Accu kapoet?
Moderator: Pieten
Gisteren zag ik dat m'n accu metertje maar tot halverwege stond, dus starten lukte niet meer. Had de auto zo'n 5 a 6 dagen stil staan (en het was ook niet het warmste weer natuurlijk), maar kan die zo snel ontladen? Net precies nog ff gecheckt, maar nu istie volkomen leeg. Het alarm was uitgegaan en kon er ook niet meer op, lampen doen het ook helemaal niet meer, enz. Ik kan er nu een nieuwe accu in zetten, maar is dan het probleem 100% zeker opgelost? Ik weet zeker dat ik de lampen niet aan had staan, maar kan er een andere oorzaak zijn?
Heb je een alarm?
Ergens lekspanning?
Hoeveel laad de dynamo bij?
En als dat allemaal goed is zou je de accu kunnen laten testen bij een garage.
Ergens lekspanning?
Hoeveel laad de dynamo bij?
En als dat allemaal goed is zou je de accu kunnen laten testen bij een garage.
-
BlackMR2
Peter-MR2 wrote: Het alarm was uitgegaan en kon er ook niet meer op
krijger wrote:Heb je een alarm?
zo te lezen wel
Mightyzap wrote:startkabel erop en een rondje snelweg
en laat voor de zekerheid de laadstroom meten ergens, deze is normaal ergens rond de 14.3v, als die tege de 12 gaat zitten is dynamo overleden.
Uhhh dat is dus de laadspanning, stroom wordt in Ampéres gemeten en dit is meer dat dat je met een standaard multimeter kan meten. Hiervoor zou je echt een stroomtang nodig gaan hebben. (of je moet een shunt gebruiken, maar da's al wat meer voor de gevorderde elec's).
Snelste is om even langs de garage te rijden en je dynamo te laten meten.
-
tweakmaster
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 2186
- Joined: 16 Jul 2007, 20:55
- Type MR2: AW11
Een MR2 heeft inderdaad een massa kabels