MR2club.nl; The Wild Bunch

Het lijkt of ie elke keer te koop staat, iemand van de club?
http://auto.marktplaats.nl/toyota/26503 ... otoGallery

Ik ken hem zo even niet.

Schadegevalletje?

Die lamboscharnieren zijn nu wel mooi gedaan (netjes rechtop en niet zo wijdbeens als wat je vaak ziet).

Die deuren zijn inderdaad wel grappig, ik vraag me af hoe ie dat gedaan heeft. Het lijkt me niet dat je je deuren zomaar omhoog kan klappen.. waarsch is dit een systeem weerbij je de deuren eerst naar buiten doet, dan omhoog, en dan weer terug naar binnen.. dat lijkt eigenlijk ook geen gezicht..

wel een leuke kleur trouwens, jammer van de schade

BST wrote:Die deuren zijn inderdaad wel grappig, ik vraag me af hoe ie dat gedaan heeft. Het lijkt me niet dat je je deuren zomaar omhoog kan klappen.. waarsch is dit een systeem weerbij je de deuren eerst naar buiten doet, dan omhoog, en dan weer terug naar binnen.. dat lijkt eigenlijk ook geen gezicht..

wel een leuke kleur trouwens, jammer van de schade

ff googlen en je had ze gevonden het zijn LSD doors gewoon te koop voor een MR2 wel duur systeempje

http://www.lsd-doors.de/de/

Op deze site staan ze voor 1449,- per set en dan mot het er nog in .....

Groeten Henk

Ik ken wel een CRX die het ook op die manier heeft. Was volgens mij geen eigenbouw (geen LSD ook).

ik heb ze van lsd erin zitten maar bij mij gaan ze niet recht omhoog hoor !
eerst een stuk naar buiten zodat je ook normaal uit kan stappen en daarna schuin omhoog

MrJhay wrote:ff googlen en je had ze gevonden het zijn LSD doors gewoon te koop voor een MR2 wel duur systeempje

http://www.lsd-doors.de/de/

Op deze site staan ze voor 1449,- per set en dan mot het er nog in .....

Groeten Henk

xander wrote:ik heb ze van lsd erin zitten maar bij mij gaan ze niet recht omhoog hoor !
eerst een stuk naar buiten zodat je ook normaal uit kan stappen en daarna schuin omhoog

Dus Henk... ff googlen kan, maar dan moet je wel goed kijken en niet zomaar de eerste hits pakken. LSD deuren kent iedereen hier wel zo'n beetje, maar die kunnen het niet zijn. Waar het me om gaat is dat die scharnieren er wel inzitten dat die deur omhoog kan, maar dat het onmogelijk is om de deur vanuit een dichte positie zo omhoog te klappen. Dan kom je namelijk tegen je voorscherm aan. Ik vraag me af hoe die deuren open gaan zonder dat ze eerst naar buiten gaan. Denk namelijk dat dat niet kan.

Deuren gaan altijd een stukje naar buiten toe.
Deze mr2 heeft waarschijnlijk een set goedkope schanieren erop, die heb je in 2 soorten namelijk gewoon schuin omhoog en recht omhoog.
Lsd gaat (zover ik weet) altijd gewoon na de deur eerst een stukje naar buiten te doen, schuin omhoog ..

Deze auto staat wel vaker bij mij om de hoek. Opvallend ding, echter niet helemaal af, zoals ook op de foto's op MP te zien is. Zit ondertussen wel weer een (verstelbare) achtervleugel op volgens mij.

Groeten, Arjen

Om maar ff lekker off topic te blijven;

Dit soort scharnieren zijn leverbaar in verschillende hoeken, 70, 90, 120, 130 en 180 graden. Hoe je de laatste dicht moet krijgen als je in de auto zit zou ik werkelijk niet weten maar ze zijn er wel.
Zo kun je ook nog kiezen uit scharnieren die aan het dak scharnieren (Gullwing doors) scharnieren die naar buiten "klappen" (deur wordt een soort van opstapje) scharnieren die achteruit open gaan (suicide doors) en zelfs een combinatie van suicide en lambostyle....... Scharnieren die helemaal niet open gaan (auto op slot)

Het zijn overigens zeker geen "rommel" scharnieren. In de US en het Midden Oosten zijn ze helemaal maf van dit soort spul. Reken dat een setje zo'n 1200 - 1300 euro kost. Excl. montage.
De deur komt altijd een stukje naar buiten en gaat dan pas omhoog. Hoe ver ze naar buiten komen is afhankelijk van de auto.

JPMR2

Een MR2 met gull-wing doors, dat lijkt me echt super tof Helaas moet je daar waarschijnlijk een hardtop voor hebben.. en waarschijnlijk krijg je wat problemen met het feit dat de ramen geen rand hebben

Ik blijf het raar vinden dat je dit soort deuren aan je auto zou willen hebben, als het originele design van de auto er geen rekening mee houdt vind ik het er maar raar uitzien. De originele lambo's hebben een design dat er ook met openstaande deuren goed uitziet. Wel eens een golf met lambo scharnieren bekeken als de deuren openstaan? Ik vind het er niet uitzien.. en heel eerlijk, ik vind het bij de SW ook niet zo lekker staan. De deuren zijn eigenlijk net iets te groot om het er leuk uit te laten zien. Maar het is al een stuk minder erg dan bij een golf of een passat, wat ik laatst een keer zag..