MR2club.nl; The Wild Bunch

Dames en heren clubleden,

Mijn besluit staat vast:
mijn GTI tje gaat in de verkoop.

De auto staat nog niet op marktplaats maar dat zal niet lang meer gaan duren.
Eerst wil ik de leden hier de kans geven voordat hij Landelijk ik de verkoop gaat.

Hieronder even wat specificaties.

Merk: Toyota
Model: MR2 SW20
Type: 2.0 GT-i Twin Cam T-bar U9

Bouwjaar: 1991
Eerste toelating: 24-01-1991
Deel 1: 28-01-2002
Deel 2: 23-08-2005 (invoering vanuit Duitsland)

Huidige km stand: +/- 206.500 km

Complete bodyspray en restauratie na schade rechts achter. (2007)
Kleur: Black micca 632 van Deltron (BC) FIA.632:02 prime

Interieur: vloerbekleding origineel antraciet, hemel zwart, stoelen opnieuw bekleed op 02-07-2009

Dashboard: origineel en compleet alle meters en functies werken naar behoren.

Opties en modificaties: T-Bar roof, ABS Lederen bekleding +94-er achterspoiler, +94-er achterlichten, elektrische en verwarmde buitenspiegels.

Ruiten: blauw getint, nieuwe voorruit en “achterruitjes” sinds 2007 (oude zijn uiteraard verwijderd tijdens respray i.v.m. steenslag en krassen en vervangen voor een nieuwe met een groen/blauwe zonneband.

Banden: Maxxis Victra MA-Z1 banden in de maat 205/40ZR17 84W voor en 235/40ZR17 94W achter. Banden zijn 3500 km oud en in zeer goede conditie.

Velgen: 17” lichtmetalen velgen merk DOTZ, type Daytona in de kleur chroomzilver en hebben lichtstoeprand schade aan de voorste velgen.

Alarmsysteem: Tesor Autoalarm TE4402D niet aangesloten!:*(


Modificatielijst:
Bodyspray van binnen en buiten,
Plaatwerk en verwijderen van roest en scheurvorming: € 2500,-

Heldere bumperlichten: € 95,-
REV 6 koplampen: € 600,-
TRD bougiekabels: € 53,-
Div. Originele bevestigingsmaterialen: € 339,-
T-bar rubbers, portierrubbers en T-bar middenlijst etc.: € 1020,-
17”Dotz Daytona LM velgen: € 845,-
Mongoose RVS sportdemper: € 565,-
Bij 170.414 km complete motorrevisie bij Remotech Boxmeer: € 3.780,-
Fujitsubo RVS uitlaatspruitstuk+ keramische hitteband: € 960,-
RVS toyoline veerpootbruggen voor en achter: € 400,-
TRD motorsteunen, goodridge RVS remslangen
Revisie achterremmen: € 615,-
MY 92 voorspoiler (bumperlip): 260,-
Luxe kentekenplaten: € 40,-
Pioneer DEH-P3590 MP radio CD speler: € 250,-


Bekleding en opvullen 2 bestuurdersstoelen (LHD en RHD): € 1000,-

RHD A-pillar (kunststof A-stijl afdekkap): € 35,-
PVC Slikplaten links en rechts: € 150,-
Rubbers wielophanging reactiestangen e.d.: € 100,-
Wiellagers achter: € 210,-
Sierlijsten rondom + 90-er: € 950,-
Stuur uit een JDM turbo: € 40 ,-
RVS reactiestangen onder in motorruimte: € 35, -
TEIN tension rods via infinity performance: € 375,-

Verder zijn er nog nieuwe kleine plastic onderdelen aangekocht zoals: deurschelpjes, tweeterkapjes e.d.

Kleppen gesteld en gaskleppenhuis gereinigd
bij km stand 180.539 door Hermans te Volkel: € 422,34


Rotor en verdelerkap vervangen bij km stand 193.674

Onderhoudsbeurten worden om de 6-7K km door mijzelf gedaan
Recentelijk zijn de volgende onderdelen vervangen.


Remblokken voor: km stand 202.560: € 60,-
Olie/luchtfilter: Km stand 202.560: € 25,-
Bougies Bosch FR6KP km stand 202.560: € 50,-
Invetten deur en T-roof rubbers bij 202.560

Olieverbruik is nauwelijks te meten omdat hij regelmatig ververst wordt.

Het enige dat ontbreekt zijn: originele radio, en dakpaneel hoezen.

De auto is door Marco getaxeerd op 10-06-2007 t.w.v. 13,500 euro
ahum….ik zie net dat het taxatierapport is verlopen….

Uiteraard zijn al de facturen in te zien, deze gaan ze na verkoop ook naar de nieuwe eigenaar. Zodat er weer een fatsoenlijke historie op te bouwen is.

Verder staat de auto sinds November 2008 in een afgesloten stalling en sinds April in een prive garagebox.


Rede van verkoop: opstarten nieuw project.....

Prijs: 7.000,- inclusief de stoelen, (andere originele bijrijderstoelen zijn beschikbaar) zonder de pas beklede stoelen 6500,-.


Hieronder een paar fotootjes, als er meer foto's gewenst zijn dan hoor ik het graag!































Voor vragen of het maken van een afspraak voor bezichtiging stuur me even een PM-metje. Of neem telefonisch contact op via 06 53722370.


Groeten Ralph Meulendijks.


Om welk type MR2 gaat het bij deze verkoop?: SW20/22 (2.0)

Indien van toepassing, wat is het bouwjaar?: 1991

Wat is de prijs van het aangebodene?: 7000,- (zie advertentie)

Hoe is de staat van het aangebodene?: zeer goed

Indien van toepassing, wat is de km-stand van de MR2?: 206.500 km

@ wouter: hahaha bedankt voor het compliment!!! ik weet niet wat ik daar op moet zeggen. (wat een typ foutje al niet kan doen he....)

Het enige dat ik mezelf eigenlijk altijd voor gehouden heb is: Of ik doe het goed Of ik doe het niet. aan half werk heb je uiteindelijk niets.

@ Ruud: dat is ook zo! k heb heb hem voor de foto's even snel gewassen (de vliegjes er af) en meer was eigenlijk niet nodig want hij staat normaal gesproken in een afgesloten garagebox. als je wil maak ik in de loop van de week nog een paar foto's.... of zet ik er een paar op van de restauratie?

@ Marco: ik loop al een heel tijdje met de gedachte om een gen 3 JDM turbo aan te schaffen.
ik vind het zonde om de identiteit van de auto te veranderen (swappen) en zeker omdat het originele GT-i blok dat er nu in ligt volledig gereviseerd is.
als hij nu een hoop olie verbruikte had ik het misschien overwogen maar dat is niet het geval.

Dames en heren,

Hij staat op Marktplaats...... (geeft toch wel een raar gevoel hoor)

ik zie dat hij wel een beetje in de hogere prijsklasse maarja een voordeel is dan wel dat er dan niet allemaal van die petjes op af komen...
wat vinden jullie van de advertentie??

groetjes Ralph

hmmm... de prijs is iets gewijzigd..... (ook op marktplaats) achteraf gezien is de vraagprijs aan de hoge kant denk ik

je hebt voor 400 euro je kleppen laten stellen en gasklephuis schoon laten maken ?????????????????

jup, factuur is aanwezig.
MAAR DAT IS DAN WEL DOOR WILLY HERMANS GEBEURD........

hej,
De potentiele koper komt vanuit mr2.nl hij is razend enthousiast over de auto, proefritje gemaakt, heel de auto op het gemak bekeken we hebben alles bij elkaar 2 uur bezichtigd dus echt de tijd er voor genomen.

Hij is onder voorbehoud verkocht, hij wil alleen nog een technische keuring uit laten voeren door Willy Hermans.

ik heb daar verder geen problemen mee omdat de wagen gewoon in orde is. de schade is netjes gerepareerd (heb ik hem allemaal laten zien).
ik heb vandaag gebeld voor een afspraak bij Willie
het enige nadeel is dat ik er pas in November terecht kan, ik heb hem hierop gemaild met de vraag of het bezwaarlijk is om hem via een andere (BOVAG) garage telaten keuren.

ik verwacht dat ik morgen reactie heb.

wordt dus nog vervolgd....

ik heb hem net gebeld maar pakt natuurlijk niet op....
op naar de volgende potentiële koper......

haha een taxatie rapport is 2 jaar geldig (of de verzekeraar moet anders bepalen)
dus maar even een nieuwe op laten stellen...