El Butre wrote:Als er iemand is die dat uit eigen ervaring kan bevestigen of ontkennen is het Marco wel...
ArnoldH wrote:Another shokking update.
Ik reed net naar huis van een avond chillen in de stad en naar batmen geweest.
Hoor ik ineens een sissend geluid uit de motor komen...
Paar 100 meter verderop gestopt bij een tankstation en in no-time kwam er bizar veel rook uit de motorruimte en ook gelijk een plas olie onder de motor...
![]()
Wordt vervolgd...
Geen koelvloeistof (sissen)?
-
Thijs van wijk
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 105
- Joined: 16 Jan 2012, 22:49
- Type MR2: AW11
- Contact:
Lijkt mij ook als ik zo die foto zag..
Kleine update.
Slang van de koelvloeistof is kapot gesprongen net voor de thermostaat.
Maandag wordt die gemaakt.
Voor zover ze nu kunnen zien is er geen extra schade mede doordat ik de auto redelijk snel stil gezet heb.
Maandag meer...
Slang van de koelvloeistof is kapot gesprongen net voor de thermostaat.
Maandag wordt die gemaakt.
Voor zover ze nu kunnen zien is er geen extra schade mede doordat ik de auto redelijk snel stil gezet heb.
Maandag meer...
Hou de ontluchting in de gaten.
- Dorifto Deuce
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 900
- Joined: 27 Dec 2006, 22:32
- Type MR2: AW11
- Contact:
Een witte GT86 staat wel op m'n verlanglijstje...
-
Thijs van wijk
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 105
- Joined: 16 Jan 2012, 22:49
- Type MR2: AW11
- Contact:
240
- frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
idd 260 op het tellertje haalt een goede n/a, gen2 of gen3 maakt niet veel uit in n/a.. gen2 heeft iets meer moeite boven de 240 als een gen3
ik reed 260 op de teller en dat was 243 op gps
ik reed 260 op de teller en dat was 243 op gps
- Sybren MR2
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 280
- Joined: 12 Dec 2010, 16:29
- Type MR2: AW11
netjes Ricardo:D
max op GPS kwam ik aan 252km/h
tussen 260 en w10 op de teller
wel met 18 inch velgen:mexico-smile:
max op GPS kwam ik aan 252km/h
tussen 260 en w10 op de teller
wel met 18 inch velgen:mexico-smile:
- frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
woehoe.. dan ben ik nog recordhouder met 268 op GPS met 16 inch wielen.. dat was wel flat out in de toerenbegrenzer achter een duitse motor aan.. destijds met de Tom's T020, dat was overgens 287 op een TRD teller
- frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
Ricardos wrote:Mijne was was nog niet flatout, heb nog nooit gekeken wat eigenlijk de top is, boven de 250 is het gewoon niet meer "comfortabel".
Oh en volgens mij vervuilen wij iemands topic...
ach joh stel je niet aan


