MR2club.nl; The Wild Bunch

Vandaag heb ik de MR2 klaar gemaakt voor de verkoop. De middendemper van de uitlaat is vervangen en gelukkig daarmee (denk lambdasensor) ook het inhouden van de motor. Hij rijdt nu echt weer super! En zo wil ik hem ook kunnen doorverkopen.

Hier en daar zijn er nog wel wat puntjes voor de volgende eigenaar om aan te pakken, maar dit zijn vooral schoonheidspuntjes. Deze week komt een persoon, die mijn MR2 heeft gebruikt als trouwauto, om te kijken of hij hem wil kopen.

Tja, en dan is het over voor mij met de MR2. Er komt wel wat voor terug, maar wat precies zijn we nog niet over uit. Het wordt in ieder geval een grote, luxe auto met power. En grote kans dat het uit Zweden komt

Christopher wrote:Het wordt in ieder geval een grote, luxe auto met power. En grote kans dat het uit Zweden komt

Heel goed!

Volvo 850 T5?

A-stijl + toebehoren ook al verwijderd?

Surferdude wrote:Volvo 850 T5?

A-stijl + toebehoren ook al verwijderd?

Je krijgt een PM

Op dit moment zitten we inderdaad te twijfelen tussen:

- Volvo 850 T5
- Volvo V40 T4
- Saab 9000 2.3 FPT

Christopher wrote:Op dit moment zitten we inderdaad te twijfelen tussen:

- Volvo 850 T5
- Volvo V40 T4
- Saab 9000 2.3 FPT

Een 850 T5, op zich niks mis mee, al hebben ze al wel veel km's erop. En een S/V70 2.5T of T5 kosten amper meer. Wel veel steviger/nieuwer dat die aandoen.

V40 T4: neem wel een phase2 model (of de facelift daarvan) die zijn veel uitgeballanceerder en verfijnder dan de eerste serie. En wil je een versie de helemaal alles mooi op de weg krijgt qua vermogen; neem dan de 2.0T ipv de T4.

Saab 9000 is ook een mooie auto, zeker de Aero is erg snel, nadeel is alleen dat ze zooooooooooooo weinig waard zijn als je er weer van af wilt.

Saab 9000 heb ik al gehad en dat was echt een van de fijnste auto's die ik gehad heb.

V40 2.0T is inderdaad ook nog een optie. Verschil met T4 is niet eens heel erg groot. Maar voordeel is dat T4 vaak voller uitgerust zijn.

V70 vind ik minder mooier dan de 850, op de een of andere vreemde manier

Hoge KM's interesseren me niet

Christopher wrote:V70 vind ik minder mooier dan de 850, op de een of andere vreemde manier

V70 classic is ook maar een vale restyle van de 850...
Voor echte power zou ik voor een 850 R gaan en dan dus niet de T-5R. RICA chipje erop en je zit op de 300 PK

Tja.. Maar die dingen zijn helaas onbetaalbaar voor mij En zoveel power hoef ik niet. Ik ben niet eens degene die de meeste kms met de auto gaat maken

Christopher wrote:Tja.. Maar die dingen zijn helaas onbetaalbaar voor mij En zoveel power hoef ik niet. Ik ben niet eens degene die de meeste kms met de auto gaat maken

Ze zijn inderdaad aan de prijzige kant...indien je ooit wilt kan je van een T-5 ook nog een R maken

En hij is (onder voorbehoud) verkocht Ik denk dat jullie binnenkort een nieuwe member mogen verwelkomen!

beetje nieuwschierig, maar waarom doe je hem weg? Te weinig ruimte?

Nee, er zit geen gezinsuitbreiding aan te komen

Maar ik heb er amper meer tijd/geld voor om er echt van te maken wat ik er van wil maken. Wanneer ik een eigen parkeerplaats/garage zou hebben, had ik hem denk ik wel gehouden. Maar nu ga ik liever voor een leuke en jongere auto die we het hele jaar door dagelijks kunnen gebruiken.

En helaas, verkoop gaat niet door. Persoon kon helaas het bedrag niet rond krijgen Dan maar Marktplaats e.d. proberen

Lekker dan, irritante situatie is dat.. succes met de verkoop.

Ik was van de week bij een klant van me en die doet nogal wat met leuke Volvo's.

Hij heeft nog een 850 T5 of R staan voor een leuk prijsje, net als een Classic V70 T5 en wat jongere T5én en Rretjes (R 2005 is onderweg) en... nog veel mooier en fijner: Legacy 3.0R AWD.:-)

Was voor hem ook een grote verrassing (voor mij niet) toen hij ermee terug kwam uit het Italianenland.

Linkje: www.benaco.nl, noem mijn naam maar, dan komt alles goed.

Thanks, ik zal er over nadenken. Eerst moet ik de MR2 verkopen

MarcoTwo wrote:Ik was van de week bij een klant van me en die doet nogal wat met leuke Volvo's.

Hij heeft nog een 850 T5 of R staan voor een leuk prijsje, net als een Classic V70 T5 en wat jongere T5én en Rretjes (R 2005 is onderweg) en... nog veel mooier en fijner: Legacy 3.0R AWD.:-)

Was voor hem ook een grote verrassing (voor mij niet) toen hij ermee terug kwam uit het Italianenland.

Linkje: www.benaco.nl, noem mijn naam maar, dan komt alles goed.

Wow, die subaru die wil ik wel:eten:
Iemand interesse in een Daihatsu YRV-turbo uit 2002::)

Groet Robbert

Dan doe je niet meer aan downgrading, maar flink upgraden (grote cinderinhoud). Hij heeft wel een erge 'hebben' factor inderdaad, alles zit er op (schuifdak, navi, elektrische stoel, leder, bixenon, automaat, 17").

YRV-T inruilen?

Een elektrische stoel?!
Pas