MR2club.nl; The Wild Bunch

Verkoop een goed 3sfe blok, doe maar een bod zou ik zeggen.

Voor 250euro mag je het meteen komen ophalen

Foto volgt nog

3sfe? Was toch een V6?

dit blok is veel gebruikt in the uk, zuiniger blokje

Ja, maar hoeveel cylinders en wat is de motorinhoud?
Ik ben nog niet zo goed met het lezen van motorcodes..

zelfde als een 3sge dus standaard hier in europa, deze heeft iets minder pk's en verbruikt dus minder

2 liter 133pk idd

wist het aantal pk's niet exact dank je frankie

Oh oke, weer wat geleerd. Tnx.

de 3sfe is de kleine broer van de 5sfe..

is eigenlijk exact het zelfde blok als hier in de 2 liter carina E's ligt.. de GLi en de GTSI, niet de gti

Heeft de 3S-FE dan wel meet koppen dan de 3S-GE?
Net zoals de 5S-FE meer koppel heeft..

Ik denk het niet.
de 5s-fe heeft net iets meer koppel als de 3sge door de stroke.
het enige verschil is waarschijnlijk de kop van het blok. (3s-Fe en 3s-Ge)
de F staat ervoor dat de kleppen in een hoek van 22 graden staan. bij de G is dat 45 graden
waardoor de G sneller is.

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_S_engine

frankie-turbo wrote:2 liter 133pk idd

In de Carina E 2.0 wel, de Carina II 2.0/Camry deed 127 en de MR2 2.0 n/a 119 pk.

okeej dat wist ik weer niet

Torretje is er sinds 1986 (Camry SV1), met kat had de Camry en Carina II zelfs 121 pk (komt weer overeen met de SW23).

SW23? Welke is dat dan?
SW20 3S-GE
SW21 5S-FE
SW22 3S-GTE

Dat is mij altijd uitgelegd..

uk versie... economischer... kunt kom van 3sge op zetten

SW23 is dus de 3S-FE?

Ik zeg even googlelen,

ja dit heb ik gevonden in 3sfe boek is wel wat anders.

maar dit blok is niet het blok waar ik problemen mee had voor alle duidelijkheid maar vind het zonde dit blok te slopen voor 1 ding