Vanmorgen heb ik er weer een vers setje onder laten leggen... na bijna 11000km...
Het waren Bridgestones RE050 in 205/40ZR17.
En JA ik geef gas en JA ik hou van bochten maar rij toch echt niet als een verkeershufter
dan heb ik het met ruim 40000 km met me bandjes rondom niet zo slecht gedaan.. maar toen waren me achter banden echt op!
dat was misschien nog maar 1,0 mm of minder:*(:X8)
Mijn voorbanden zijn nog lang niet versleten, die halen wel 30000 denk ik (hoop ik), het zijn alleen de achterbanden die snel slijten
Logisch natuurlijk met achterwielaandrijving een een vrolijke rijstijl...
Het kortste zijn mijn eerste setje Good Years GSD2 meegegaan, ook nog geen 9.000 km (in de minder wilde periode).
Tegenwoordig (de laatste keer is 1,5 jaar geleden geweest, daarvoor nog wat wilder dan tegenwoordig) is het rond de 25.000 km (het kan nog best zijn dat het voorlaatste setje GSD3 30 k meegegaan is, durf ik even niet hard te maken).
Een ZZW30 probleem is dat de banden aan de buitenkant harder slijten dan aan de binnenkant.
Als ze gelijkmatig zouden afslijten reed ik er 1000-en km's meer mee...
Probleem is normaliter gemakkelijk op te lossen door de auto opnieuw te laten uitlijnen alleen... het camber is bij de ZZW30 NIET af te stellen!!!
Bij normaal rijden heb je overigens weinig problemen, maar bij heftig bochtenwerk en af en toe een circuitdag dan heb je een probleem...
Uitlijnen (bij profile) ging bij mij prima. Hoop ook dat dat wat uitgehaald heeft.
Het is schijnbaar mogelijk om hem anders (sportstand) uit te lijnen. Denk alleen dat dat dan weer beetje ver gaat voor dagelijks gebruik.
Vraag me eigenlijk af of de breedte van de band daar invloed op heeft, alsmede het eventueel verlagen van de auto.