MR2club.nl; The Wild Bunch - Forum

Te koop aangeboden;

Toyota MR2 SW20 GT-I '92

ik doe hem weg omdat ik een grotere auto wil, en het lukt me niet om 2 auto's tegelijk te onderhouden.

Het is een liefhebbers auto, rijd, schakelt super!!
Reeds vervangen
* Koppelingsplaten NIEUWE (nog geen 10.000 KM geleden)
* Drukgroep NIEUWE (nog geen 10.000 KM gelopen)
* Versnellingsbak 2e Hands (gereviseerde bak, 40.000 KM)
* Ophanging achter 2e hands van een nieuwer model
* Motor is ~70.000 KM geleden gereviseerd (als ik me niet vergis, eigenaar voor mij is ook actief op dit forum)
* Kleine dingetjes zoals o.a. Kachel motor weerstand en de kachel uit.

Momenteel rijd hij NIET, het dynamo is aan zn eind, hij staat nu bij de garage daarvoor, dus die word nog vervangen met een nieuwe!
en de uitlaat is bij het spruitstuk lek.

Verder is de auto 100% en verbruikt geen olie bij normale omgang.

Ik heb ook nog een paar Body-onderdelen liggen voor mensen die dat leuk vinden.
* TOM's achterbumper, NIEUW spuitklaar, nooit gebruikt (wel namaak)
* JDM Agterlampen met middenconsole
* JDM Spoiler met achterklep, spuitklaar
* Turbo motorkap

Over de prijzen van de onderdelen mag worden geboden, of mag voor meerprijs bij de auto, over de meerprijs worden we het wel eens, ik hoef er absoluut geen hoofdprijs voor.

Ook heb ik er nog een complete Audio installatie bij.
*Pioneer AVH-P3100DVD CD/MP3/DVD/USB touch screen Dubbel Din's
* Lightning Audio strike versterker
* Hertz EP4 versterker
* Composetje van Hertz
* Hoedeplank speakers van JBL
* Subwoofer van Lightning audio
* Alle bekabeling die ervoor nodig is met speciale aansluiting aan de kabels zodat er niet geknipt hoeft worden in bestaande originele kabels!

Alles heeft in de MR2 gezeten, is los te koop, maar ik wil het er ook in bouwen voor de koper.

De vraagprijs van de hele audio set is €800,- of een goed bod

De velgen die er nu onder zitten zijn niet compleet!! links achter was de velg krom, en daar zit nu een stalen velg op, de banden zijn achter nog geen maand geleden vervangen, en voor weet ik niet, maar voor is nog ruim 6 mm profiel.
Agter 215/45/R16
Voor 205/45/R16

Al met al, een complete auto, die nog lang meegaat, je hebt er de komende tijd geen extra kosten aan.
Ik heb hem driekwart jaar geleden gekocht, en ben er zuinig op geweest.

Auto is vorige week gepoetst door poetser

auto heeft schade gehad, staat ook nog wel ergens op t forum, maar er is egt niets meer van te zien, de auto is meteen van zn roestige wielkasten af gekomen bij herstel van ongeluk, en heeft op de richtbank gestaan, hij rijd weer super en loopt nog altijd geweldig!
er is meteen een betere ophanging opgekomen agter, omdat de originele krom was.

ik heb hem p internet staan voor 3999, maar ik heb liever dat er strax weer een liefhebber in rijd, dan een honky tonky tuner sjonnie die m aftrapt. en ik heb voor weinig geld een andere auto gevonde, dus hij mag op dit forum weg voor €2000,-

ik ben niet veel actief op dit forum

dus geliefe mailen naar louis.louis@live.nl of bellen mag ook altijd 06-16 01 02 84

foto's zal ik nog even maken, ik heb nu maar 1 foto, maar dies wel wat aan de oude kant

Is het de geupgrade 1992+ Mr2? Dus met de grotere remmen? Ik zie namelijk dat het de 90-91 bumper lip heeft
Is hij nu groen of bauw?
Hoeveel km heeft het beestje gelopen ?
Schade bekend ?
Roest ergens te vinden ?
Hoe zijn de rubbers van de targa daken ?

geen id eerlijk gezegd

hijs groen, en de voorkap en spoiler zijn zwart.
beestje heeft ergens rond de 260dkm gelopen als ik me niet vergis, ik zal nog even het preciese getal kijke.

schade staan nog wel ergens foto's van, alles is onderhand al gerepareerd.
showthread.php?t=10062

roest zit bij het midde stukje van de targa dakjes een kleins tukje, t is niets ernstigs, maar ik had zelf nog wel in de planning altijd het te laten behandelen en verwijderen bij schade hersteller, maar had er nooit de tijd en geld voor. het is niet egt een grote plek.

rubbers durf ik niks over te zeggen, ik rij uit voorzorg niet vaak met nat wegdek en regen, ik kan mezelf dan altijd slecht inhouden om hem haaks te gooien (a) en ik moest er niet aan denken als dat fout zou gaan met de emmer, 1x schade is mij wel genoeg

maar als er een manier van testen is, wil ik dat wel doen.

franksmits schreef:Is het de geupgrade 1992+ Mr2? Dus met de grotere remmen? Ik zie namelijk dat het de 90-91 bumper lip heeft
Is hij nu groen of bauw?

Gezien het feit dat de achterbrug vervangen is door een later type (vanaf MY92 dus), lijkt de voorkant origineel bij de MR2 te horen.

Blauwgroen is een mooie omschrijving.

Oh wat verleidelijk om hem niet terug te kopen. Maar met een kleintje is het niet pratisch. Ik ben de vorige eigenaar. Het gaat overigens om een '91-er die in '92 bij de dealer vandaan is geplukt.

Het beesje is in mijn tijd altijd goed onderhouden van '05 t/m '09 (lees: ongeveer 15.000 € ingestoken). Heb er een gereficeerd blok in laten zetten. Olietje is altijd fris en fruitig geweest en d'r was geen cent op beknibbeld. Heb er onder andere de volgende zaken aan vervangen:

- Schokbrekers vervangen ( '07 )
- Radiator ( '07 )
- Dynamo ( '06 )
- Motor 60dkm gelopen na vervanging door gereviseerde motor ('06 )
- Motorkap/klaplampen en spoilerdelen gespoten ( '08 )
- Dorpels opnieuw laten spuiten + rechter dorpel vervangen ('08 )
- Nieuwe remschijven + blokken rondom ( '06 of '05 )
- Heldere bumperlichten
- Heldere knippers
- Mistlampen werken als remlichten mee
- Type '98 ruitenwisserarmen met Bosch aerotwin bladen
- Sportstuur/stuurwielnaaf
- JBL power serie boxen achter 300watt (100 watt RMS)
- Nieuwe boxen in portieren (weet het merk niet meer)
- Green Openluchtfilter (origineel aanwezig)
- 16" wielen (rechts voor licht beschadigd)
- Auto is iets verlaagd
- Dubbel motorkruis

Wegligging in mijn tijd was als die van een '91, verkeerd corrigeren is snap oversteer. Met de '92 achterbrug zal 't wel wat beter zijn. Ik had achter altijd 225/45/R16 en kan ik ook sterk aanraden.

Rot dat de dynamo maar 4 jaar mee is gegaan!

Mag ik alleen de koper aanraden niet op de kilometerstand te letten, maar naar het onderhoud te kijken. Bijna alle slijtage onderdelen zijn vervangen.

Ziet er goed uit!

Klinkt verleidelijk om de lude eruit te gooien en deze terug te kopen

krijger schreef:Ziet er goed uit!

Klinkt verleidelijk om de lude eruit te gooien en deze terug te kopen

Ben jij eigenlijk dan de eigenaar geweest van deze machine van '97 tot '05? Of bedoel met terug in plaats van de lude?

In plaats van de Prelude, ik wil weer een mr2 terug.

Hij heeft het licht eindelijk gezien.

MarcoTwo schreef:Hij heeft het licht eindelijk gezien.

Dan kan je beter met een MR2 in de tunnel zitten he!

Pm is gestuurd....

krijger schreef:Pm is gestuurd....

Heb nog het originele luchtfilterhuis, stuur en knippers liggen als je interesse hebt ;-)

Dus als iemand interesse heeft in de prelude mag de Prelude weg incl mijn audio (t.w.v. ruime 3000 euro) voor 2500 euro.

http://krijgerc.hyves.nl

http://www.speurders.nl/overzicht/honda ... ?q=prelude