Is toch ook een onderdeel van het project?MR83 wrote:Denk dat het beter is om hier verder niet op in te gaan in dit topic.
Gaat over zijn project en niet het meningsverschil met de spuiter.
Wouter's Turbo
Moderator: Pieten
- BlackTubby
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 350
- Joined: 01 Jan 2007, 18:09
- Type MR2: SW20/21/22
- Contact:
In ieder geval erg vervelend allemaal. Ik hoop dat je snel weer verder kunt.
- Mr2-wouter
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 2824
- Joined: 27 Dec 2006, 21:22
- Type MR2: AW11
- Contact:
Ik ga der niet verder op in, komt er op neer dat ik op zoek ga naar een nieuwe spuiter 
- masterpivo
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 633
- Joined: 31 Jan 2007, 22:52
- Type MR2: AW11
Dat is mooi balen zeg! En zoals al eerder gezegd, het is tegenwoordig met alle spuiters wel iets volgens mij..
Succ6 met de (nieuwe) zoektocht!
Succ6 met de (nieuwe) zoektocht!
- Mr2-wouter
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 2824
- Joined: 27 Dec 2006, 21:22
- Type MR2: AW11
- Contact:
Tuurlijk..
- The Elementz
- Ik lul al aardig mee !
- Posts: 303
- Joined: 30 Jul 2008, 23:45
- Type MR2: AW11
Een kale chassis buiten laten liggen in deze tijd van het jaar
. Zo vraag je echt om problemen.
Ik vind het zonde, levert jouw ook extra werk op voor niets.Misschien iets teveel verf opgesnoven
.
Succes met het vinden van een nieuwe spuiter met een gezond verstand.
GreetZ
Ik vind het zonde, levert jouw ook extra werk op voor niets.Misschien iets teveel verf opgesnoven
Succes met het vinden van een nieuwe spuiter met een gezond verstand.
GreetZ
het enige voordeel wat hier aan zit is dat je hem al compleet gestript hebt en dat niet alles naar de knoppen is....
voor de rest is de spuiter een grote Knakworst wie doet er nu zoiets!!!!!!!!!!
wie was het, dan hoeven we daar iig niet meer naar toe te gaan!:boos:
voor de rest is de spuiter een grote Knakworst wie doet er nu zoiets!!!!!!!!!!
wie was het, dan hoeven we daar iig niet meer naar toe te gaan!:boos:
- frankie-turbo
- Posts: 3533
- Joined: 25 Mar 2007, 17:45
- Type MR2: AW11
- Contact:
naja de electronica die onder het dashbord zit heeft in de regen buiten gestaan, als er geen pik op staat is dat geen ramp, maar nu kun je storingen verwachten door kalkvorming in de stekkers..
kunt het beste straks even alle stekkers loshalen en inspuiten met contactspray/ vochtverdrijver
kunt het beste straks even alle stekkers loshalen en inspuiten met contactspray/ vochtverdrijver
nou... als het aan wouter ligt deze lente nog idd maar omdat hij zo secuur is zal het nog een jaartje duren;)TychoMR2 wrote:Damm.... vervelend voor je Wouter... Hoop dat je snel een ander kan vinden. Maar als je straks in de lente weer met je superstrakke bak kan gaan rijden, ben je deze ellende ook meteen weer vergeten! Keep us posted
- Mr2-wouter
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 2824
- Joined: 27 Dec 2006, 21:22
- Type MR2: AW11
- Contact:
Nou, mijn geldboom heeft er ook nog aardig wat over te zeggen. Deze is echter dit jaar al een aantal keer overleden
dus ik denk dat we in 2010 weer up en running zijn (hopelijk
)
-
Wiki_Maaike
Ach, waar heb je nou nog meer geld voor nodig??
Je tweetje heeft nu toch wel de eerste prioriteit neem ik aan
Je tweetje heeft nu toch wel de eerste prioriteit neem ik aan