MR2club.nl; The Wild Bunch

Bij deze mijn project-thread

Zoals jullie weten heb ik een paar dagen terug mijn SW'tje opgehaald en ga ik nu beginnen met het herstellen / stylen / tunen / etc van mijn autootje. Ik hou persoonlijk wel van de 'sleeper-style', dus bodykits, neon en hoge spoilers hoef je bij mij niet te verwachten

Heb een hoop dingen op mijn verlanglijstje staan, maar alles komt op zijn tijd. Zoals 'BlackMR2' al zei, een setje witte knippers zouden hem niet misstaan. Deze zullen dan ook binnenkort besteld worden Momenteel zitten er geen speakers in de auto, dus deze zal ik ook zo snel mogelijk aanschaffen. Het stuur dat momenteel in de auto zit is niet naar mijn smaak. Er zit wat relief in en geeft naar mijn idee een beetje een cheap-ass image. Moet ook aangepast worden Zo heb ik een hele waslijst van dingen, maar die worden met de tijd wel duidelijk voor jullie

De komende 3 weken zal ik fulltime klussen aan de MR2, dus zal ook flink wat posten hier. Nu nog even de foto's van mijn auto + een kleine update.



De silicone slang bij het luchtfilter zit een scheur in morgen even een nieuw stukje kopen.



Hier een fotootje van de bout in het ACIS die is dolgedraaid (hoekjes zijn rond geworden ). Het is niet echt duidelijk te zien, maar hij is toch echt dol Heb hem geprobeerd los te halen met verschillende doppen maar tot op heden nog zonder succes. Als het echt niet lukt las ik er wel een bout of moer bovenop en maak hem dan los. Thuis heb ik niet de mogelijkheid om het blok eruit te halen, dus dit staat dan ook op de laatste plek.



En hier nog een plaatje van de motorruimte. Zoals je ziet is het kleppendeksel ontzettend smerig, dus deze wil ik morgen eraf halen en schoonmaken. Als ik dan toch bezig ben en alles los heb spuit ik misschien ook wel gelijk de inlaat + kleppendeksel in een mooi kleurtje (a la 'MR2DIE4"). Zat zelf te denken aan rood kleppendeksel + mat zwarte inlaat. Wil dan ook de hitteschilden zwart maken. Wil het er wel nog een beetje 'standaard' uit laten zien. Flowerpower is niet mijn ding Wat denken jullie?

Ik vind het trouwens niet zo'n fris en slim plan om de kleppendeksel en/of inlaat in de oven te verwarmen om de lak uit te laten harden. Denk ook niet dat mijn ouders hier toestemming voor geven Zou ik het ook kunnen doen met een verfafbrander en dan niet TE warm laten worden?



Heb ook het idee dat de motor ergens olie lekt...de schroeven in de kleppendeksel kon ik met een hele klein schroevendraaier met de hand zo los draaien. Lijkt me niet dat dit hoort. Mischien dat er langs de kleppendekselpakking wat olie lekt?

Morgen gaan we weer verder

alles wat alu is mag echt niet warmer dan 300° als je het losvijst, omdat dan kans bestaat in kromtrekken, ok op de auto wordt het warmer, maar dan staat alles netjes opgespannen met bouten....


voor te spuiten, GOED ontvetten! bij voorkeur remmenreiniger werkt prima.

MR2DIE4 wrote:alles wat alu is mag echt niet warmer dan 300° als je het losvijst, omdat dan kans bestaat in kromtrekken, ok op de auto wordt het warmer, maar dan staat alles netjes opgespannen met bouten....


voor te spuiten, GOED ontvetten! bij voorkeur remmenreiniger werkt prima.

Thanks! Ik ga mijn best doen

Ik kan van een vriend van me voor een mooi prijsje 6 Hertz speakertjes krijgen. Ovale voor achter de stoelen, 2 tweetertjes en 2 16.5cm speakers. Nou las ik in verschillende audio topics dat de inbouwdiepte bij de deuren zo rond de 4.5cm zit. De hertz speakers hebben echter een inbouwdiepte van 6.1cm Kan ik deze uberhaubt wel in de deur krijgen, met eventueel een MDF verhogingsplaatje ervoor, of kan de deurbekleding er dan niet meer op?

Top dat je een topic geopend hebt!

Nou zie al dat mijn ex-(zo voelt het nog niet) auto in goede handen is!!
Nooit geweten dat het onder die kleppendeksel zo'n zooi was...ik heb er ook nooit gekeken
Olielek?!? Kan die dan nog minder verbruiken?!?
Mijn nieuwe bakkie zit standaard al ram vol met speakers en het geluid is (wat ik niet verwacht had) perfect. Ik heb nu dus heel goed composetje (phase evolution, duits A merk, foto:http://www.el-diablo.sk/product_info.ph ... cts_id=668) liggen met mdf ringen. Moet even kijken wat ze gekost hebben, maar over de prijs kunnen we het wel hebben.
Ook ligt er nog een 4 kanaals 50wat RMS van JBL te liggen, mogelijk dat je er ook wat mee kunt???

Indien jij er geen interesse in hebt, is het natuurlijk ook altijd beschikbaar voor mede wild bunchers!!

Maak er in ieder geval een mooi bakkie van en veel plezier ermee!! Ik zal deze threat regelmatig volgen.

haha woody...de kleppendeksel zit er nog op op die foto, maar geeft niet hij is in ieder geval erg vies!

Gister heb ik het kleppendeksel er af gehaald en helemaal schoongemaakt. Ook de rest van de motorruimte is grotendeels schoon. Vandaag ben ik weer begonnen met alles in mekaar te zetten. Alles wat nu nog rest is het laatste stukje van de inlaat monteren en vast maken aan het gasklephuis.

Ook ben ik begonnen met het monteren van de speakers in de deuren. Het is toch de set van HERTZ geworden. Na nauwkeurig opmeten en bekijken van de tutorial op mr2.nl ben ik tot de conclusie gekomen dat alles gaat passen Morgen meer info daarover

Op de passagiersdeur zit behoorlijk wat roest. Gelukkig kreeg ik bij aankoop een nieuwe deur in dezelfde kleur erbij






Hier zit echter geen bekleding op en ook geen raam in. Kortom deze moet ik dus overzetten. Is het moeilijk om het raam over te zetten in een andere deur? Zijn er bepaalde dingen waar ik extra op moet letten? Wat moet vooral niet doen? Graag wat advies

Ook mis ik de carterplaat onder de auto (de beschermplaat aan de achterkant van de auto onder het motorblok). Is er iemand die voor een mooie prijs zo'n plaat heeft liggen voor me?

FreshPrince wrote:Hier zit echter geen bekleding op en ook geen raam in. Kortom deze moet ik dus overzetten. Is het moeilijk om het raam over te zetten in een andere deur? Zijn er bepaalde dingen waar ik extra op moet letten? Wat moet vooral niet doen? Graag wat advies

Fermr2 weet hier meer van, daar komt de deur vandaan. Mn het stellen van het raam schijnt een precies werk te zijn. Succes joh! Komt de kleur goed overeen?

6.1 diepe speakers moeten makkelijk kunnen bij mij zit er nu 7.3cm in

Klopt ze waren zelfs 6.5 diep ipv 6.1

Ik heb bij mijn speakers ook 2 crossovers, is er iemand hier die ook gebruik maakt van crossovers? Zo ja, waar zijn ze gemonteerd?

Ik wilde die van mij eigenlijk in de deur plaatsen, maar hij zit dan echt 1 a 2 cm van de speaker vandaan. Weet niet of het erg is als een crossover zich binnen het magnetisch veld van de speaker bevindt?

ik heb ze onder mijn dashboard zitten, kan je er tenminste bij + minder vocht

Kleine update:

Vandaag even alles met elkaar verbonden (radio - crossovers - speakers) maar zodra ik het volume ook maar een klein beetje open draai begint alles al te kraken. Vooral de tweeters kraken als een malle
Ben er nog niet over uit waardoor dit komt. Ik gebruik nu nog de oude standaard toyota radio...misschien trekt de versterker van die radio het niet. Morgen even een verloopstekker kopen om ook andere radio's aan te kunnen sluiten en te kijken of die radio's het ook hebben...Mocht het aan de radio liggen dan ga ik daarna beginnen met inbouwen.

Rechtermistlicht voor is stuk. Ook daar even 2 nieuwe lampjes voor kopen. Momenteel zitten er gele in, maar wil er graag witte in hebben. Heb al geprobeerd de mistlichten los te maken, maar de schroefjes zijn vastgeroest en draaien snel door Dus dat wordt nog wat

1 lampje achter de tellerplaten is stuk. Wat voor lampjes moeten hierin?

Ik zou zowieso een nieuwe radio plaatsen of op zijn minst nieuwe bekabeling trekken vanaf de radio. orgineel zitten er al scheidingsfilters in een mr2. denk dat je je crossover nu op de standaard crossover van de mr2 hebt zitten

Gewoon ff nieuwe (1.5 tot 2.5qmm) kabels trekken.

tweakmaster wrote:Ik zou zowieso een nieuwe radio plaatsen of op zijn minst nieuwe bekabeling trekken vanaf de radio. orgineel zitten er al scheidingsfilters in een mr2. denk dat je je crossover nu op de standaard crossover van de mr2 hebt zitten

Gewoon ff nieuwe (1.5 tot 2.5qmm) kabels trekken.

Dat zou heel goed kunnen. Waar zit het standaard scheidingsfilter?

FreshPrince wrote:Dat zou heel goed kunnen. Waar zit het standaard scheidingsfilter?

Al sla je me de kroeg in. heb mijne ook niet gevonden zou goed kunnen dat het ergens onder je dashboard zit. ff kabeltjes volgen?

Vandaag een andere radio aangesloten (Sony MEX-BT2500). Geluid is volgens mij wel ietsje beter, maar gaat nog steeds kraken op het moment dat ik het volume ook maar een beetje open draai :(:( Aangezien ik nog geen zin had in het leggen van nieuwe kabels en dergelijke ben ik maar begonnen met de mistlampen.

Wat een pain in the ass alle vier de schroeven waarmee de lampen vast zitten zijn vastgeroest en inmiddels ook dol gedraaid...Geprobeerd op te boren en eruit te halen met een linkse tap, maar mijn tappen zijn niet lang genoeg om erbij te komen. Heb geprobeerd ze te verlengen, maar dan nog haal ik het niet.

Het raam monteren is wel te doen maar het vastzetten van alles is belangrijk. Zo kan een slag meer of minder aardig wat met de verstelling van het raam doen. Het belangrijkste is dat op de 1ste raamgeleider bovenaan 2 inbussen zitten in het schroefdraaf wat eruit steek. Door de inbussen te verstellen laat je het raam naar buiten of naar binnen komen.

Ook de stoppers aan de bovenkant van de deur spelen een grote rol en deze moeten nauwkeurig en juist vastgezet worden.

Voor een goede afstelling ben je wel even zoet, dus neem de tijd!
Suc6 Ferry!

gewoon het hele ding eruit halen zoals je had gevonden op de site.. wees blij nu heb je weer ff wat te versleutelen, daar hebt ge em tenslotte voor gekocht. Succes ermee iig.
(oh ik wist niet dat je tappen had, die ga ik zeker een keer lenen)

FreshPrince wrote:Vandaag een andere radio aangesloten (Sony MEX-BT2500). Geluid is volgens mij wel ietsje beter, maar gaat nog steeds kraken op het moment dat ik het volume ook maar een beetje open draai :(:( Aangezien ik nog geen zin had in het leggen van nieuwe kabels en dergelijke ben ik maar begonnen met de mistlampen.

Wat een pain in the ass alle vier de schroeven waarmee de lampen vast zitten zijn vastgeroest en inmiddels ook dol gedraaid...Geprobeerd op te boren en eruit te halen met een linkse tap, maar mijn tappen zijn niet lang genoeg om erbij te komen. Heb geprobeerd ze te verlengen, maar dan nog haal ik het niet.

Ik wens je bij deze alvast heel veel succes met de mistlampen. Ik heb er in totaal uren in gestopt om ze los te krijgen, eentje was er kapot bij mij. Zelfde verhaal. Helemaal verroest, doorgedraaid en ongelovelijk kut om bij te komen. Het is mij uiteindelijk toch gelukt. En niet door uit te boren (wel geprobeerd maar bor brak steeds af:-/. Toevallig moest ik de koplamp eruithalen en toen kon ik wat beter zien hoe het zat. Je moet dus echt de lamp eruit halen om het te verwisselen. Ik heb als een gek op die schroef staan meppen met een schroevendraaier en een hamer en steeds voelde ik hem losser gaan zitten. Toen gewoon gaan wringen en draaien en met veel geweld schoot de eerste los, nouja... het plasic, de schroef zat er nog half in. Daarna ook bij de tweede schroef. Vervolgens lampje gewisseld en beunhaas style vastgezet met kit en een tyrep;D Ziet er niks meer van, lamp werkt weer en apk proof:applaus-smiley:
Hier slecht fototje waarop je ziet wat je te wachten staat mocht het lukken

ik blij dat ik geen mistlampen heb

Dat is ook een oplossing... stekkertje loshalen en voila je hebt geen mistlampen Je kan ook van die mooie hella rallye lampen ervoor hangen of misschien heeft de halfords nog wel wat

Ik heb een bumper zonder uitsparingen voor mistlampen, hebben er nooit op gezeten.. vind t ook mooier zo om eerlijk te zijn.