Project twotone

Ligt je MR2 tot het laatste schroefje uit elkaar omdat hij heftig getuned wordt ? Of wordt je tweezitter volledig gerestaureerd voor de eeuwigheid ? Hier kun je je project delen met de andere leden...

Moderator: Pieten

Post Reply
Brum
Mooie km stand;D
Ik zal ook nog even kijken of ik ergens 1 heb liggen.
Heb toen een aantal schakelaars bij jou meegekregen, weet alleen niet welke het waren.
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Deze bedoel je he? ;)
Wist je trouwens dat de onderdelen van een AW11 zeer zeldzaam zijn?:P
Image
Image
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Die bedoel ik.

Zeldzamer als een achterste ophangingsdeel ?
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Even zeldzaam ::);D
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Grindtegels zijn zeker niet zeldzaam...;D
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Green Goblin wrote:Grindtegels zijn zeker niet zeldzaam...;D
Zie daar maar eens een gek voor te vinden. :P;D
Top
Melle
Zere vingers van het typen..
Posts: 3636
Joined: 27 Dec 2006, 19:31
Location: Buitenpost
Contact:
Contact Melle
van ruilen komt huilen ;D;D;D
Top
User avatar
bond
Zere vingers van het typen..
Posts: 2181
Joined: 02 Jan 2007, 19:39
Type MR2: AW11
Deze schakelaar is bij mijn de dim regelaar van het dasbord stuk.
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
En werkt de verlichting alweer?
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Jep !

Alleen kun je het beste voor je alles weer vastdraait eerst even het knopje monteren om te kijken of ie goed zit.



Maar ok, ik draai alles zo even weer los en dan zet ik hem er goed in...
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Vanmiddag met een gangetje van 160 uit het zuiden gekomen, zie ik bij afrit Pesse opeens een lokale regenbui op mijn motorkap en kofferklep. En de temperatuurmeter stond op zijn top.

Direct aan de kant van de weg gaan staan en de kap opengedaan, de dop van het overdrukvaatje was er af gesprongen. Even laten afkoelen, en aangezien ik vlak voor de afrit stond maar de snelweg afgereden. Bij een benzinestation koelvloeistof bijgevuld (had ik nog bij me) en de jerrycan volgegooid met water.

Motor liep verder normaal, behalve dat af en toe het lampje van de fan en de stroom aangingen. Nog twee keer gestopt toen ie warm werd en water bijgevuld, maar daarna probleemloos doorgereden, op een beetje vreemd geluid bij de waterpomp/dynamo na. Maar eerste prioriteit was het ding thuis brengen, dus zolang de temperatuur en de oliedruk goed bleven maar doorgereden.

De laatste tien kilometer begonnen de lampjes weer te branden, nu zelfs constant, dus was ik er van overtuigd dat het geluid de dynamo wel zou zijn (lager er uit ?).

Net even gekeken....

Dynamobout weg....dus, multiriem niet meer op spanning (zat er nog wel om), dyanmo draait niet, waterpomp zal ook weinig gedaan hebben, dus geen circulatie, en dat was bij 160 toch te gortig denk ik....

Denk dat de schade wel meevalt, hopelijk blijft het beperkt tot de lichte brandwond op mijn pols en mijn wenkbrauw...::)
Top
Wiki_Maaike
je wenkbrauw??
Hoe krijg je dat voor elkaar??

Ach, je hebt nog ruim 2 maanden om t te fixen... ;)
Als ie maar voor Duderstadt klaar is... zou vervelend zijn als je (volgens je eigen nieuwe regels) niet mee zou kunnen omdat je geen rijdende mr2 hebt :P
Top
User avatar
erikmr
Posts: 4433
Joined: 21 Dec 2006, 23:16
Type MR2: AW11
Contact:
Contact erikmr
8) grasmaaiermonteur ;D

maar mijn tel diagnose was goed ;)
Top
User avatar
Surferdude
Posts: 7705
Joined: 01 Jan 1970, 01:00
Contact:
Contact Surferdude
Hij zag zeker het euvel niet en stopte zijn hoofd verder en verder de motorruimte in, dat gaat heel goed overigens... tot je het spruitstuk tegenkomt...:lach: :lach:
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Zoals ik je al uitgelegd had, geldt dat niet voor oudgedienden. Alleen voor mensen die nog nooit meegeweest zijn en op dit moment hun mr2 proberen te verkopen...;D

Wenkbrauw....nou, je weet dat je die dop heel voorzichtig los moet draaien....en toch ben je niet voorzichtig genoeg....:::|
Top
User avatar
Ewoud
Zere vingers van het typen..
Posts: 1620
Joined: 28 Dec 2006, 00:25
Ik hoef me niet aangesproken te voelen toch? :P
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Hangt er van af of je je wenkbrauwen nog hebt...;D
Top
User avatar
Ewoud
Zere vingers van het typen..
Posts: 1620
Joined: 28 Dec 2006, 00:25
Die heb ik nog ja... ;D
Top
User avatar
mr2PUNTfreak
Posts: 5353
Joined: 27 Dec 2006, 18:37
Type MR2: AW11
Dynamo niet goed vastgezet Peter?
Het is wel wat met die 11-jes, allemaal problemen met koeling.....
Maar de mijne is weer lekvrij, danzij een nieuw kraantje van 24 euro. :-/
Top
User avatar
Green Goblin
Posts: 12039
Joined: 22 Dec 2006, 06:55
Type MR2: AW11
Contact:
Contact Green Goblin
Valt mee toch ? "t was van kunststof, dat is bij Toyota hetzelfde als goud.

Nee, de dynamo waarschijnlijk niet goed vastgezet.
Top
Post Reply