MR2club.nl; The Wild Bunch

Hoi Wild Bunch forumleden,

Middels dit topic wilde ik mij graag even voorstellen op het forum.
Ik dacht al een aantal jaar om een MR2 aan te schaffen maar het werd nooit sirieus.
Nu ik met een vriend van mij 2 keer naar de nurburgring ben geweest en een paar keer naar zandvoort wilde ik toch echt een leuke auto aanschaffen.
Laat het nou zo zijn dat die maat zelf een aantal AW11’s heeft gehad en wees mij daarom gelijk op dit forum.
Na een aantal MR2’s te hebben bekeken kwamen we uit bij de MR2 van Markie.

Het is uiteraard geen nieuwe wagen en wil daarom een aantal zaken aan gaan pakken.
De versnellingsbak is niet helemaal lekker meer. Als deze koud is gaat het schakelen van 1 naar 2 en van 3 naar 2 niet zo soepel.
Opzoek naar een nieuwe versnellingsbak dus.
Daarnaast zit er momenteel ook een skytune uitlaat onder. Dit is echter niet helemaal mijn ding en wil deze daarom vervangen voor een origineel exemplaar.
Ook wat roest aan het rechter portier. Hiervoor wil ik uitzoeken of dit te behandelen is of dat het beter is om een nieuwe deur te gaan zoeken.

Hier laat ik het voorlopig bij. Ideeën / suggesties zijn altijd welkom!

Gr, Maarten

Welkom hier!

Succes ermee, ik had ook naar die van Markie gekeken maar vond dat er veel aan moest gebeuren .

Welkom! Voor de versnellingsbak kun je ook nieuwe olie proberen. Dan schakelt hij iets soepeler, maar verhelpt het probleem niet.

Ah, had het al doorgekregen van Tim! Leuke wagen met wat kleine dingetjes! Succes en heel veel plezier ermee!

Welkom hier, dat is de ex MR2 van Siep Wokkel. (Daarna Markie)
Heb hier nog wel een originele demper liggen.

krijger wrote:Welkom! Voor de versnellingsbak kun je ook nieuwe olie proberen. Dan schakelt hij iets soepeler, maar verhelpt het probleem niet.

Goede synthetische bakolie + teflontoevoeging wil heel erg helpen als hij wat hakerig schakelt. Had ik in het begin ook (er waren veel kortere ritten mee gereden) en nu na bijna 11 jaar (en daarna nog twee keer vervangen op dezelfde manier natuurlijk) nog altijd de originele bak, ondanks iets meer torque.;P

Als de bak nog goed is tenminste, versleten synchro's blijven versleten natuurlijk.

Dat probleem had Siep al, en idd. versleten synchro's. Kunt beter opzoek gaan naar een goede bak, neem anders eens contact op met Renso hier op het forum, die heeft volgens mij nog een goede bak liggen.

Wat mr2punt zegt,heb hier nog een goeie bak. Heb een compleet blok over, omdat die van mij een kapote drijfstang lager had en het hele blok is gewisseld voor een andere.

renso wrote:Wat mr2punt zegt,heb hier nog een goeie bak. Heb een compleet blok over, omdat die van mij een kapote drijfstang lager had en het hele blok is gewisseld voor een andere.

Wel voor de koffie he.;D

Was\een beetje laat bakkie koffie, maar toch..

Hej, leuke mr2
Waar kom je eigenlijk vandaan?

Green Goblin wrote:Was\een beetje laat bakkie koffie, maar toch..

Dat was de schuld van één schroef:dux-blij_thumb-up: en de borrelnootjes:eten:

Ricardos wrote:Hej, leuke mr2
Waar kom je eigenlijk vandaan?

Bedankt voor de berichten allemaal. Ik kom uit Heerhugowaard (bij Alkmaar).

Wat ik begreep is dat de synchro's naar de twee slecht zijn. Denk er zelf aan om gewoon gelijk de bak te vervangen.

Kijk nog iemand 'dicht' in de buurt. Ik kom uit heemskerk.
Welkom in ieder geval en maar is een keer een ritje plannen?

Welkom.. en veel plezier hier

Welkom hier. en hou hem heel!!

Jap_DMM wrote:Kijk nog iemand 'dicht' in de buurt. Ik kom uit heemskerk.
Welkom in ieder geval en maar is een keer een ritje plannen?

Lijkt me een strak plan! Wil nog eerst even ophanging bekijken / uitlijnen en de uitlaat. Als dat gebeurt is is het tijd om te toeren!

Gezellig! hoor het wel van je!

Welkom hier leuke mr2 en veel plezier.