Joshma`s Projectje.....
Moderator: Pieten
-
jeroencharite
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 419
- Joined: 14 Apr 2010, 15:28
- Type MR2: AW11
gefeliciteerd. Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat 
Dit is nog een begin resultaat, ging er nu om dat er netjes 6 cilinder op het kenteken staat... Deze motor gaat er nu weer uit en dan gaat de echte V6 erinjeroencharite wrote:gefeliciteerd. Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat
hydraMR2 wrote:Vandaag de auto naar de RDW gebracht om te laten keuren en is goedgekeurd.
Dus vanaf nu is het een officiële 6 cilinder en kan het echte werk gaan beginnen!![]()
![]()
Cool, gefelihydraMR2 wrote:Vandaag de auto naar de RDW gebracht om te laten keuren en is goedgekeurd.
Dus vanaf nu is het een officiële 6 cilinder en kan het echte werk gaan beginnen!![]()
![]()
- maurizio046
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 202
- Joined: 29 Jul 2011, 21:55
Vers blokje ik hou het hier in de gaten 
hydraMR2 wrote:Nog geen idee, dinsdag krijg ik het nieuwe kenteken op gestuurd, maar als hij 1500kg is dan moet ik maar een ietsje pietsje grotere turbo monteren![]()
![]()
Heeft hij het niet gelijk gezegd?
Bij mij kwam hij met 1.220 kg aan en (misschien door mijn reactie van 'zoveel?') veranderde het in rijklaargewicht en het leeggewicht in 1.120 kg.
Die 'zoveel' sloeg bij mij eigenlijk op de 20 kg meer dan die van Gidon.
Of drie turbo's en 3 compressors, heeft niemand.
1.180 kg nog steeds, ze zijn wel langzaam.
MotorBrandstofhttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=BrandstofBenzineAantal cilindershttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=AantalCilinders4Cilinderinhoudhttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=Cilinderinhoud1998 cm³Vermogenhttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=Vermogen149 kW
MotorBrandstofhttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=BrandstofBenzineAantal cilindershttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=AantalCilinders4Cilinderinhoudhttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=Cilinderinhoud1998 cm³Vermogenhttps://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=Vermogen149 kW
Hebben ze trouwens ook gelijk een kleuraanpassing gedaan?
Is dat ook weer geregeld (scheelt weer gezeur onderweg daarover).
Kleur(en)https://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=KleurROOD
Is dat ook weer geregeld (scheelt weer gezeur onderweg daarover).
Kleur(en)https://ovi.rdw.nl/Uitleg.aspx?item=KleurROOD
hydraMR2 wrote:Kenteken register is aangepast, Wit, 6 cilinder 3.0L en 1290KG zwaar.....Oja en 162 kW![]()
Valt nog niet tegen (die kilootjes dan) en die 220 pk op kenteken is alvast mooi.
Joshma heb jij iets moeten overleggen om de oorsprong en het vermogen van het blok aan te tonen? Of hoe komen ze aan het vermogen wat op je kenteken komt?
Mijn blok (3MZ-FE) is namelijk nooit in europa geleverd geweest en zal waarschijnlijk ook niet bekend zijn bij de RDW en Toyota.
Mijn blok (3MZ-FE) is namelijk nooit in europa geleverd geweest en zal waarschijnlijk ook niet bekend zijn bij de RDW en Toyota.
Resolve wrote:Joshma heb jij iets moeten overleggen om de oorsprong en het vermogen van het blok aan te tonen? Of hoe komen ze aan het vermogen wat op je kenteken komt?
Mijn blok (3MZ-FE) is namelijk nooit in europa geleverd geweest en zal waarschijnlijk ook niet bekend zijn bij de RDW en Toyota.
Normaal nemen ze type goedkeuring,
Maar ergens in europa moet ie toch gebruikt zijn/ worden?
2004–2006 Toyota Camry (SE V6)
2003–2006 Lexus RX 330
2006–2009 Lexus RX 400h
2004–2006 Lexus ES330
Een van die is vast verkocht/ ingevoerd!
ff checken of die ingevoerd/ verkocht zijn geweest en dan zou het geen probleem moeten zijn.