Mijn koppeling doet maar weinig meer. Blijkt een lek (waarschijlijk, anders gaat ie niet zo snel leeg lijkt me) in mijn koppelingsvloeistof reservoir/systeem te zijn.
Goed morgen nieuwe koppelingsvloeistof halen en bijvullen.
Maar dan moet ie ook ontlucht worden. Iemand enig idee waar dat ontluchtings gebeuren zit in de auto? Kon zo bij het reservoir in de frunk niks vinden.
Oh en welke koppelingsvloeistof kan er in?
Koppelings probleem
Moderator: Pieten
- mr2PUNTfreak
- Posts: 5353
- Joined: 27 Dec 2006, 18:37
- Type MR2: AW11
Zit achter bij de versnellingsbak.
-
Brum
Moet je wel even in de auto kijken bij het koppelingspedaal of hij niet naar binnen lekt. Mijn hoofd cilinder lekte naar binnen toe en kreeg koppelingsvloeistof onder de bekleding.
Ik heb er geloof ik DOT 4 op gedaan omdat ik die staan had.
Mijn handboek heeft DOT 3 aan.
Ik heb er geloof ik DOT 4 op gedaan omdat ik die staan had.
Mijn handboek heeft DOT 3 aan.
- Metal_Carnage
- Zere vingers van het typen..
- Posts: 732
- Joined: 08 Jul 2008, 15:30
- Type MR2: AW11
- Contact:
Auto links achter even uit de vering krikken dan kun je er bij als je naast de auto ligt. je hoeft er niet onder, je kan er zo bij.
Tip: neem een ontluchtingsslang en een bakje, dan kun je de lucht eruit zien komen en kun je ook beoordelen of hij goed ontlucht is.
Tip: neem een ontluchtingsslang en een bakje, dan kun je de lucht eruit zien komen en kun je ook beoordelen of hij goed ontlucht is.
Thx voor de tips, vanmiddag ff mee bezig geweest.
Kon het hele ontluchtings gebeuren aan de achterkant zo niet vinden, maar na het reservoir te hebben bijgevuld deed ie het weer. Al voelt de koppeling nog wat licht qua intrappen. Maar dat kan ook verbeelding zijn.
Iig komende dagen het reservoir goed in de gaten houden, als er nog ergens lucht in zit, zal het nivo moeten zakken. Heb nergens een lekkende leiding kunnen vinden wat dat betreft.
Oh en natuurlijk een big thx voor de telefonische helpdesk!
Kon het hele ontluchtings gebeuren aan de achterkant zo niet vinden, maar na het reservoir te hebben bijgevuld deed ie het weer. Al voelt de koppeling nog wat licht qua intrappen. Maar dat kan ook verbeelding zijn.
Iig komende dagen het reservoir goed in de gaten houden, als er nog ergens lucht in zit, zal het nivo moeten zakken. Heb nergens een lekkende leiding kunnen vinden wat dat betreft.
Oh en natuurlijk een big thx voor de telefonische helpdesk!
- Green Goblin
- Posts: 12039
- Joined: 22 Dec 2006, 06:55
- Type MR2: AW11
- Contact:
Geen probleem. Kan zo bij de anwb aan de slag...
-
Brum
Heb je nog in de auto bij het pedaal gekeken?Ewoud wrote:
Iig komende dagen het reservoir goed in de gaten houden, als er nog ergens lucht in zit, zal het nivo moeten zakken. Heb nergens een lekkende leiding kunnen vinden wat dat betreft.
-
Brum
Als je bij het pedaal kijkt zie je de drukstang met een stofhoes van de cilinder. Als hij naar binnen toe lekt zul je daar olie moeten zien.Ewoud wrote:Ja, de bekleding in de voetenruimte bij de pedalen was droog.
Heb er niet onder gekeken, dat niet.